OPEL FRONTERA FANKLUB

Moje pytanko brzmi - jak często należałoby smarować te krzyżaki za pośrednictwem kalamitek?
Czy ktoś to już robił i jakim smarem...?

Ja smaruję wały w miarę często, kwestia tego gdzie jeździłem... O smarze nic nie powiem, kolega w warsztacie zawsze ma nabitą smarownicę odpowiednim do tego typu zastosowań...

He, he, Jurelas - pomyliłeś się - pod kiecką są DWA wały
I sprawdź, czy nie masz smarowalnych końcówek drążków kierowniczych, sworzni wahaczy, oraz, jeśli był przerabiany - wspornika układu kierowniczego.
Smarować możesz smarem STP , jest rzadki, dobrze wnika, ale rób to , jak napisał Paweł w miarę często, a na pewno po każdych zabawach w błocku, czy wodzie.
Tak profilaktycznie, aż nowy smar wypchnie stary, czarny.

BALKANDRIVER

ja smaruje wały i sworznie wahaczy profilaktycznie za każdym razem jak jestem w warsztacie (czyli praktycznie po każdym wyjeździe w teren, lub przed )

hm,moja niewiedza w sprawie - jak smarujesz to jedziesz - jest powalająca
Frocia ma 150 tysiów przejechane i nigdy ale to naprawdę przenigdy smarowana w tych miejscach biedaczka nie była. Jest to wynikiem mojedo mylnego pojęcia - w terenie nie jezdzę to i po co tak często smarować Dzięki koledzy - Balkandriver i dljm za wyczerpujące odpowiedzi,uratowaliście chyba moje wały dalej bym jezdził z radiem na fuul i myślał że wsio jest ok pzdr!

jurellas napisał(a):(...) Dzięki koledzy - Balkandriver i dljm za wyczerpujące odpowiedzi,uratowaliście chyba moje wały dalej bym jezdził z radiem na fuul i myślał że wsio jest ok pzdr!

...o mnie już nie wspomniał...

( )

Pawel - Amor napisał(a):

jurellas napisał(a):(...) Dzięki koledzy - Balkandriver i dljm za wyczerpujące odpowiedzi,uratowaliście chyba moje wały dalej bym jezdził z radiem na fuul i myślał że wsio jest ok pzdr!

...o mnie już nie wspomniał...

( )

...nie wspomniałem o Tobie w podzięce mojej bo nadal niewiele wiedziałem,byłeś zbyt tajemniczy
Następne odpowiedzi wyjaśniły wszystko,ale chyba dzięki Tobie rozwinięto temat bardziej szczegółowo. Dlatego też przepraszam za pominięcie Dziękuję bardzo Pawle - Amorku

a gdzie są kalamitki do sworzni wachaczy bo ja u siebie znaleźć nie mogę. A smarowanie zalecane to albo 1 lub 2 x rok a w przypadku jazdy po wodzie i błocie 1 x m-c

nie wszystkie froty mają sworznie z kalamitkami
np w B ich nie ma, są tylko w sworzniach HD od isuzu
co do A się nie wypowiadam w których są bo nie wiem

W A sworznie nie mają kalamitek... Chyba, że kupiće zamienniki, ale one mogą nie pasować, wiem z autopsji...

ja od dołu jak coś trzeba przesmarować to ciągnę grafitem (tym co siodła w ciężarówkach ) jest w miarę odporny na wodę i jest dobrze