OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam mam pytanie..chodzi o przekladnie zmiany biegow ..a dokladnie o to ze strasznie luzno chodzi ....czy na zapalonym czy na zgaszonym silniku drazkiem mozna krecic kola...nawet gdy wrzucę bieg drazek chodzi na lewo i prawo .... czy jest moze jakis sposob aby to zlikwidowac z gory dzieki ....

u mnie tez lata luzno ale z biegu nie wybija teoretycznie to moze byc listwa z wodzikami w skrzyni ale jezeli biegów nie wybija to lepiej nie rozbierac

hmm skoro tak twierdzisz ... myslalem po prostu ze mozna to jakos latwo zlikwidowac ...w sumie biegow jeszcze nie wybija ale strasznie drażni czasmi ciezko w bieg pocelowac jak chce szybko zredukować ...

to sobie to rozbierz i zobacz co spadło- nie trzeba wyciągac skrzyni bo do tego elementu powinieneś dostac sie od góry-czyli ze środka auta--a skoro jest juz tak żle to nie powinienes tego olewać

Odkopie temat jako że przeleciałem cały dział i nie znalazłem podobnego chce zapytać czy da się wykasować luz dźwigni zmiany biegów??Precyzja jak w starze,cieżko znaleźć 3 i 4 bieg.Chciałbym to jakoś naprawić-zaglądałem od góry i widać wyrobiony plastik oraz koniec dźwigni-tą gałke i pytanie czy da się kupić dźwignie za niedużą kase i tylko ona jest przyczyną tego masakrycznego luzu??Proszę o pomoc dziękować

Można zlikwidować luzy wymieniając te plastikowe panewki po 75 zł za 1
do tego dochodzi jakas tam uszczelka za chyba 44 i gumowa oslonka za bodajze tez 75zl.
Ja stwierdzilem ze nie ma sensu ale wszystko idzie zrobic

Możesz napisać co dokładnie trzeba kupić ? Wole zrobić tak ze od razu jak rozbiore to wkładam nowe i składam bo w garażu to mogę maks po 2 dni zostawiać auto

Cześć
Może ktoś próbował.
Jak zdemontować gałkę dzwigni zmiany biegów - Frontera B 2,2 dti?

Czy po demontażu nada się ona jeszcze do ponownego montażu?

I dziękuję za odpowiedz.

Odkręć ją

Normalnie w lewo?
Nie jest na jakimś kleju, bo nie chce iść?

Nie, za pierwszym razem ciężko idzie.

Odgrzewam kotleta, ale sam zmagam się z problemem latającego drążka i szukam rozwiązania. Po rozebraniu na moje oko wygląda że te plastiki (zwłaszcza duża tulejka w której osadzony jest drążek) są wyrobione i to jest przyczyną. Pytałem w ASO Puławy i powiedzieli że ta duża tulejka jest nieosiągalna nawet do Froty B. Czy ma ktoś informację gdzie zdobyć te plastikowe cześci??? Może pasują od jakiegoś innego auta? Będę wdzięczny za pomoc bo ten luz uprzykrza jazdę.

Radek napisał(a):Czy ma ktoś informację gdzie zdobyć te plastikowe cześci???

Na szrocie.

w sklepie , na opakowaniu widać nr katalogowy . Baranom w ASO sie szukać nie chciało .
: https://goo.gl/photos/cG4V6na3744b8e7Y7

ta mała nie pomoże.

brum napisał(a):ta mała nie pomoże.

Radek napisał(a): (zwłaszcza duża tulejka w której osadzony jest drążek)

U mnie pomogło więc nie wiem dlaczego sądzisz że jemu nie pomoże ?

Bo u mnie nie pomogła.

No to ma 50% szans na sukces

U mnie mocno wyrobiona była ta duża tulejka będąca niejako punktem osadzenia drążka. Nowej nie znalazłem więc kupiłem używany drążek bez wyraźnego luzu na tej dużej tulejce, tę małą plastykową "kulkę" co jest na końcu zamówiłem w ASO za 15 zł i efekt jest taki że drążek jest bardzo sztywny- jeśli chodzi o 5 i R może nawet za ciasno chodzi. Dzięki za pomoc. Pozdrawiam
Radek