Witam,
Dziś do zaoferowania mam nowy problem a mianowicie duże luzy na przegubach. Wymieniam dziś łożysko piasty i złapałem za przegub w przeciwnym kole a tu zonk. Przy skrzyni w poziomie 4H mogę obrócić półoś trzymając o przegub o ponad pół obrotu w obie strony dopiero potem napotykam opór i dalej niemożna już przekręcać.
Przy okazji tego jest kolejny problemik, jakieś 8 miesięcy temu wymieniał mi mechanik przegub dziś chcąc wymienić łożysko piasty po odkręceniu sprzęgiełek moim oczom ukazał się latający przegub, w innych autach jest on trzymany "ściągnięty" przez jakąś śrubę a u mnie w jednym kole po prostu sobie jest. Pytanie to czy on jest trzymany przez jakąś śrubę czy tylko zawleczkę?
Dzięki za wysłuchanie i czekam na reakcję -porady.