OPEL FRONTERA FANKLUB

FROTERKA napisał(a): Leciało się statkiem powietrznym i strzelało do innych. Leciało od lewej do prawej, z możliwością poruszania góra/dół. Były bodajże cztery poziomy do przejścia. Na samym końcu dochodziło się do bazy nieprzyjaciela i gdy sie ją zestrzeliło to była taka głośna melodyjka (i to był ...

Witam i powodzenia w poszukiwaniu.

Witamy!

Witaj.

Witam Kraków z Krakowa!

Witaj i miłej lektury. Forum pomaga.

Witaj!

ja też miałem nierówną pracę silnika i wibracje napinacza (+check +brak wskazania obrotów silnika) ale przyczyną był czujnik położenia wału. Koszt 110pln

dzisiaj ok 7. 40 przy placu Rybitwy widziany Eric.

Witaj. Jeden z klubowiczów sprzedaje swoją brykę. Może cię zainteresuje: http://www.forum.opelfrontera.pl/viewtopic.php?f=167&t=15457 -- Dodano Wt 10 wrz 2013 19:10:24 -- Witaj. Jeden z klubowiczów sprzedaje swoją brykę. Może cię zainteresuje: http://www.forum.opelfrontera.pl/viewtopic.php?f=167...

-- Dodano Śr 04 wrz 2013 18:34:39 --

:hi:

Witaj! Milej lektury i owocnego poszukiwania.

-- Dodano Śr 04 wrz 2013 18:34:00 --

Witaj! Milej lektury i owocnego poszukiwania.

Witam. Ja dzisiaj zrobiłem jedną stronę. Śruby były mocno zapieczone, ale wczoraj już psikałem WD-40. Przy łączniku puściły ale przy moście ukręciłem jednej łeb, akurat za zbiornikiem. Jutro działam resztę. A gumy z Ted-Gumu pasują idealnie i w dobrej cenie.

Teraz trochę lepiej pali bo i ociepliło się. Ale niepokoi mnie to że na stałych obrotach niezależnie czy 1000 obr/min czy 1500 obr/min silnik pracuje nierówno, szarpie, trochę dymi na siwo. Ustępuje to po dodaniu gaz i pracuje już normalnie. Dodam że komputer nie wykazał żadnych błędów na pompie. Pi...

Witaj. Jak wciśniesz przycisk to noga z gazu i znowu gaz powinno się włączyć.

Odebrałem auto. Wymienione uszczelniacze trawerzów, przelewy, filtr paliwa, wyczyszczony kolektor ssący. Założyłem nowy akumulator. Pociągło sporą ilość oleju przez trawerzy do układu paliwowego, ropa była aż czarna. Wymontowali zbiornik paliwa w celu pozbycia się zasyfionej ropy. Ale rano znowu pro...

Witam! po dwudniowym postoju frota nie odpaliła. Laweta, mechanior, wstępna diagnoza: płyn chłodniczy na dnie zbiorniczka, spory ubytek oleju, po kręceniu daje czarną ropę (chyba z olejem). czy ktoś to przerabiał? podejrzewam uszczelkę pod głowicą, nieszczelne trawersy wtrysków, a może pompa? dramat...

powitać!

przeglądaj i czytaj. tu wszystko znajdziesz.