OPEL FRONTERA FANKLUB

W obecnej chwili nie mam takiej możliwości i chyba mnie to czeka, bo raczej żadnej sugestii nikt nie napisał. To że temperatura skacze to mogę zrozumieć, ale nie przy 14stC i nie aż do czerwonego. nie wiem z którym silnikiem, ale we Froci A na 100% coś takiego jest (sąsiad miał i coś przy tym grzeba...

Podobno jest jakas dodatkowa pompka elektryczna, która zapewnia cyrkulacje. W okolicy termostatu faktycznie cos takiego jest. Postaram sie dac fotke. Za chińskiego boga nie wiem jak z tego zdjąć zĺączkę żeby to pomierzyć. jak masz "mokre" websto to jest pompka na małym obiegu, ale włącza ...

Zrobiłem zdjęcie http://forum.opelfrontera.pl/gallery/image.php?album_id=638&image_id=2799 Gdy odłączę B to wskaźnik opada na niebieskie pole - zatem czujnik temperatury. Gdy odłączę A to pojawia się EC i wiatraki zaczynają pracować - ???. Czy A może być elektryczną pompką cyrkulacyjną? Czy pomp...

Podobno jest jakas dodatkowa pompka elektryczna, która zapewnia cyrkulacje. W okolicy termostatu faktycznie cos takiego jest. Postaram sie dac fotke. Za chińskiego boga nie wiem jak z tego zdjąć zĺączkę żeby to pomierzyć.

Witam, Mam kolejny dziwny problem z moją Frottą… Problem dotyczy temperatury silnika, mianowicie, auto jeździ w miarę normalnie i po przejechaniu ok 15 km-ów zazwyczaj zatrzymuję się pod osiedlowym sklepem, wyłączam silnik i idę zrobić zakupy. Trwa to może 5 minut. Wracam do auta i po przekręceniu k...

U mnie przerywanie się skończyło. Powodem okazał się niesprawny elektrozawór sterujący przepustnicami. Uwaga, cena nowego jest zaporowa...

-- 11 kwi 2016 20:40:39 --

Wymieniłem przewody podciśnienia i znów się zaczęło... :):)

Może się zaciskają, muszę kupić inne, to się okaże.

Wczoraj miałem sytuację jakiej jeszcze w tym aucie nie było. Mianowicie, gdy silnik był porządnie rozgrzany na postoju przytrzymałem obroty tak w okolicy 2300-2500 po chwili zapaliła się EC. Silnik wrkęcał się jedynie do ok 3500 obrotów i pomimo wciskania gazu nie uzyskiwał większych obrotów. Podcza...

Witam serdecznie, mam następujący problem… Na zimnym silniku auto odpala i obroty są stabilne w okolicy 1000. Jeśli dodaję szybko gazu, silnik wkręca się na obroty bez problemu, tak powiedzmy do ok 2500 – 3000 obrotów. Jeśli natomiast gazu dodaję powoli, powyżej na oko 1200 obr/min. Silnik zaczyna p...

Witam serdecznie, Mam dość nietypowy problem ze spryskami reflektorów. Sprawa nie dotyczy elektryki ale w tym dziale jest kilka postów o spryskiwaczach, więc swój też tu przykleję. Mianowicie wczoraj dolałem płynu do spryskiwaczy a dziś zauważyłem że ów płyn wycieka przez dysze przy reflektorach. Au...

bo właśnie te podciśnienia to UFO. Nie ogarniam tego...

Problem rozwiązany, Pierwotnym powodem wycieku było złe mocowanie rurki od bagnetu. Innymi słowy wyglądało że nie ma oleju, ja dolałem a było za dużo. To z kolei spowodowało wyciek na podstawie filtra. Mechanik powiedział, że było ok 1,5l oleju za dużo :) Cała zabawa kosztowała mnie 220pln + bańka o...

Nie znam rozmieszczenia elementów w tym silniku... Nie posiadam garażu z kanałem, auto parkuje na strzeżonym. Czy jest to wykonalne w takich warunkach, czy raczej czeka mnie mechanik?

No w tym tez miejscu mniej więcej jest filtr i chłodnica oleju. Jeżeli to ciurkiem jest na prawdę ciurkiem to na 100% nie leje się z bagnetu. Czyli co mnie może czekać w przybliżeniu? Grubsza sprawa, czy zwyczajowo kończy się na jakiejś uszczelce...? http://allegro.pl/frontera-b-2-2-dti-01r-chlodni...

Teraz było już ciemno a kałuża była mniej więcej pod miejscem w którym jest bagnet, stąd te przypuszczenia.

Witam, Dziś sprawdzałem olej i aż mnie zjeżyło. Bagnet totalnie suchy. Dolałem prawie do max i przejechałem ok 3 km. Auto pracowało na wolnych obrotach z minutę, coś mnie tknęło i spojrzałem pod spód a tam prawie ciurkiem leci olej. Sprawdzając poziom zauważyłem, że rurka w której umieszczony jest b...

RudeBoy napisał(a):taa... odpalajcie na samostarcie czy plaku zapowietrzone dti BRAWWWWO!!!

Potem płacz, że sterownik w pompie usmażony.

Może kolego rozwiniesz myśl...

jafcio napisał(a):tak w blok silnika.
teraz cieplo nie mam jak sprawdzic czy hula:)
ale fajny bajerek:P

Ja bym omomierzem sprawdził czy nie ma zwarcia i czy grzałka jest sprawna.

Utrudnione odpalanie, spadek mocy, braki reakcji na pedał gazu... To złe przepowiednie ;) jeśli oczywiście wyeliminujemu inne tego powody ;) Moim zdaniem moje 2,2 w dieslu mocy ma mało i nie "idzie" tak jak bym sobie tego życzył, ale z drugiej strony całe życie jeździłem benzynami, do teg...

Wrócę z pracy to będę kombinował, póki co pozostaje mi przekopywać forum... Tylko dziwne tak sam by się rozszczelnił? W terenie i to słabym byłem ze 2 tyg. temu a teraz to typowy "bulwar" dzień w dzień i było si, zapalanie na strzał i zero objawów grożących pompą... Jeszcze co mnie zdziwi...

Dołożę coś od siebie...

https://www.youtube.com/watch?v=KS9cfByfbVQ