OPEL FRONTERA FANKLUB

Nie ma co gdybac, rozbież - zobacz co jest nie tak.

W mojej poprzedniej frocie a gdy tylko zapięło się przód terkotało łożysko igiełkowe.
Gdy już się wysypało terkotanie ustało.
Ale jeżeli przeskakuje to na pewno jest sprzęgiełko uszkodzone lub jest luz.
Na forum jest opisany sposób jak za pomocą podkładek kasować luz.

Gdzie można kupić SUPERWINCH sprzęgiełka

Pewnie w sklepach 4x4 bądź przez internet.

Choć szukał bym używanych aisin-òw.

Ciężko będzie, a te avm coś warte, ja nie jeżdżę dużo w terenie, głównie dojazd do pracy asfaltem

W avm jest problem z śrubami od pokrywy
Aluminium wkoło śruby koroduje i nie da się ich wykręcić

Są podróbki asin ale podobno słabej jakości
https://allegro.pl/oferta/opel-frontera ... 0242006621

A te avm znalazłem za 700 więc teraz pytanie czy opłaci się je kupować czy lepiej te podroby, ja naprawdę mało w terenie jeżdżę

To sprawne używane kup i będzie pan zadowolony.

Sławek jestem a nie pan, dla kumpli" łysy".

Łysego już mamy nie wiem co on na to

Będzie łysy z tarnowksiego

To łysy z tarnowskiego będzie zadowolony.
Też miałem tak że przy płynnej jeździe było dobrze ale gdy dodawałem nagle gazu sprzęgiełko przeskakiwało.
Wrażenie było jakby się coś urwało.
Wymiana na inne używane usunęła problem.

A ja komplet nie dawno dałem na złom.

Cześć,
Właśnie zakupiłem te "podróbki" z allegro do mojej Froty używanej jako wycieczkowiec na razie na działkę.
We wtorek zakładam. Wcześniej lewy przód się nie chciał rozpiąć, a wręcz blokował koło po rozłączeniu.
Z moim brakiem wiedzy i z zamyślonym i zapatrzonym w dal mechanikiem na postawione pytanie, postanowiliśmy w pierwszej kolejności zmienić sprzęgiełka na manualne
PEwnie zaraz pojadę w teren przetestować.
Pozdrówka,
Def

Daj znać czy pomogło, i linka do aukcji, i jak się sprawuje teraz

Najlepszym rozwiązaniem jest wyjumac terkotki i wpakować most z przesuwka pneumatyczna + huby. Ewentualnie sprężynki wypatroszyć.
Niestety ta operacja, łatwo to tylko w 2.8 idzie

nightman napisał(a):Najlepszym rozwiązaniem jest wyjumac terkotki i wpakować most z przesuwka pneumatyczna + huby. Ewentualnie sprężynki wypatroszyć.
Niestety ta operacja, łatwo to tylko w 2.8 idzie

No nie wiem xD Ja jestem przeciwnego obozu. Nienawidze pneumatycznej przesuwki - wypatroszyłem ja z obu samochod ktore mam - i z Troopera i z 4R

Manualne sprzegilka AISINA sa niezawodne i praktycznie wieczne - co jakis czas sie pojawiaja w ogloszeniach, warto kupic. Podrobki niestety nie grzesza jakoscia o czym rozpisywal sie kiedys jrzeuski.