OPEL FRONTERA FANKLUB

Kampera nie mam, może kiedyś jakąs bide wersje na bazie VW, w SE jest dużo parkingów dla kamperów i dlatego taniej.
Wrzuć jakieś foty bo pewnie masz

Super wypad, marzy mi się taki, ale nie wiem czy bardziej kamperem czy osobówką, pomimo, że szwecje i kawałek danni mam objechane i skandynawia ma ten swój odmienny urok.

Ja tam myłem na myjkach jak i karcherami w Frocie A 2,0i i w B 2,2DTI na ciepłych silnikach, odpalały i jezdziły bez problemu.

Również wywaliłem korektor bo nie dało się go zregenerować, zastosowałem trójnik i hamulce są ok, nawet na przeglądzie nie wykazało żadnych nieprawidłowości.

Mam problem z gniazdem w mojej frocie, mianowicie wymieniłem je na nowe i podłączyłem identyko jak stare i światła w przyczepce nie działają poprawnie. Dokładnie mówiąc to po podłączeniu gniazda świeci się kierunkowskaz. Sprawdzałem podłączeniu wg innego takiego samego haka do frontery (fabrycznego)...

Aż takich naleśników nie szukam, te, które są na zdjęciu posiadają jeszcze normalny balon tyle, że rozmiar do patrola/pajero. Jakby była opona nie 265, a 245 to może by się dało upchać, a tak faktycznie, byłoby za dużo niepotrzebnego cięcia. Chciałbym fele ciut większe od fabrycznych z wypchanymi ra...

Dokładnie to 265/60R18 więc wychodzi po średnicy ok 30,5 na 10,5 cala więc może na styk wejdzie?
Zimówki mam na felgach od Sporta A (nie wiem jakie ET, chyba 0?) i oponach 235/75R15 i na skręconych obcierają o chlapacze.

Czy do Frtoy B long podasują fele z ET -2 na gumach 31/10,5" ? W najlepszym przypadku na pewno chlapacze będzie trzeba wywalić.

Dioda dobra bo świeciła, tyle, że nie zawsze. Wymieniłem jedną baterie, potem drugą i nic. Pojechałem do innego sklepu zmierzyłem miernikiem baterie i po obciążeniu miały lekko ponad 2V zamiast 3. Kupiłem nową i centralny zadziałał przed sklepem, a pod domem już nie, a dioda przestałą mrugać. :wscie...

Nie, ale nawet bez tego nie powinno wywalać błędu, a na pare dni po wymianie baterii przestała świecic dioda w pilocie, nawet po ponownej jeszcze jednej wymianie.

Mam również problem z centralnym zamkiem, od paru dni przestał działać z pilota, tylko zamkiem można obecnie zamknąć/otworzyć. Wymiana baterii nie pomogła, po podłączeniu kompa wyskakuje błąd 021 i nie wiem co to za błąd ani jak go usunąć. Spotkał się ktoś z czymś takim? Frota B.

Może ktoś kogoś sensownie od siebie polecic, ktoś kto już jezdzi X czasu na jakimś sofcie?

W moim VINie istnieje coś takiego: 6YX = NAGRZEWNICA CERAMICZNA
czy to standardowa nagrzewnica w każdej frocie B czy może jakaś insza?
Przymierzam się do wymiany jej i nie wiem czy robi mi to jakąś różnice )

W mojej Frotce A mam hamulce żylety i nigdy nic przy nich nie grzebałem, nawet ręcznym da się zatrzymać. Natomiast w B tylko przód bierze, tył na stacji wykazał zero hamulców. natomiast ręczny brzytewka. Podejrzewam korektor siły hamowania, nawet po jego podgięciu i naciągnięciu nic się nie poprawił...

ktoś wie jaki jest rozmiar gwintu na końcach przewodów wchodzących do korektora? lub od czego zastosować trójnik?

aahm ok wiem, że dioda w A jak i w B świeci po załączeniu podgrzewania, ale miałem nadzieje, ze w B cos się podświetla dodatkowo, aby ułatwiło odnalezenie tego po ciemku

mam pytanie, czy te sterowanie lusterkami i podgrzewanie powinno być podświetlane?

a co powiecie na:

- BRIDGESTONE DUELER 689 H/T
- MICHELIN X RADIAL XCH4 A/T

Obie podobne, a'la ATeki, niby letnie, a mają oznaczenia M+S.

Ja bym jeszcze na Twoim miejscu poszukał zewnetrznej chłodnicy oleju, bardziej wydajniejszej i zamontował, bo te oryginalne sa niestety bolączką tych silników.