[All] wycie w reduktorze

[WoJ-CiE]

Może błędnie nie połączyłem z wyciem jeszcze jednego faktu - pisków w przednim lewym kole. Od kupna mam te piski, nie bez przerwy, ale wyraźnie i systematycznie słychać pisk.

[brum]

Łożyska sprawdź a raczej wymień.

[Melon]

Witam
Posiadam Frontere B Sport 2.2 DTI z 2003 roku.
Po włączeniu przyciskiem napędu 4x4 i jadąc po np ośnieżonej drodze podczas przyspieszania słychać wyraźny dźwięk można go przyrównać do gwizdania. Dźwięk ten nasila się im wyższe są obroty silnika lub prędkość gdyż nawet podczas zwalniania gdy wysprzęglimy sam czy wrzucimy luz dźwięk ten jest słyszalny. Nie miałem tego problemu wcześniej. Co radzicie ?
Kolejne pytanie jeśli jest to reduktor czy opłaca się to naprawiać czy lepiej kupić używaną skrzynie np na allegro i czy wersja B Long i Sport ma taką samą skrzynie.
Pozdrawiam

[sylwian70]

Gdy pracuje przedni napęd słychać cichy świst ale skoro słyszalny jest dość głośno to na początek proponuję wymianę oleju w przednim moście.Świstać mogą łożyska albo pierun wie co.Zacznij od podstawy czyli wymiana oleju,nie pomoże to na kanał i obmacać-poszarpać wałem przednim,półosiami może jakiś luz się wykryje itp.

[Melon]

Jaki olej proponujesz do przedniego mostu przebieg to około 150 tys km

[nightman]

powiedz no kolego przy jakiej prędkości ten dźwięk jest słyszalny?

[kasalka]

Delikatny gwizd to normalna sprawa. Z załączonym reduktorem jast nieco głośniejszy. Ale jak już bardzo mocno śwista to tak jak koledzy napisali zmień oleje lub szukaj usterki mechanicznej.

[Melon]

powiedz no kolego przy jakiej prędkości ten dźwięk jest słyszalny?

Praktycznie w każdym zakresie narastający z prędkością i jest on bardzo wyraźny i donośny.
Mówiąc prawdę nie poruszam się z napędem 4x4 szybciej niż 70 km/h.
Zacznę od wymiany oleju.

[nightman]

ufff - różnie lud gania

[Melon]

Jestem po przeglądzie. Wymieniłem oleje które były widać mocno przepracowane. Nie znalazłem luzów ani niczego podejrzanego, nie ma żadnych opiłków.
Po wymianie dźwięk dalej jest i zaczynam się zastanawiać czy nie jeździć z głośniej podkręconym radiem i czekać na to że coś się wysypie

[DAN]

Jestem po przeglądzie. Wymieniłem oleje które były widać mocno przepracowane. Nie znalazłem luzów ani niczego podejrzanego, nie ma żadnych opiłków.
Po wymianie dźwięk dalej jest i zaczynam się zastanawiać czy nie jeździć z głośniej podkręconym radiem i czekać na to że coś się wysypie

Witam

Mam ten sam problem co kolega ja mam Frontere A doszedłem do takiego samego etapu nowy olej w przednim dyferencjale nasmarowane sprzęgiełka automatyczne i nadal dochodzi dźwięk jakbym miał mały silniczek odrzutowy pod maska. Jak przełączę na 4L to dźwięk jest ciut głośniejszy niż na 4H przy prędkości 40km/h. Przy załączonych sprzęgiełkach i przełączeniu wajchy na 2H dźwięk ten nie występuje. Może to jakieś łożysko na wale które łączy przedni dyferencjał ze skrzynia biegów?

Pozdrawiam
Daniel

[Ikis]

Po wymianie dźwięk dalej jest i zaczynam się zastanawiać czy nie jeździć z głośniej podkręconym radiem i czekać na to że coś się wysypie

Z czystej ciekawości, koła (opony) przedniej i tylnej osi macie tej samej średnicy i o zbliżonym stopniu bieżnika? bo takie wycie może być objawem obciążenia przekładni hipoidalnych spowodowanym różnicą w obwodzie kół i ciągłym ich uślizgu. U mnie też wyje ale... mam głośne audio a i moje 2,3 tdi ciche nie jest

[DAN]

Po wymianie dźwięk dalej jest i zaczynam się zastanawiać czy nie jeździć z głośniej podkręconym radiem i czekać na to że coś się wysypie

Z czystej ciekawości, koła (opony) przedniej i tylnej osi macie tej samej średnicy i o zbliżonym stopniu bieżnika? bo takie wycie może być objawem obciążenia przekładni hipoidalnych spowodowanym różnicą w obwodzie kół i ciągłym ich uślizgu. U mnie też wyje ale... mam głośne audio a i moje 2,3 tdi ciche nie jest

----------
W moim Longu mam następujące opony przód Fulda TRAMP 0,4cm bieżnika tył GoodYear Wrangler AP 1cm bieżnika (rozmiar 255/65R/16) LSD w tylnym dyferencjale.

Pozdrawiam
Daniel

[Jarek sp3swj]

----------
W moim Longu mam następujące opony przód Fulda TRAMP 0,4cm bieżnika tył GoodYear Wrangler AP 1cm bieżnika (rozmiar 255/65R/16) LSD w tylnym dyferencjale.

Pozdrawiam
Daniel

zmierz dokładnie obwód obu opon - i powinienieś otrzymac odpowiedź na pytanie czemu wyje ci reduktor - (jak pisali wcześniej...)

[Ikis]

[quote="DANW moim Longu mam następujące opony przód Fulda TRAMP 0,4cm bieżnika tył GoodYear Wrangler AP 1cm bieżnika (rozmiar 255/65R/16) LSD w tylnym dyferencjale.

o ile dobrze policzyłem to różnica w obwodzie wynosi 38mm... pomijam ugięcie opony na które wpływa ma ciśnienie powietrza itd ale jak sam widzisz na każdy obrót koła przypada 38 mm uślizgu które gdzieś się musi podziać... jaki to ma wpływ na prowadzenie na śliskim... duży... a wycie zapewne też gdyż jest to dodatkowe obciążenie przekładni...

[Melon]

Ja mam dokładnie takie same koła z przodu jak i tyłu do tego pomiar ciśnienia.
Jak wyło tak wyje, zaczyna mi to strasznie przeszkadzać

[brum]

Kup lepsze głośniki.

[Pawel]

...a może trzeba tam zajrzeć... Skoro wyje znaczy, że coś go "boli"...

[Ikis]

21 wiek... choć i w poprzednim można było by to zrobić:

Weź kup za kilka złotych układ mikrofonu bezprzewodowego i przyklejaj go kolejno do 1 mostu, skrzyni, rozdzielacza i tylnego mostu. Ustaw radio i na śnieg. To że słyszymy wycie w skrzyni nie znaczy że to ona jest źródłem problemu. No chyba ze poprzedni właściciel jeździł 4x4 na czarnym i zjechało koła zębate w rozdzielaczu...

[Jarek sp3swj]

Z mikrofonem bezprzewodowym bardzo fajny pomysł - ale gdzyby komus udało sie dorwac laryngofon - zamocować go do diagnozowanego elementu i w drogę

http://allegro.pl/listing.php/search?sg ... laryngofon


Jak ktoś nie lubi prądu - to taki patent.. tylko trzeba by mić kilkumetrowy wężyk - ale nie wiem jak mocno osłabły by drgania... i czy da rade to odpowiednio umocować

http://allegro.pl/listing.php/search?st ... =0&order=p

Ja od miesiąca jeżdzę z wymontowaną wykładziną w aucie i na ucho ładnie słychać wszelkie odgłosy i skąd dochodzą - całkiem dokładnie w porównaniu do załozonego wygłuszenia