OPEL FRONTERA FANKLUB

tak ogranicznikiem skoku koła w dół z tyłu są amory, więc jeżeli zrobi się lift 3-4 cale i wymieni amory na dłuższe to powstanie ten problem
oczywiście problem ten tyczy się frotek B, w A nie ma tego problemu, bo zbiornik jest z tyłu pod podłogą bagarznika

koledzy mają więcej niż 2 cale, bo ja mam Calmini, które dodatkowo podniosłem o cal, czyli cały zawias o 10 cm + cal na kołach, co daje 12,5 centymetra nad orginalną frotą ale trzeba pamiętać że nadkole, nadkolu nie równe, bo A ma większe więc nie jest to miarodajne, bo nikt nie sprawdził jeszcze ja...

Tak sobie czytam i nie rozumiem jaki wachacz gorny przy zbiorniku? Z tylu nie ma wachaczy. A jesli ci chodzi o drazek reakcyjny (chyba dobrze nazwalem) to u mnie nie zauwazylem aby byl nad zbiornikiem raczej nie koliduje z niczym. Wiadomo przy ekstremalnym lifcie trzeba dluzsze bo w miare podnoszen...

przemia napisał(a):Jaki wy macie lift skoro ja podniosłem na 2" i z przodu mam 51, z tyłu 52cm... i to jest dokładnie po 5cm od tego co było...

ja mam 4" przód 56,5, tył 59,5

to coś jeżeli nie jesteś ekologiem to może nie być
co do pozycji to może być dowolna

nie no wszystko można, ale mnie chodziło o wyprawy
zabrać przeguby to nie problem, a most ....

vit2107 napisał(a):

vit2107 napisał(a):dalej to chyba w kość dostaje tylko skrzynia

pod warunkiem, że wytrzyma krzużak

jak zmienisz przełożenia w mostach na wolniejsze, to odciążasz krzyżaki

vit2107 napisał(a):dalej to chyba w kość dostaje tylko skrzynia

największe obciążenie dostaje reduktor
skrzynia tak bardzo nie cierpi jak dasz na 4L

moim zdaniem przeguby takie rozwiązanie w którym most jest pancerny w stosunku do przegubów ma zaletę mianowicie, jak się coś urwie to na pewno przegub koszt żaden ( kompletna półoś z dwoma przegubami 180 zł na allegro) łatwość wymiany w warunkach polowych (w stosunku do wymiany mostu, która jest pr...

Darek tak naprawdę jeśli chodzi o blokady ARB jest jedną z tańszych i najbardziej zawodną blokadą co w sumie jest dość logiczne. Najlepszymi blokadami są elektromechaniczne i hydrauliczne. Pneumatyka jest zawodna i potrzebuje przede wszystkim powietrza z kompresora. Oczywiście najlańszą blokadą jes...

w mojej opinii montowanie do auta typu frotka przedniej blokady to przerost formy nad trescia. przy braku centralnego dyfra, zamontowanie tylnej blokady daje taka poprawe trakcji, ze dla naszej jazdy zupelnie wystarczy. podstawa to myslenie za kierownica i doswiadczenie, to sprawdza sie o wiele lep...

A ja mam pytanie z innej beczki. Czy są blokady mechaniczne, tzn. sterowane nie pneumatycznie z kompresora tylko mechanicznie linką/cięgnem (jak hamulec ręczny)? Przecież wystarczyłoby unieruchomić klatkę z satelitami jakimś trzpieniem wsuwanym na sprężynie i dyfer zblokowany. Po diabła ARB to tak ...

Zapominasz Darek że masz automata a to naprawdę oszczędza mosty, przeguby i całą resztę. Uważam jak mazurkas007 że ARB do przodu wymusza komplet przegubów w bagażniku. ok ale skoro troopery jeżdżą z przednimi blokadami i się nie urywa, a frota 3,2v6 ma przedni most, który jest właśnie pochodną troo...

kolego nie zakladaj do frotki blokady na przod, producent niestety nie daje w zestawie 10kpl. przegubow. wystarczy na tyl i jest dobrze ps. jak ci tak bardzo zalezy na tych kilku przyciskach wiecej na panelu, kup G klase. ej bez przesady ja mam blokadę z przodu i jakoś nic się nie urywa, oczywiście...

różnica jest taka że w A robi się to lewarkiem i trzeba zatrzymać auto Nieprawda, wystarczy że masz spięte sprzęgi albo nie rozpiąłeś automatów i kiwasz wajchą ile chcesz. no i właśnie przez takie teksty jak piszesz rozlatują się sprzęgła w kołach bo po pierwsze nie wszyscy mają manuale, po drugie ...

zarówno frota A jak i B ma napęd na tylną oś z możliwością na sztywno podłączenia osi przedniej różnica jest taka że w A robi się to lewarkiem i trzeba zatrzymać auto a w B realizowane jest to przyciskiem i można to robić podczas jazdy nawet do 90 km/h w niektórych frotach tylny most miał LSD (czyli...

ja miałem coś takiego w Audi poprzedni właściciel założył był tam nawet magnetyzer powietrza, na gumowej rurze pomiędzy filtrem, a kolektorem dolotowym taki duży ważył chyba z pól kilo pytacie, czy zauważyłem różnice, TAK, po około pół roku urwała się owa guma pod ciężarem magnetyzera po wywaleniu t...

... może kupimy jeden i zainstalujemy we Froci
jak nie zadziała to pojedziemy całym klubem zrobić oszustom z jesień średniowiecza

naprawdę jestem pod wrażeniem
k...a czegoś takiego to dawno nie widziałem
nie sądziłem że ktoś może się łudzić że ktoś w to uwierzy