[A] Problem z hamulcami z przodu

[sep900]

No owszem zgadza się troszkę więcej Pali. Panowie a powiedzcie jak się za to wziąć/ naprawić.

[kasalka]

jutro biorę się za tył. postaram się zrobić zdjęcia. Przód robi się tak samo tylko większe zaciski są taka oto różnica. poszukaj jeszcze na forum bo już o tym było

[JJKILLER]

zakupić specjalny smar do tłoczków, oraz papier ścierny (ja używałem wodnego "2500")
rozebrać, oszlifować, obficie nasmarować, złożyć. Jak trzeba to wymienić gumy na tłoczkach. profilaktycznie oczyścić śruby kołkowe (prowadnice) zacisków, odpowietrzyć i dać pomagasa jak pomoże

[sep900]

Ok może w weekend dam rade to zrobić, o ile kupie nowe tarcze i klocki. KASALKA z tyłu nie ma problemu bo mam bębny i nie ma takiego syfu.

[kasalka]

Tak ale zasada uzdatniania zacisku jest taka sama, a nie będe specjalnie rozbierać przodu. Zrobię pokazówkę na tylnych zaciskach

[sep900]

Ok nie wiedziałem dzięki to zrób taka dla laika

[kasalka]

Jest to w prawdzie naprawa tylnego zacisku, ale zasada i praca taka sama jak w przednim (większym)

Auto do góry i odkręcasz koło
następnie odkręcasz prowadnice zacisku


wysuwasz zacisk na zewnątrz i pompujesz pedałem hamulca aż wyjdzie tłoczek (pilnuj poziomu płynu w zbiorniczku) i odkręcasz przewód elastyczny.
Masz na wierzchu i czyścisz całość


teraz odkręcasz drugą część zacisku


czyścisz prowadnice klocków i otwory prowadnic zacisku


mając już wszystko czyste i suche zakładasz nowe uszczelki


wnętrze cylinderka posmaruj lekko płynem hamulcowym, tłoczek posmaruj pastą do tłoczków/zacisków, i wsuń do cylindra lecz tylko trochę aż przejdzie przez wewnętrzną uszczelkę. Zakładasz zewnętrzną gumkę, a kiedy tłoczek wystaje jeszt łatwiej to zrobić


teraz wciskasz tłoczek do końca i składasz wszystko w odwrotnej kolejności. Prowadnice zacisku posmaruj pastą do zacisków. Odpowietrzenie i można jechać.
coś poknociłem ze zdjęciami ale są one w powiększeniu w mojej galerii

[sep900]

Ok wielkie dzięki, jak tylko portfel przytyje to od razu to robię

[brum]

Można też na elastycznym wężyku zacisnąć morsy wtedy płyn nie wycieknie i mniej odpowietrzanie.

[Wookash]

popraw linki do zdjec i podaj nr tych reperaturek.

[kasalka]

Teraz numery są czytelne to zielone pudełko to z tłoczka. Ja nie zaciskam przewodu tylko blokuję wciśnięty pedał hamulca

[JJKILLER]

A macie jakiś sposób na wykręcenie ułamanego odpowietrznika, w którym dodatkowo ułamał się wykrętak

[Wookash]

Ja zawsze rozwircalem a potem wykruszalem i gwintowalem od nowa i dzialalo.

[KOBZI]

ja ostatnio musiałem wspawać nakrętkę
a co do fotek to widzę że nie tylko ja mam syf na stole warsztatowym

[kasalka]

... a co do fotek to widzę że nie tylko ja mam syf na stole warsztatowym

No ale przynajmniej wszystko mogę od razu znaleźć, jak mialem jeszcze niedawno posprzątane to za głupim wiertłem nachodziłem się z 15 minut aż pojechałem kupić nowe, a po skończonej robocie się odnalazło.

[JJKILLER]

... a co do fotek to widzę że nie tylko ja mam syf na stole warsztatowym

No ale przynajmniej wszystko mogę od razu znaleźć, jak mialem jeszcze niedawno posprzątane to za głupim wiertłem nachodziłem się z 15 minut aż pojechałem kupić nowe, a po skończonej robocie się odnalazło.

tzw. NIEŁAD ARTYSTYCZNY

[wikked]

taaaa, gość się postarał żeby wszystko objaśnić to z Niego "brudasa" robicie, ech...... i jak tu pomagać.

[FROTERKA]

Wy chyba nie widzieliście prawdziwego bajzlu...

[Pawel]

Wy chyba nie widzieliście prawdziwego bajzlu...

...zajrzyjcie do... damskiej torebki...

[Lady_Killer]

Wy chyba nie widzieliście prawdziwego bajzlu...

...zajrzyjcie do... damskiej torebki...

Albo do szafki z męskimi ubraniami