OPEL FRONTERA FANKLUB

Zmieniłem na COMMA LS80W90 tyle 2 litry kupiłem i brakło jutro doleje reszte w intercars za 27 zł litr cena nie wygórowana jeszcze tylko przód i silnik na jutro zostawiłem dzieki bardzo za pomocną dłoń

A pewien jesteś, że masz LSD? Bo 2 litry powinny starczyć i jeszcze setka zostanie. Jak nie ma LSD, to wchodzi 2,3litra. Auto stało prosto przy wlewaniu?

Ja miałem 2.3 z LSD i zawsze ponad 2 litry wchodziło ....

Bo do LSD wejdzie 2l

brum napisał(a):Bo do LSD wejdzie 2l

Niekoniecznie... u mnie 1.7-1.8 i ni chu chu więcej bo korkiem wraca. Oczywiście zawsze można auto z górki postawić - hehehe

jrzeuski napisał(a):A pewien jesteś, że masz LSD? Bo 2 litry powinny starczyć i jeszcze setka zostanie. Jak nie ma LSD, to wchodzi 2,3litra. Auto stało prosto przy wlewaniu?

Przeprowadziłem testy jak opisane na fotum wyszło ze jest tam long slip poprzedniego własciciela pytałem i sie sprawdziło lecz wlazło koło 2.3 l lecz do przodu literek starszył

Jeździ ktoś na Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 w tylnym moście w B ? Jak to się spisuje ? Warto ?

Witam,
mam pytanie o olej do tylnego mostu z LSD,
czy ktoś używa Gulf Gear LS 80W-90 cena jest dobra i podobno przeznaczony do naszych mostów

Widzę że sporo z Was płukało most olejem napędowym. Czy po tym zabiegu i zalaniu nowego oleju po jakimś czasie zaczęły przepuszczać uszczelniacze?

Tak przy okazji dolacze sie do tematu mozecie mi powiedziec jak sie wymienia olej w dywsze tylnim bo zauwazylem u siebie wyciek od walu jak sie do tego zabrac . Co prawda to sie tam ledwo saczy ale niewiem jak do frotki podchodzil poprzedni wlasciciel

Przeczytaj sobie ten temat a wszystko będziesz wiedział w temacie wymiany i uszczelnienia mostu.
viewtopic.php?f=100&t=367&hilit=uszczelniacz+mostu

ja miałem wyciek (sączenie) z wyjścia skrzyni biegów na tylny most.
okazało się że poluzowała się nakrętka od flanszy i przez to był wyciek. Pod nakrętką jest podkładka a pod nią oring który to wszystko uszczelnia od strony gwintu a po zewnętrznej stronie jest uszczelniacz.

W moim przypadku wystarczyło dokręcenie nakrętki i zabezpieczenie jej przed odkręcaniem (zaklepywana krawędź nakrętki)

A co do płukania mostu ropą ... nie wskazane, olej napędowy rozpuszcza uszczelnienia.

Koledzy zadzwoniłem dziś do norauto i pytałem się o olej, oni mówią że mają swój olej specyfikacja 80W-90 GL-5 za 60 zł 2 litry pytałem się o to czy jest jakiś z napisem ls lub lsd niestety nic nie wiedzieli. Czy do mogę zalać go do sporta 2,0 z lsd ? bo przy zakrętach jak się trochę rozgrzeje słychac jak by tarło w moście.

Skoro nie ma na butelce że się nadaje do LSD to znaczy, że się nie daje.

http://allegro.pl/kroonoil-olej-przekladniowy-ls-80w90-1l-szpera-i3988806288.html
taki będzie dobry ? czym się różni 75W90 a 80w90

Szukać takich rzeczy w NorAuto? Idź do InterCars i tam będą lepiej zorientowani o co pytasz. Mają tam tanią markę, która z LSD robi jak należy, ale droższe też znajdziesz, jeśli sobie życzysz.

Skoro myślę o wymianie...
Nie chcę się bawić w różne bańki i do obu mostów zalać olej z dodatkiem do LSD. Przedni most to zniesie ??

-- Dodano 26 sie 2014 23:34:20 --

Chyba zniesie ...
W instrukcji jest napisane, że do osi przedniej i tylnej lać olej OPLA nr kat. 1942382 - a jak znalazłem, jest to olej do mostów z blokadą LSD

Dzisiaj zalalem olej 75w90 gl5 z oznaczeniem Ls. Do przodu i tyłu ten sam. Jak przeczytałem na tabliczce g80 wiec z lsd. Patrzyłem przez otwór wlewu w tył ale musze zerknąć na foto bo nie pamiętam konstrukcji z blokada i bez. Może tak być ? Swoją drogą to jaka ilość opilkow metalu jest dopuszczona na tej ślubie z magnesem ?
Dzieki za odpowiedz

Mojemu od sierpnia pasuje

dandek88 napisał(a):Swoją drogą to jaka ilość opilkow metalu jest dopuszczona na tej ślubie z magnesem ?

W sumie to żadna. Jak opiłki widzisz gołym okiem albo czujesz w palcach to masz problem.