[A] Sprzęgi automatyczne

[KOBZI]

... i czy na 4x4 można kręcić ósemki po czarnym

...yyyy nie nie można

uważnie przeczytaj forum a dowiesz się że 4x4 można kręcić tylko szesnastki

[Balkandriver]

... i czy na 4x4 można kręcić ósemki po czarnym

...yyyy nie nie można

uważnie przeczytaj forum a dowiesz się że 4x4 można kręcić tylko szesnastki

Ale musisz być muzycznie uzdolnionym, poza kierownicą, by ósemkowe piruety kręcić w tempie 16kowym

BALKANDRIVER

[Pawel]

Ja na rozpiętych sprzegiełkach mogę "na czarnym" zapiąć reduktor i np. wyciagnąc łajbę z wody po betonowym slipie, a potem z nią swobodnie manewrowac. DLJM, czy u Ciebie też tak można, bo chyba w seryjnej B się nie da...

[brum]

Ja na rozpiętych sprzegiełkach mogę "na czarnym" zapiąć reduktor

jak? jak najpierw załaczają się sprzęgiełka. Moze mówisz o manualach.

[makar]

ja też mogę .
Przesuwam wajchę na 4 L i nie ruszam autem - mam reduktor zapięty i ropięte sprzęgiełka oczywiście do ruszenia z miejsca ale zawsze

[Jarek sp3swj]

sorry jeżeli moimi postami obraziłem czyjeś uczucia

Spoko Luzik....

Naprawdę na forum nie było łatwo znaleźć na temat róznic napędów A-B

... Oczywiście że można kręcić kółka jakie sie tylko chce...

W laser też mozna spojrzeć... aż dwa razy !!!!

[brum]

ja też mogę .
Przesuwam wajchę na 4 L i nie ruszam autem - mam reduktor zapięty i ropięte sprzęgiełka oczywiście do ruszenia z miejsca ale zawsze

Tak to ma każdy

[dljm]

Ja na rozpiętych sprzegiełkach mogę "na czarnym" zapiąć reduktor i np. wyciagnąc łajbę z wody po betonowym slipie, a potem z nią swobodnie manewrowac. DLJM, czy u Ciebie też tak można, bo chyba w seryjnej B się nie da...

oczywiście
przyciskiem zapinam napędy, wajchą na 4L
ale jeżeli nie zapnę sprzęgiełek to choś będzie pracował reduktor wał przedni, most i półosie napęd będzie przenoszony na tył
tak więc w zasadzie zafundowałem sobie dodatkowo 2L
zaletą B jest natomiast to że jeżeli mam zapięte sprzęgła to i tak mogę wyłączyć napęd przyciskiem

[Pawel]

Ja na rozpiętych sprzegiełkach mogę "na czarnym" zapiąć reduktor

jak? jak najpierw załaczają się sprzęgiełka. Moze mówisz o manualach.

Tak, wspominałem już, że mam zamontowane manuale. Jak pisał DLJM, na 4H bądź 4L, gdy sprzęgła są rozpięte, pracuje wał i most z przodu, ale napęd nie dociera do kół. Czyli jest 2L, cała moc idzie do tyłu, aż, czasami, opony się przypalą np. gdy wyciągałem jacht po slipie.... Jeżeli dobrze rozumuję to, przy rozpiętych sprzęgiełkach mamy 12 biegów : 5 do przodu w pozycji 2H bądź 4H, 5 do przodu w pozycji 4L ("2L") i 2 wsteczne...

[flowers]

Mylisz się jest ich 16 bo na 2H jest 6, 4H jest 6 i 4L jest 6 .

[Pawel]

Faktycznie , wybaczcie. mam dzis ostatnie dwudzieste urodziny... i nie myślę już tak sprawnie jak jeszcze do15-tej...

[Adam]

mam dzis ostatnie dwudzieste urodziny...

No to najlepszego. Następne urodziny też są fajne. Każde kolejne też.

[FROTERKA]

Forów na których ludzie na siebie nawzajem ujadaja jest dużo,
a chyba o to chodzi by to było przyjaźnie.

Wszytkiego dobrego i dużo błota pod oponami...

Na naszym forum się nie ujada tylko przyjaźnie rzuca błoto.

[KOBZI]

jak śniegu nie ma to trzeba się czymś rzucać

[Pawel]

Zapraszam do Giżycka , śniegu dostatek , mokry, sypki, trochę lodu...

[konik]

Mylisz się jest ich 16 bo na 2H jest 6, 4H jest 6 i 4L jest 6 .

No niestety Ty się mylisz bo przy rozpiętych sprzęgiełkach (a taka sytuacje rozpatrywał AMOR ) napęd 2H od 4H niczym się nie różni więc mamy 12 biegów. A tak poza tym to 6x3 jest 18 a nie 16
Pozdrawiam

[Pawel]

Konik ma rację, mimo imprezy, aż tak nieprzytomny to ja nie byłem 2H i4H niczym się nie różnią i mamy 12 biegów...
Co do śniegu to, u mnie znowu sypie

[dljm]

... a jam mam tylko 8 bo automat

[kuba141]

witam,
szukam pomocy, bo sam nie wiem jaka moze byc przyczyna, ze oba sprzegielka mam stale zazebione - zdjalem sprzegielka z polosi i zobaczylem ze sprezyna na caly czas dopycha zebatke do tego zewnetrznego dekla i tym sposobem stale jest przekazywany naped z kol.

przegladam forum i zobaczylem kilka zdjec na ktorych sprzegielka wygladaja nieco inaczej poskladane, tzn jakbym ja mial sprezyne zalozona na odwrot - i teraz chcialbym sie dowwiedziec jak to rozebrac i jak ma byc poprawnie poskladane?

dodam jeszcze ze oba sprzegielka wygladaja na niezuzyte, tak jakby jezdzily zapiete od zawsze,
za to skrzynia biegow, a raczej sam reduktor bardzo glosno chodza w zakresie 2000-2500obr i mam podejrzenia ze to wlasnie przez stale obracajacy sie wal od przedniego napedu?>

znalezione na forum zdjecia jak i serwisowka niestety mi nie pomogly,
-moze jest ktos z krakowa kto moglby mi pomoc?

[brum]

W serwisówce Haynes jest ładnie pokazane. Chyba nie masz wajchy na 4H? ma być na 2H.
Przyjedź do mnie to rozbierzemy