OPEL FRONTERA FANKLUB

Za bardzo nie wiem o co dokladnie chodzi.
Nie robilem tego nigdy.
Daj jakies zdjecie tego.

Przyjrzyj się jak wygląda miejsce łączenia. Jeżeli jest wypust, tak że jedna rura wchodzi nieco w drugą (w kierunku przepływu spalin), to uszczelki nie potrzeba. Na rant możesz nałożyć pastę dla pewności. Natomiast jeśli rury stykają się na płask to bez uszczelki będzie dmuchać bokiem. W tym wypadku nałożenie samej pasty nic nie da, bo i tak ją wydmucha.

Semir, do V6 taka uszczelka by była potrzebna, taki kształt.


jrzeuski, dobry trop. Oblookam to po pracy.

Sa firmy co moga taka dorobic.

Jak tam kiedyś zaglądałem, to wydaje mi się, że nie ma tam standardowej uszczelki, tylko taki pierścień uszczelniający.

https://www.autodoc.pl/fa1/2970000

Tak to jest to.
Poniżej zdjęcia z tego co udało mi się odzyskać.\

Więc poszukaj firmy co takie coś dorobi.

Pod nr OEM (np FIAT 71746807) które są na stronce jaką podał kolega można znaleźć te pierścienie. W wielu autach były stosowane. W autodoc są tanie ale przesyłka kosztuje 40zł. Więc można na alegroszu za dychacza szt. znaleźć. Trzeba posługiwać się nr OEM.
Wydech z kolektorem jest składany na płask i tam idzie ta uszczelka. Ale sama rura wchodzi kołnierzem w kolektor więc teoretycznie pasty wydmuchać nie powinno. Jednak ja kupię pierścienie ponieważ po pierwsze to są tylko dwie dyszki a po drugie złącze jest w tak niewygodnym miejscu, że nałożenie pasty i umiejętne złożenie w całość jest trudne. Obawiam się, że przy manewrowaniu rozbabra mi się to wszystko i nawet nie będę widział co robię.

-- Dodano 26 mar 2019 19:46:51 --

Dzisiaj kupiłem pierścienie uszczelniające wydechu. Okazuje się, że to jest popularnie używane w różnych autach. Nie ma problemu z dostaniem w sklepach stacjonarnych. Ba, nawet są na stanie. Po nr OEM Fiata bez problemu jest to lokalizowane.
Tak to wygląda z bliska. Widać dużo się to zgniata.

Wydech 3.2 i 2.2 jest taki sam ?
Mam na myśli dwa ostatnie tłumiki.

Dobra. Potrzebuję jeszcze jedno info. Jakie są nakrętki w miejscu tych podkładek? Między kolektorem wydechowym a wydechem? Na pewno M12. Ale jaki skok? 1,5 czy 1,75? Spróbuję jutro w motoryzacyjnym coś przymierzyć ale wolałbym znać konkretnie parametry.

Zaopatrz się w grzebień do gwintów i będziesz miał jasność.

To akurat wiem ale prędzej chyba metodą prób i błędów znajdę w sklepach. Chyba, że ktoś tu na forum wie

-- Dodano 08 maja 2019 19:23:11 --

Objechałem parę sklepów..... niestety przerosło to wiedzę i możliwości sprzedawców czyli nadal nie wiem jakie te cholerne nakrętki zamówić. Nie mam gdzie i jak zmierzyć tego gwintu. Robiłem kilka pomiarów, też z dłuższego odcinka i wychodzi mi że może to i nawet jest skok x1.....

Najlepiej jakbyś miał jakieś nakrętki z demontażu samochodów, bo bo te samochodowe gwinty są jakieś inne.
A co stało się ze starymi nakrętkami ?

Wydaje mi się że jest tam 1,25,

tupek napisał(a):Najlepiej jakbyś miał jakieś nakrętki z demontażu samochodów, bo bo te samochodowe gwinty są jakieś inne.
A co stało się ze starymi nakrętkami ?

Niestety nie mam aż M12 uszkodziłem większość przy odkręcaniu tak były zapieczone. Nie że zniszczyłem całkiem (no tak tylko jedną) ale nie chcę takiej nakrętki montować lekko pokancerowanej bo następnym razem mogę jej nie odkręcić.

-- Dodano 09 maja 2019 10:38:34 --

szymon.ha napisał(a):Wydaje mi się że jest tam 1,25,

Tak może być. Jak nie ma nikt innych pomysłów to chyba nie pozostanie mi nic innego jak zaryzykować. Gorzej, że dedykowanej miedziowanej nie mogę znaleźć. Więc pozostanie kupić zwykłą. Albo do kół - takich jest dużo

Witam, by nie mnożyć wątków podepnę się tu z pytaniem, czy ktoś dopasował jakiś sensowny czyt. mniejszy tłumik w miejsce środkowego? Mój zakończył żywot dlatego też w jego miejsce tymczasowo wstawiłem rurę idącą prosto od portek do delikatnie przerobionego końcowego tłumika.Cel zaostał osiągnięty wydech jest wyżej poprowadzony i nie będzie zostawał na byle przeszkodzie , ale hałas jest okrutny, dlatego muszę coś tam wstawić, tak by nie wisiał za nisko i żeby nie zamulał silnika, ktoś coś modził?

Dopiero teraz przestudiowałem cały temat i dowiedziałem się o tych zwężkach.
Głównie szukałem jakiej średnicy zewnętrznej jest rura przy katalizatorach i było że jest to 55mm. - jeżeli jest inaczej proszę o poprawę.
Muszę trochę usprawnić wydech bo handlaż wycioł oba katalizatory i wspawał węższe rury. Jeżdżę z tym od początku ale teraz myślę żeby tam strumienice powspawywac.
Jeżeli ma ktoś orginalne jeszcze katalizatory, mugłby zmierzyć i podać ich średnicę i długość.