OPEL FRONTERA FANKLUB

Doradźcie mi z jak grubej blachy zrobić płytę pod windę 8000 LBS. Będzie ona zamontowana w oryginalnym zderzaku.
Bo mam blachę od 6 do 16mm do dyspozycji. Ma być tak ładnie, mocno i lekko jeśli chodzi o wagę.

Nie bardzo zrozumiałem twoją wypowiedz co do tej przepływki. O jakim dopięciu mówisz. Przypadkiem nie odpięciu.

Most rozbieram bo przerabiam blachy, drążek zdejmę bo wspornik wymieniam i drążki od Bloodsuckin-a zakładam a i uszczelkę pod misą będę wymieniał, ale smoka ruszać nie chcę a tym bardziej rozrządu. Bardzo nie dobrze. Może to tylko z pod misy leci ale w razie wu uszczelka kupiona.

Nie mam dla ciebie dobrej wiadomości ale ja też walczyłem z falowaniem i po sprawdzeniu wszystkiego ręce zaczęły mi opadać a co się okazało miałem trachniętą uszczelkę pod kolektorem dolotowym. Koszt uszczelki to 10 PLN ale roboty sporo. Trzeba zwalić dolot, całą listwę wtryskiwaczy i trochę kabelkó...

A ja się tak zapytam, jest jakiś problem przy wymianie uszczelki pompy oleju w silniku 2.2

A wiesz jak sprawdzić działanie tego wariata. I jedno, on jest sterowany masą czy plusem.

-- Dodano 10 lis 2013 22:17:21 --

Się problem rozwiązał. Jednak może zdechnąć pół czujnika. Podmieniony i wszystko OK.

A masz taki sprawny na zbyciu

Teraz mam fabryczne alusy z dystansami przód 40mm, tył 30 mm i już tył wystaje ale fartuchy zrobione tak że -30 zakryje.
Ciekawe jak się będzie jeździć i co układ napędowy na to powie bo to jednak będzie 7 cm szerzej na koło.
Ale wyglądać będzie kozacko

Teoretycznie możemy mieć innej budowy czujniki ale zasada ta sama. Zobaczymy co powiedzą spece od 2.2 lub 2.0 bo czujniki są takie same.

A wiesz może jak sprawdzić sam czujnik ciśnienia czy jest sprawny. Bo on ma dwa kable i jak dobrze rozumuje to jeden jest od pokazywania ciśnienia a drugi od kontrolki. Kontrolka działa tzn tak mi się wydaje bo po odpaleniu świeci chwile i gaśnie. To że pół czujnika dupa a drugie pół jest dobre to c...

To spoko Zamawiam 8x16 z ET -30
A i moja pomyłka Fabryczne mam 7x16 ET 38. Coś mi się ubzdurało ze 6,5.

A ja mam pytanko. Jak to jest z doborem liny syntetycznej. Jak winda ma 12000 LBS i stalówkę to przy zamianie na syntetyka też brać na 5,5T czy więcej, bo przy zbloczu siła uciągu idzie razy 2 to wytrzymałość liny też razy 2, czy siły jakoś się inaczej rozkładają i wystarczy standardowa na powiedzmy...

Witam
Mam takie pytanko. Czy felgi 8x16 ET -30 na oponach 265 nie będzie przesadą. Wedle kalkulatora właśnie 8 calówka powinna iść na 265 ale fabryczne są 6,5 i nawet 285 jakoś się na nich układa, a i 235 widziałem na takich.
Czy szukać 7x16 bo w kropce jestem.
Pozdro

Ja mam poszerzenia z pasa 100mm. Trochę wlazło pod plastiki tak że wystaje jakieś 6cm. Wygląda nie najgorzej a kosztowało 40zł na całe auto. Tyle to metr na Allegro kosztuje tych niby ładnych.

Pomysł nie najgorszy. Bierzesz to na siebie czy ja mam się z nim skontaktować.
Pozdro

Wszystko zależy od tego co będzie z wyważeniem itp. A zastanawiam się jak to będzie z ułożeniem wału na takiej kombinacji. Dokładnie czy będzie kręcił się osiowo czy nie wpadał by w taki ruch rotacyjny. Na allegro widziałem że B frotka ma wał z podwójnym krzyżakiem na przednim wale. I to chyba tylko...

Nie. Nie brakuje żeby wszedł do skrzyni tylko jest krótszy od naszego ale że szedł by na skróty, tak jak w 2.8 powinno wydać.

Teoretycznie brakuje jeszcze centymetr może półtora ale on i tak by szedł na skróty to by pewnie wydało. A jak co to mam 1cm dystanse. Co do wibracji. Pojęcia nie mam. Zobaczymy może się inni wypowiedzą i coś doradzą.

Daj mi adres e-mail to wyślę Ci kombinacje wału 2.8. Nietestowane bo musiał bym mocowanie wyciąć a na razie auto musi jeździć. Jak co wstaw je na forum.

Eee. Na fotkach z linku coś jak by trochę więcej zeszli http://forum.planetisuzoo.com/viewtopic.php?t=43198
Na podkładkach zjechałem w dół tylko 18mm bo rzeczywiście drążek przeszkadza.

brum napisał(a):Ja tego nie robiłem bo i po co.

A przy V6 przeguby Ci wyrabiają pracując pod dużym kątem.