[All] Gdzie sie podzialo moje ogrzewanie ???

[pawel zolynia]

Witam serdecznie
Przedstawiam problem i za razem rozwiązanie problemu słabego grzania w kabinie, niedogrzania silnika oraz niskiej temperatury na parowniku LPG. Problem dotyczy Frontery Long 4x4 2.4 benzyna/LPG, przy dużych mrozach wystąpił brak ogrzewania w kabinie ( dosłownie brak ). Oględziny nagrzewnicy wykazały, iż ciepło dochodzi, ale nie przechodzi na całość elementu - jedynie na mosiężną część ( tą przy rurkach). Następny problem to podłączenie w szereg instalacji LPG i nagrzewnicy. Pierwszą czynnością jaka została wykonana to zalanie na noc nagrzewnicy octem ( nagrzewnica ustawiona jest pod kątem dlatego dobrze jest zamontować na rurki po 0,5 metra węże i zalać powyżej poziomu). Po nocy całość syfu z nagrzewnicy została zlana i przedmuchana, następnie wszystko przepłukane wodą - jedno z nami. Następnie parownik został podłączony równolegle do układu - na dojście i na wyjście założone zostały trójniki. Po tych zabiegach okazało się, iż - ogrzewanie w kabinie REWELACJA, temperatura cieczy na wskaźniku około 89 stopni C, silnik wreszcie dogrzany i to czuć, parownik LPG przyjemnie gorący, po zabiegach średnie spalanie LPG na 100 km - 11,8 Litra.

Pierwszy rysunek przedstawiający sytuację przed


Sytuacja po :


Zalanie nagrzewnicy:


Pozostał jeszcze jeden problem do zrealizowania - przełożenie nagrzewnicy na lewą stronę ( teraz są strasznie długie węże ) ale gazownik miał inną wizję

[jafcio]

plukanie nic nie daje
nagrzewnica jest tak skonstruowana ze plukanie przepuszza srodek bez plukania calosci.
nie da sie jej dobrze wypłukać.
ja to robilem dwa razy i nic nie daje.
kolega mial ten sam problem i wymiana na nową pomogła dopiero...

[Huberek]

nagrzewnica jest tak skonstruowana ze plukanie przepuszza srodek bez plukania calosci.

Nie może być, to "borygo" też przepuszcza bokiem a nie po całości.

Zalej (ale dolnym króćcem - niech wypchnie powietrze) zostaw na noc.
Płukałem octem zbiorniczek wyrównawczy, ciężko to szło, ale zostawiłem na noc i następnego dnia jak wróciłem wieczorem puściło bez wysiłku

-- Dodano 28 lut 2014 13:58:42 --

pompa tłoczyła tą chemię prze z nagrzewnicę przez pół godziny....

Po pół godzinie nie miałem żadnych efektów, zostawiłem ocet na całą noc i cały dzień.

-- Dodano 28 lut 2014 14:03:43 --

pomysł wpięcia parownika równolegle, w sposób jak na rysunkach oceniam negatywnie (w przypadku Frontery)

Doraźnie jako sposób na odblokowanie parownika przy zamulonym grzejniku owszem, ale ciepły płyn zawsze będzie uciekać po najmniejszej linii oporu, (przy zamulonym grzejniku - przez parownik). Dla poprawienia ogrzewania - parownik w szereg - za grzejnikiem.

[markus116]

Sprubuj zagotowac ocet i wtedy niema mocnych zeby nie odpuscilo

[jafcio]

ale nagrzewnica jest z tego co wiem tak skonstruowana w środku że nie wazne co to jest w środku nie przelatuje czynnik przez całą nagrzewnicę.
chybaże ktoś ma rozebraną żeby podejrzeć ( jakieś fotki)

[offdam]

Witam mam probem z ogrzewaniem tak jak by wogole nie lecialo cieple powietrze przy termostacie jest jakas kostka ale do nieczego nie podpieta tak samo przy zbiorniczku wyrownawczym jest kostka do nieczego nie podlaczona. na gorze zbiorniczka powinny wychodzic dwa przewody ale jest tylko jeden a drugi kruciec zostawiony bez wezyka wiecie moze czy te kostki powinny byc podlaczone i co ztym durgim wezem? no i czemu nie ma tego ogrzewania?

-- Dodano 26 cze 2014 14:14:10 --

jest to silnik 2.3

[jrzeuski]

no i czemu nie ma tego ogrzewania?

Jeśli chłodzenie silnika jest OK, to problem tkwi w kabinie a nie pod maską. Chyba, że ktoś coś motał w układzie obiegu wody ,ale tego bez poakzania fotki nikt Ci nie zgadnie. Zacznij od wyjęcia nagrzewnicy i obadania czy jest drożna. Przy tej robocie sprawdzisz też czy cięgło przełączania klapy obiegu powietrza przez nagrzewnicę działa poprawnie. Przełączanie klap powinno być słychać (takie ciche trzaśnięcie jak się zamykają).

W poszczególnych wersjach silnikowych różnie jest podpięty zbiornik wyrównawczy, więc tym się nie sugeruj. Kostki są od jakichś czujników, ale to też nie ma znaczenia w kwestii ogrzewania, bo tym nie steruje żadna elektryka a silnik nawiewu jak rozumiem działa.

[Łukasz12502]

Witam mam probem z ogrzewaniem tak jak by wogole nie lecialo cieple powietrze przy termostacie jest jakas kostka ale do nieczego nie podpieta tak samo przy zbiorniczku wyrownawczym jest kostka do nieczego nie podlaczona. na gorze zbiorniczka powinny wychodzic dwa przewody ale jest tylko jeden a drugi kruciec zostawiony bez wezyka wiecie moze czy te kostki powinny byc podlaczone i co ztym durgim wezem? no i czemu nie ma tego ogrzewania?

-- Dodano 26 cze 2014 14:14:10 --

jest to silnik 2.3

na początek sprawdź czy wo gule węże idące do nagrzewnicy się nagrzewają i czy są poprawnie podłączone tzn wejście i wyjście bo może ktoś zamienił .a z tymi kostkami to daj foto,co do wężyków ze zbiorniczka u góry to jeden do chłodnicy z boku a drugi do obudowy termostatu z góry.

[offdam]

ak silnik nawiewu dziala klapy sie tez zamykaja ale juz napierwszy rzut oka widac ze ktos cos tak grzebal tylko teraz musze dojsc co... bo oczywiscie poprzednik nic nie wie:] chlodzenie silnika wszytsko ok trzyma temperature nie grzeje sie i plyn jest czysty w miare:) a mozliwe jest to ze poprostu nie otwiera sie termostat i nie daje ciepla na nagrzewnice?

-- Dodano 26 cze 2014 19:28:01 --

jak tu dodac zdjecia?

-- Dodano 26 cze 2014 19:49:40 --

[Huberek]

termostat nie ma nic wspólnego z ogrzewaniem, silnik jest ciepły to i w nagrzewnicy będzie ciepło.

Rozplącz te węże z drugiego zdjęcia, bo jeden jest trochę zaciśnięty, jak nie pomoże pomyślimy dalej.

[jafcio]

Wyplucz nagrzrwnice.ocet na goraco dwa wiadra z jednego do drugiego przelewowo...i
pompka od pralki i jazda

[offdam]

weze rozplatane lece sie przejechac i napisze co i jak:)

[adrianee36]

mnie to zadziwia bo wszyscy mowia o tym ze tak zimno w tych frotach a ja to mam tak w aucie ze przy -30 to w majtkach mozna jechac....

[ali]

mnie to zadziwia bo wszyscy mowia o tym ze tak zimno w tych frotach a ja to mam tak w aucie ze przy -30 to w majtkach mozna jechac....

Ty się kapiesz w przeręblach więc nie jesteś miarodajny

[offdam]

wiec tak gdy mam dluzszy czas ustawiona dmuchawe na 0 i po jakims czasie ja wlacze dmucha powietrze cieple ale powoli slabnie i po nie dlugim czasie dmucha juz normalne tzn jest deko cieplejsze od tego co dmucha na pasku niebieskim ale jednak mysle ze w zime to nie zda egzminu

[adrianee36]

a czy masz moze cos takiego ze jak stanies w korku to temp rosnie , a juz jaka jedziesz w trasie to spada ?

[offdam]

wydaje mi sie ze raczej nie wracalem nia 400km po zakupie i nic takiego nie zauwarzylem ale jutro rano jade do pracy wiec zwroce na to uwage a jesli tak bedzie to gdzie szukac przyczyny?

[adrianee36]

termostat masz pewnie do wymiany, na ktorej kresce liczac od dołu masz wskaznik ?

[offdam]

mniej wiecej na polowie lub minimalnie pod kreska polowy

[adrianee36]

to sobie kup termostat , tylko bywały 2 typy 82 stopnie i 92 to kup ten na 92