[A/B] ABS

[wikked]

W terenie ja osobiście wypinam ABS bo przez niego można się rozwalić. Jak chcesz przetestować ABS to wsadź 3 osoby do tyłu wjedź na trawkę i wtedy sprawdź. To ciężkie autka i korektor wie co robi.

[maciar]

dzięki za zainteresowanie ale oczywiste sprawy odpadają,testowany był również bez gumek w korektorze i nici

[ADAM SP3WXO]

A może masz coś z czyjnikami od ABSu To tylko taka sugestia

[maciar]

wszystkie 3 pokazuja tak samo

[maciar]

Temat ucichł zaczne sam czy na śliskim blokuje wam tył na trawie np

[sledz]

Testując wyciągarke zrobiłem mały experyment;
Na równej powierzchni postawiłem lublinka i frote.Byłem niemal pewien że to lublinek będzie ściągany przez wyciągarke,a frontera na oponach MT nawet się nie ruszy.Ku mojemu zdziwieniu było inaczej.Lublin stał ,a frota suneła po ziemi.Przednie koła były zblokowane natomiast tył się obracał,dopiero mocne zciągnięcie hamulca ręcznego zmieniło układ sił.
Dodam jeszcze że z tyłu we frocie mam nowiutkie tarcze i klocki,oba auta miały uruchomione silniki i hamujących kierowców.

Z doświadczenia wiem że w każdym aucie tylnia oś ma słabsze hamulce,a korektor siły hamowania powinien zwiększać ich skutecznośc pod wpływem obciążenia auta ładunkiem.
To może pomotać coś z samym korektorem, ustawić go w pozycji max obciążenia,tak aby tan drut na stałe wciskał swożeń.

Ale obawiam się że froty już mają takie hamulce,bo weżmy pod uwagę samą grubość tarczy i powierzchnię klocków przedniej i tylnej osi.Przód jest o wiele masywniejszy a tył sprawia wrażenie delikatnego.

A ja z abeesem to mam takie przeboje że raz go mam ,a raz niemam,i jak go niemam,to mam lepsze hamulce-O!!!

Czyli krutko mówiąc u mnie tył na trawie napewno nie zablokuje.

[maciar]

jest dziwna sprawa mi też nie zblokuje a trawa jest mokra i króciutka jak go golfa.Ale dlaczego blokuje jak wyjmie sie bezpiecznik od abs,co nic niezmienia w korektorze.Może niech jeszcze ktoś inny sprawdzi hamulce na śliskim czy blokuje ten tył czy tak ma być choć wątpie tak by dawali czujki abs na przód a nie do tyłu.Poczekamy moze coś sie wyjaśni.Najgorsze że padł nam kts serwisowy może można zrobić test bloku zaworów abs.Pozdro czekam na testy innych użytkowników

[ijido]

witam
ja kazdy upieczony frociarz testuje sobie to i owo a ze nie jeździłem inną frotką jak moja to nie mam porównania więc pytam tu.
Chciałem sprawdzić jak działa ABS a więc na śniegu (jednostka wojskowa najbardziej nieodśnieżone miejsce w Krakowie) na parkingu lekki gaz i depa i nie tylko czuje jak mi ABS odbija pedał ale i słysze takie GRRRRRRRR... (każde odbicie) ?
Czy to tak ma być ?
A jak nie to gdzie szukać przyczyny? że to tak głośno pracuje?
pozdr

[mazurkas007]

tak ma być, tak jest w każdym aucie z ABS

[ijido]

o matko ale to jak udar w wiertarce słychać, może jakaś gumkę gdzieś dać
pomijam ze tak naprawdę ABS to w normalnych warunkach to chyba nie często się używa?

[Wookash]

Ja zawsze jezdzilem autem bez ABS w zeszlym roku zakupilem 1 auto z ABS (escort) bylo to w jakos na koniec zimy i auto mialo letnie oponki i jak przychamowalem to nie wiedzialem co sie dzieje i w ktora strone mam spierniczac a na nodze czulem jakbym sam juz nie wiem tak jak napisales udarem dostal. Potem kupilem frote z ABS na asfalcie pokrytym piachem przy ostrym wychamomywaniu z predkosci okolo 60-70 tez zadzialal bylo troche ciszej i na nodze slabiej. Ogolnie to slychac i czuc wiec tak ma byc martwilbym sie jakby nie bylo.

[ijido]

dzięki, teraz będę wiedział ze to jest prawidłowe choć nadal się zastanawiam czy nie mogli delikatniej tego hahaha...

[barthek11]

chłopaki-podepne się pod temat i spytam- jakiś miesiąc temu przestał mi działać abs- ale kontrolka gaśnie tak samo jak gasła przy sprawnym abs-ie- macie jakiś pomysł co to może być?pozdrawiam

[ijido]

moja sę wogóle nie świeci jak zapali się silnik, tylko zanim zapale to się świeci, ale ABS działa

[tomsor]

moja sę wogóle nie świeci jak zapali się silnik, tylko zanim zapale to się świeci, ale ABS działa

i tak ma być

[ijido]

to dobrze ze jest prawidlowo
sam ABS to nie działa tak głośno
poprostu myślałem ze ma być to bezszelestne
a tylko czuć pod pedałem

[barbaross]

WITAM WAS WSZYSTKICH I O RADĘ PYTAM
Podczas wymiany drążków kierowniczych zauważyłem, że naderwany jest czujnik ABS w lewym przednim kole. Okazało się, że ktoś już go wcześniej sklejał (po prawej stronie zresztą też). Szkopuł jednak w tym, że aby zlutować te 2 naderwane kabelki muszę wyskrobać troszkę obudowy (takiego zalewanego cuśka podobnego do plastikowego korka od fiolki z perfumami żony). A ja nie wiem na jak głęboko mogę sobie pozwolić, by nie zepsuć układu elektronicznego.
Czy ktoś z Was już to robił?
A tak przy okazji obdzwoniłem po ogłoszeniach w internecie i się zdziwiłem. Za używany czujnik wraz z "piastą" handlarze chcą 300-600zł + koszty przesyłki, a jeden ze sklepów oferował czujnik za 700 i był skłonny koszt przesyłki pokryć. Rozumiecie coś z tego? Bo ja nie.

[sylwian70]

szukaj używki bo z lutowania raczej nic ci nie wyjdzie,sprzedawcy czujnik oferują zazwyczaj z całą zwrotnicą bo trudno go wyjąć bez uszkodzenia.

[barbaross]

Dzięki za podpowiedź. Jeżeli mam coś kupić to poszperam jeszcze w necie, moż coś znajdę. Jednak jeżeli cena używki będzie tylko 100-150 tańsza od nowego to raczej zdecyduję się na nowy.

[qras]

Witam
Czy macie może jakieś pomysły gdzie mogę kupić (oprócz serwisu) troszkę taniej nowy czujnik abs przód do frotki B.
dzieki za podpowiedzi
pozdrawiam Qras