Semir napisał(a):Więc stało się. Mój automat się rozchorował.
A było tak jechałem kiedyś do pracy i zaczęła
mrugać kontrolka oleju skrzyni.
Co gorsza skrzynia zblokowała się na pierwszym biegu
i tak jakby się sprzęgło ślizgało. Obroty były między
3-5 tys bez reakcji na prędkościomierzu.
I jak? Ogarnąłeś temat? Miałem tak samo tylko bez kontrolki i też w drodze do pracy . Samochód pojechał do majstra. Powiedział, że skrzynia się "zużyła" z racji przebiegu choć wspominał też, że może to być efektem nieprawidłowej pracy sterownika. Koszty: regeneracja konwertera - 900netto; montaż - 700; olej - 350; naprawa - 500; tarcze, przekładki, zawory - 850; zestaw naprawczy - 600.