[2.5] Wentylatory klimy

[jrzeuski]

Właśnie je wydłubałem i oba spalone. W środku pełne błota i chłodnica klimy też, intercooler i chłodnica oleju pewnie też, ale nie widać. Za silnikami wentylatorów było zabetonowane na amen, musiałem je oderwać siłą od chłodnicy. Chciałem je przerobić, żeby włączać ręcznie, a tu już nie ma czego włączać

[brum]

od klimy nie mam.

[jrzeuski]

Nie szkodzi, wiatraki od klimy zreanimowane Zabetonowały się błotem tylko Ale rozebrać je, źeby się dostać do szczotek...
Przestudiowałem schematy, zlokalizowałem przekaźniki, ale wiatraki nie ruszają po zwarciu ręcznie w skrzynce pod maską. Cały czas brak napięcia na przekaźnikach na pasie przednim (btw, to te niebieskie, u mnie sa 2 i każdy wiatrak ma przekaźnik po swojej stronie). Na bezpiecznikach pod maską też zero a powinny mieć cały czas napięcie Dziwna sprawa, bo jak zewrę przekaźnik od wiatraków w skrzynce to leci bezpiecznik od długich świateł. Ale dojdę o co kaman i wisko dostanie solidne wsparcie w postaci zmostkowanego przekaźnika wkładanego zamiast oryginału w razie W

[brum]

A czasem żeby działały i było napięcie nie potrzeba wcisnąć przycisku klimy?

[lychasc]

Na pewno klima musi być włączona tak nie polecą wiatraki. Ale zawsze można zrobić nową instalacje

[jrzeuski]

Według schematu niekoniecznie. Wiatraki może włączyć ECU (pewnie jak temperatura silnika za wysoka) albo czujnik w klimie.

Zmota zakończona i działa pięknie Okazało się, że moja rozpiska bezpieczników w skrzynce pod maską nie odpowiada rzeczywistości Czyli w różnych modelach Frotek jest różnie Czy mógłby zatem ktoś mi podesłać rozpiskę z 2.5TDS? Bo mam powtykane bezpieczniki według obecnej rozpiski i na jednym z wentylatorów był 10A a według schematu powinien być 25A. Na razie dałem 20A, bo dociekanie WTF kosztowało mnie cały zapas bezpieczników zanim wziąłem omomierz i przedzwoniłem instalację. Ale mam wreszcie przedmuch nawet bez wiskozy! Teraz tylko uszczelnić chłodnicę i można odpalać

[lychasc]

fotka z pod maski tds-a

[jrzeuski]

Miałem rację: 3,4,7,8 zupełnie inaczej (inne obwody i wartości) I już wiem czemu tyle razy leciał mi bezpiecznik skrzynkowy. Ma mieć 50A (jak na schemacie) a był 30A. W końcu go zalutowałem na stałe

PS. Inny jest też rozkład przekaźników od świateł, ale wszystkie i tak są identyczne. Podejrzewam, że moja rozpiska była od Froty przed liftem.

[lychasc]

Ja zamówiłem wiatraki od klimy bo jeden padł. Udało mi sie tanio znaleść na allegro. Jak przyjdą to musze pokombinować bo grzeje sie na klimie