OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam,
mam zamiar pozbyć się automatu na rzecz manuala, w związku z tym potrzebuję wszelakich informacji na ten temat. Co oprócz wymienionych części od manuala jest jeszcze potrzebne:
-koło zamachowe,
-sprzęgło kompl.,
-pedał, pompa, wysprzęglik, przewód pompa-wysprzęglik,
-skrzynia+reduktor,
-wał przód i tył,
-mieszek,
-.........?
A co z elektroniką? Czy kompa trzeba wymieniać, czy da się go oszukać?
Sprawa jest dość gardłowa, więc proszę o konstruktywne wypowiedzi lub nakierowanie mnie na odpowiedni temat.
Z góry dziękuję

Czyli w skrócie z 2tyś czyli jakiś tam remont skrzyni AT.

Zapewne kawałek środkowego tunelu w kabinie po zmiany wajchy automatu na manuala.

Dzięki za zainteresowanie. Skrzynia przełożona, temat zamknięty.

A zdradzisz jak się jeździ z automatowymi przełożeniami w mostach?

Co do przełożeń to nie mam porównania, jak jest a jak być powinno. Wcześniej ujeżdżałem E39, więc sama przesiadka na Frotkę to hardcore. Może kiedyś przełożę mosty. Jeśli macie jakieś sugestie w tym temacie, to walcie śmiało. Wcześniejsze posty jakiś konkretów nie wniosły do mojego tematu.

Opel
Frontera A
2.0B - 4.88, 5.13
2.4B - 4.56, 4.88
2.3D – 4.3, 4.56
2.2B - 4.88, 2.8D – 4.56
2.5D – 4.3
Frontera B
2.2B – 4.77
2.2D – 4.55
3.2B autom.- 4.1, man. – 4.3

witam też się przymierzam do przekładki ale elektronika jak to obszedłeś

Zmiana skrzyni biegów z automatu na manual co jest potrzebne oprócz skrzyni

Poszukaj na forum botem temat był przerabiany.

Właśnie patrzę i patrzę i nie widzę jeśli mozesz to mnie naprowadz

Trochę szukałem jednak nie trafiłem na to.
Jestem pewny że temat był.
Sam kiedyś o tym myślałem.

Pedał sprzęgła by się przydał Razem z wysprzęglikiem i całą hydrauliką oraz oczywiście samym sprzęgłem. No i pedał hamulca do wymiany, żeby ten od sprzęgła wszedł. Coś tam jeszcze przy ECU trzeba zmotać, żeby wiedział, jaki typ skrzyni ma. Zdaje się, że oba wały do wymiany, bo długość skrzyni inna.

slawa napisał(a):Zmiana skrzyni biegów z automatu na manual co jest potrzebne oprócz skrzyni

Automat padł w 2.0?

tupek napisał(a):

slawa napisał(a):Zmiana skrzyni biegów z automatu na manual co jest potrzebne oprócz skrzyni

Automat padł w 2.0?

Jak pech to pech XD Pechowemu cegła w drewnianym kosciele na glowe spadnie, to moze i automat w 2.0 padł XD

Może mieć więcej frot lub pyta o inne auto.
Błąd taki że nie sprecyzował.

Semir napisał(a):Może mieć więcej frot lub pyta o inne auto.
Błąd taki że nie sprecyzował.

Nie no, my tylko dokuczamy. Jesli to nie jest Isuzu Rodeo tylko Frota to automat mogl byc tylko we frocie B z silnikiem 2.2DTI albo 3.2V6.

Jake napisał(a):

Semir napisał(a):Może mieć więcej frot lub pyta o inne auto.
Błąd taki że nie sprecyzował.

Nie no, my tylko dokuczamy. Jesli to nie jest Isuzu Rodeo tylko Frota to automat mogl byc tylko we frocie B z silnikiem 2.2DTI albo 3.2V6.

To nie było potrzebne.

Semir napisał(a):

Jake napisał(a):

Semir napisał(a):Może mieć więcej frot lub pyta o inne auto.
Błąd taki że nie sprecyzował.

Nie no, my tylko dokuczamy. Jesli to nie jest Isuzu Rodeo tylko Frota to automat mogl byc tylko we frocie B z silnikiem 2.2DTI albo 3.2V6.

To nie było potrzebne.

Co nie bylo potrzebne? Zle sie posmiac troche?

I ja też nic nie znalazłem o zmianie z automatu na manual.
Ta wyszukiwarka jakieś humory ma.