Ja mam 70 A bo nie mogłem znaleźć do 2,3 modelu 100 A z vacu pompą. Pasek mam napięty alternator sprawdzany na stole probierczym po regeneracji (nowy mostek,regulator itp.) Już się przyzwyczaiłem, dodam że nie zawsze tak jest . Według mnie problem stanowi przełącznik do kierunków i świateł lub przek...