[2.2 DTI] Wymiana termostatu

[RudeBoy]

dolewając płyn przesunąłeś cięgno nagrzewnicy na grzanie?

A jakie to ma znaczenie?
To nie żuk czy polonez. Cięgno grzania nie steruje przepływem chłodziwa w układzie.

[pisu22]

dolewając płyn przesunąłeś cięgno nagrzewnicy na grzanie?

A jakie to ma znaczenie?
To nie żuk czy polonez. Cięgno grzania nie steruje przepływem chłodziwa w układzie.

A. Myslalem ze steruje
To w zasadzie co steruje cięgno?

[ali]

To w zasadzie co steruje cięgno?

klape w nagrzewnicy

[jrzeuski]

Klapami w nawiewie, żeby powietrze nie omijało nagrzewnicy.

[pisu22]

Czyli że nagrzewnica jest cały czas gorąca?

[jrzeuski]

Oczywiście. We Frocie A też tak jest.

[Łukasz12502]

Oczywiście. We Frocie A też tak jest.

mówimy oczywiście o sytuacji jak nagrzewnica jest sprawna.bo w praktyce to w większości A zimą brrrryyyyy

[jrzeuski]

W większości A jest zima, bo sterowanie klapami jest walnięte. W mojej też tak było. Doszedłem do tego dopiero po zdjęciu deski po dwóch zimach przejezdzonych w rękawiczkach, bo juz mialem dosc szyby zamarznietej od srodka od oddechu. A wystarczyło cięgło podregulowac...

[brayan]

Panowie, taka sytuacja, wywala mi płyn przez korek od zbiornika wyrownawczego, auto słabo się nagrzewa a jak się zagrzeje to zaraz temp.spada do oko 80stopni.podejrzewam termostat, ale dlaczego wywala płyn przez korek.?

[jrzeuski]

Bo pewnie uszczelkę pod głowicą dmuchnęło. Kup tester CO2 i sprawdź, żeby się upewnić, że remoncik silnika Cię czeka.

[brayan]

Robił ktoś taki zabieg? Na jakie koszty się szykować?

[jrzeuski]

Tester kosztuje kilkanaście złotych a remont to zależy czy samodzielnie czy w warsztacie i co się okaże po zajrzeniu do środka. Tak czy siak przygotuj się na czterocyfrową kwotę a jaka cyferka będzie z przodu to z góry trudno stwierdzić.