OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam,
po zmianie mostów (na mocniejsze, co za tym idzie dłuższe) i kół na konkretniejsze (33MT) pojawia się problem braku mocy(jakby go wcześniej nie było...).
szukałem, ale nic konkretnego nie znalazłem - czy jest jakaś prosta możliwość podmiany przełożenia reduktora/reduktora w 2.0?
wolałbym raczej (w przynajmniej narazie) uciec od zmiany silnika/skrzyni.

W 2.0 nie ma możliwości.

możesz podnieść moc silnika ale te przeróbki wiążą się z kapitalnym remontem jednostki co staje się nie opłacalne. najlepszym rozwiązaniem jest wymiana silnika na mocniejszy, ale w tedy skrzynie też lepiej wymienić bo ta nie wytrzyma przeciążeń (ja osobiście ukręciłem taką u siebie lekko wzmocnionym 2.0). 2.0 sport to wynalazek jakich mało bo niestety niewiele ma wspólnego z innymi modelami frotek.

brum napisał(a):W 2.0 nie ma możliwości.

Przecież można włożyć skrzynię od normalnej Froty i wtedy przełożenie reduktora będzie większe.

Chyba pisał że nie chce zmieniać

No tak, ale na tej zasadzie to w innych Frotach też nie ma możliwości zmiany przełożenia reduktora, bo raczej nikt u nas nie zapłaci równowartości całego samochodu za parę kółek zębatych, żeby uzyskać przełożenie 3.0.

Witam, wie ktoś jakie jest przełożenie reduktora w 2.0 a jakie w 2.2???

różnica jest ale nie pamiętam o ile, na 2,2 jest lekko mocniejszy.w twoim przypadku i tak bym ta oryginalną z 2.0 wymienił na 2.2, bo ta z 2.0 to strasznie krucha jest.

cinek1983059 napisał(a):różnica jest ale nie pamiętam o ile, na 2,2 jest lekko mocniejszy.w twoim przypadku i tak bym ta oryginalną z 2.0 wymienił na 2.2, bo ta z 2.0 to strasznie krucha jest.

Właśnie się skruszyła, myślę tylko czy wkładac od 2.2 czy nie pojechac na grubo założyć skrzynie od omegi i jakiś osobny reduktor.

Wszystkie z long są mocniejsze niż ta z 2.0

-- Dodano Wt 28 cze 2016 16:36:18 --

A co do reduktora to skrzynie MUA czyli z osobnym reduktorem mają przełożenie 2.28, a skrzynie MSG czyli z reduktorem razem ze skrzynią jak w 2,0 mają 1.87.

darekk napisał(a):

cinek1983059 napisał(a):różnica jest ale nie pamiętam o ile, na 2,2 jest lekko mocniejszy.w twoim przypadku i tak bym ta oryginalną z 2.0 wymienił na 2.2, bo ta z 2.0 to strasznie krucha jest.

Właśnie się skruszyła, myślę tylko czy wkładac od 2.2 czy nie pojechac na grubo założyć skrzynie od omegi i jakiś osobny reduktor.

no to był by pomysł zajebisty z tego względu że załatwi problem krótkiego wału przedniego, osobny reduktor może mieć lepsze przełożenie i wyjście na PTO.

cinek1983059 napisał(a):no to był by pomysł zajebisty z tego względu że załatwi problem krótkiego wału przedniego, osobny reduktor może mieć lepsze przełożenie i wyjście na PTO.

Tylko z czego reduktor to ogarnie, Robur, czy może jest jeszcze cos innego?

Czy spotkał się ktoś z wymiarami, rysunkiem tych kół zębatych aby zrobić przełożenie 3:1?

szymon.ha napisał(a):Czy spotkał się ktoś z wymiarami, rysunkiem tych kół zębatych aby zrobić przełożenie 3:1?

Moze nie rysunki, ale troche info:
http://www.rockcrawler.com/techreports/ ... /index.asp