OPEL FRONTERA FANKLUB

Teoretycznie dzięki niej spaliny mają szybciej opuszczać układ wydechowy dzięki łuskom,które mają je wprowadzić w ruch wirowy.Tak naprawdę to ten sam efekt uzyskasz wstawiając kawałek rury. Poza tym strumiennica wygląda jak katalizator a rura to rura i już.Strumiennica kosztuje około 60pln tylko musisz obciąć flansze z tłumika i dospawać do strumiennicy. Strumiennica dedykowana do Frotki kosztuje 110pln.

Zamontowałem nowy tłumik ( to Polmostrów) + rurę końcową. Wygląda to dobrze i trzyma się też ok.
Natomiast jest za głośno...jest tylko troszkę ciszej niż na starym, dziurawym tłumiku...
Co to może być? Może uszczelki na kolektorze wydechowym są nieszczelne ?

Nix2 napisał(a):Zamontowałem nowy tłumik ( to Polmostrów) + rurę końcową. Wygląda to dobrze i trzyma się też ok.
Natomiast jest za głośno...jest tylko troszkę ciszej niż na starym, dziurawym tłumiku...
Co to może być? Może uszczelki na kolektorze wydechowym są nieszczelne ?

przede wszystkim aby było ciszej to rura musi kończyć się za autem i najlepiej koniec rury aby był zakrzywiony w dół,ale jeżeli dałeś za mały tłumik lub przesadziłeś z grubością rur,to też będzie głośno.pamiętaj prędkość wylotu spalin ma wpływ na hałas

cinek1983059 napisał(a):przede wszystkim aby było ciszej to rura musi kończyć się za autem i najlepiej koniec rury aby był zakrzywiony w dół,ale jeżeli dałeś za mały tłumik lub przesadziłeś z grubością rur,to też będzie głośno.pamiętaj prędkość wylotu spalin ma wpływ na hałas

Rura jest oryginalna ( tzn. zamiennik) więc kończy się dokładnie pod zderzakiem tylnym i jest zakrzywiona w dół.
Średnice rur są też oryginalne. Jedyna zmiana to zupełny brak katalizatora - czy jego brak wpływa znacząco na głośność ?

w pewnym stopniu katalizator też tłumi,skoro zależy ci na tym żeby było bardzo cicho to zamiast katalizatora wstaw niewielki tłumik i powinno być ok.kiedyś miałem wstawione tłumiki z golfa IV 1,8 24v Pb i powiem było bardzo cicho,no ale niestety jak to bywa w aucie terenowym które jest topione i chodzi tylko na lpg, tłumik starcza na około roku i wymianka, dla tego teraz wstawiam byle co, nie zależy mi na tym żeby było cicho tylko żeby silnik się nie dusił więc cały mój układ wydechowy wygląda tak że rury mają fi 60 i jeden tłumik z bodajże espero.

No to zastanowię się czy wstawiać coś tam czy zostawić jednak, bo może racja że i tak tłumik szybko pójdzie do smieci...

Miałem jednak kiedyś Omegę z tym samym silnikiem i pamiętam, że ta chodziła cichuteńko w porównaniu do Froty, stąd moje watpliwości.

z tego co pamietam to u mnie w 2.0 jest tylko tylna puszka (ta ogromniasta) i nie ma nic innego i jest w porządku .... przynajmniej jak dla mnie ... a frota jezdzi sporo po publicznych drogach...

Ta środkowa ( puszka )tylko wadzi - zapiera się w terenie i koniec rury można sobie odpuścić dać tylko kolanko do dołu

Zapiera się w terenie... Ale ona jest u mnie dosyć wysoko, nie jeździłem hardcorowo co prawda, ale nie chcę mi się wierzyć
że będzie przeszkadzać/haczyć. No ale trudno, najwyżej będę modyfikował układ.

Co do głośności to myślę że mam przedmuchy z kolektora, stąd jest za głośno.

wsadź 1 jajowaty tłumik od jakiejś 2 litrówki i już

Nix2 napisał(a):Co do głośności to myślę że mam przedmuchy z kolektora, stąd jest za głośno.

jeżeli byś miał przedmuchy z kolektora to słyszałbyś charakterystyczne cykanie w jego okolicy

Coś tam chyba źle masz dokręcone. Tak jak Ci napisałem zmieniłem ostatnio wydech na taki sam przy okazji wywalając katalizator i zastąpiłem go strumiennicą. Nowe uszczelki i wszystko gra. Jest cichutko. Może rozkręć to i spróbuj złożyć na pastę do uszczelniania układów wydechowych.Zaszkodzić nie zaszkodzi a może pomoże.Pasta kosztuje tyle co dwa piwa a roboty na 10 minut kręcenia kluczem.
Myślę że problemem nie jest brak kata bo jak swoją odpaliłem z założonym katalizatorem to chodziła jak traktor który ciągnie wyładowany wóz pod górę a teraz jest cichutko.

Ok, spróbuję posłuchać z kanału tak miejscowo ( stetoskopem może ? albo i zwykłym wężykiem) wzdłuż rury, bo na bank chodzi
za głośno. A znowu "cykania" to nie słyszę żadnego. Może źle skręcone a może uszczelki faktycznie zużyte.

Nix2 napisał(a):Ok, spróbuję posłuchać z kanału tak miejscowo ( stetoskopem może ? albo i zwykłym wężykiem) wzdłuż rury, bo na bank chodzi
za głośno. A znowu "cykania" to nie słyszę żadnego. Może źle skręcone a może uszczelki faktycznie zużyte.

Jak wyrzuciles kata to jak polaczyles kolektor wydechowy z reszta tlumika?

Już taki kupiłem bez kata, jest rura zwykla założona, o długości kata.

Kolektor wydechowy jest zakończony zgrubieniem i ruchomą flanszą,którą przykręca się do reszty układu wydechowego. Jeśli we flanszy tłumika,który kupiłeś producent zrobił za małą fazę na zgrubienie o którym pisałem to pasta też Ci nie pomoże.Miałem ten problem u siebie i też było głośno i "pierdziało". Po prostu odciąłem to zgrubienie i wywaliłem tą ruchomą flanszę a ze starego tłumika odciąłem 5 cm rury ze stałą flanszą i przyspawałem w miejsce odciętego zgrubienia do tego nowa uszczelka i jest git.
Musisz tylko pamiętać żeby przyspawać tyle ile było wycięte żeby nie zmieniać długości wydechu bo zaraz będzie coś prężyć i nie pasować.

Tak jest jak piszesz wyżej. Tam jednak jest dopasowanie ok. Wygląda na to, że uszczelka któraś na portkach jest lekko uszkodzona i stąd
ta głośność.

No to działaj. Powodzenia. A w razie czego pytaj.

Ja po zakupie swojej Froty również musiałem wymienić tłumik - od katalizatora począwszy po samą rurę końcową. Brzęczało wcześniej niemiłosiernie. W katalizatorze oraz puszce tłumika środkowego potrząsając było słychać "dzwonienie". W miejsce katalizatora wstawiłem strumienicę w kształcie kata, a dalej tłumik typowy do Froty A Sport. Rurę końcową wymieniłem przy okazji - żeby ładnie całość wyglądała
W miejsce starych uszczelek dałem nowe i dodatkowo wcisnąłem tam silikony wysokotemperaturowy dla lepszego uszczelnienia (wiem, że są pasty uszczelniające, ale silikon miałem pod ręką). Efekt tego, że tłumik nie brzęczy i autko ciche

Czy puszkę od standardową można zastąpić jakimś tańszym zamiennikiem? Może pucha od jakiegoś żuka lub poloneza?