OPEL FRONTERA FANKLUB

Pytanie jest takie - z jakich modelów frotki będą pasowały chłodnice do mojego modelu, czyli A long 2,2i 1998r (przejściówka) z klimą? chodzi o chłodnicę wody

Pozdrawiam, AdamL

A najlepiej wstaw tą od diesla 2.8 Isuzu z klimą. Chcesz coś gównowartego ze szrotu, czy podać Ci kontakt na nową ?
Jeśli na nową, to pisz na mojego maila.
Pozdro

BALKANDRIVER

Balkan rozumiem ze od 2,8 tdi isuzu bedzie pasowac? jaki koszt nowej chlodnicy?

foxxiak napisał(a):Balkan rozumiem ze od 2,8 tdi isuzu bedzie pasowac? jaki koszt nowej chlodnicy?

Zmierzę Ci jutro wymiary chłodnicy z 2.8 , koszt z przesyłką to ok. 530 zł za nową. Możesz oczywiście zamówić w serwisie, bądź kupić u Nissensa, ale tam kosztuje 1600 zł na zamówienie.
Mnie się sprawdza ta, którą Ci polecam.

BALKANDRIVER

Sznowni Forumowicze. Czy chłodnica o wymiarach rdzenia: 425x595x34 bedzie pasowała do Frotki 2.2 '97? W tej chwili mam założoną chłodnicę 420x610x34, nie wiem czy oryginalną. Muszę ją wymienić bo cieknie ale nie wiem jakie powinny być prawidłowe wymiary, bo o ile zdążyłem się zorientować wymiar 610 redzenia chłodnicy we Frotkach nie wystepuje.

No to ja spróbuję - Frontera A Long 2.2i, produkcja 1996r., klima - będzie pasować?
http://moto.allegro.pl/chlodnica-wody-o ... 11846.html

Jeszcze ciekawostka - niby taka sama chłodnica, a widać po bokach wypustki i podstawa jakby delikatnie inna:
http://moto.allegro.pl/chlodnica-wody-o ... 14633.html

Powinna pasować ale zmierz sobie wymiary rdzenia i wymiary zewnętrzne.

Witam serdecznie Szanownych Forumowiczów,

czy ktoś z was korzystał kiedykolwiek z usług tej firmy: http://allegro.pl/opel-frontiera-fronte ... 66533.html ?
Planuję w ciągu najbliższych miesięcy wymienić chłodnicę, gdyż w fabrycznej po latach użytkowania powstały spore złoża rudy żelaza;). Cena nowej z aukcji jest dość przystępna podług oryginału, a wiadomo, że u dealera takiej promocji nie będzie:D Jeśli wymieniliście chłodnice od tego sprzedawcy, czy dobrze wam się sprawuje?
Z góry dziękuję za info i pozdrawiam,

Marcin

Tak, moj tata kupil od nich chlodnice do 3.2 kilka m-cy temu i sprawuje sie bez zarzutu. Mieli akurat na stanie, wiec na nastepny dzien byla u niego.
W oryginalnej pekl plastik pod korkiem.

Dzisiaj dostałem chłodnice płynu z w/w firmy z wymienionym górnym panelem /ten z korkiem/ był jak to w tych modelach pęknięty ,wymieniony na aluminiowy.Niestety po montażu okazało się,że chłodnica po naprawie leje na dolnym panelu.Górny po wymianie wygląda pięknie.Zgłosiłem reklamacje obiecano mi ,że już jutro dostanę swoją chłodnicę którą do nich wcześniej wysłałem już z wymienionym górnym panelem.Mam wrażenie .że jest to solidna firma i liczę ,że nie będzie problemu.Polecam wszystkim tą firmę bo mimo wszystko załatwia ona trudny problem dotyczący chłodnic do Frontery 3D sillnik 2,2

To częsty przypadek, że chłodnica po naprawie i zakuciu rynienek cieknie. Rozwiązania są dwa: zacisnąć mocniej okucia i/lub wlać uszczelniacza do chłodnic. U mnie pomogło dopiero to drugie.

PS. Swoją drogą profesjonalna firma powinna testować naprawione chłodnice pod ciśnieniem.

Reklamacja przyjęta , jest druga chłodnica z nowiutkim nowym górnym panelem.Na wszelki wypadek w dolnym panelu,tak jak doradzał kolega,dociskam blaszki aby uniknąć ewentualnych nieszczelności ..Jest super.

panowie, również mam problem z cieknąca chłodnica. Z waszych postów wywnioskowałem że swoje wysyłaliście gdzieś do naprawy, możecie podać jakiś namiar na ta firmę ? ile was to kosztowało i co to była za naprawa ? link na górze niestety już nie działa

-- Dodano 27 sty 2014 18:52:25 --

no ja ze swoją się uporałem ) ciekło mi z tego łączenia na górze pomiędzy plastikową półokrągłą rynienką a chłodnicą, wziąłem młotek śrubokręt i podobijałem metalowe "łapki" trzymające plastik i nic nie cieknie ) ciekawe tylko jak długo Póki co nic nie cieknie i można powoli odkładać te 4 stówy na nową

ja mam frote 99r 2.2b i jest straszny problem ze znalezieniem chłodnicy w serwisie chcą 1700zł znalazłem za 640 z belgi sprowadzaną ale coś tańszego by się przydało jak możecie to proszę
o pomoc

Tak jak pisalem powyzej.
http://allegro.pl/opel-frontiera-fronte ... 87480.html

bart322 napisał(a):Tak jak pisalem powyzej.
http://allegro.pl/opel-frontiera-fronte ... 87480.html

miałem TO w ręce, trochę topornie zrobiona, ale robote robi

Jak pisalem wczesniej, teraz dziala juz dluzej, niz kilka m-cy. Ta, ktora kupowalem byla dobrze wykonana.

witam wszystkich to mój pierwszy post ale do tematu pekła chłodnica wody standard jak sie doczytałem na forum ale u mnie powód zatkany odpływ do zbiorniczka wyrównawczego i to papierem zatkany skąd nw pewnie poprzednik coś skopał domyslam sie tylko i szukam i czytam i te chłodnice drogie ale sa podobne w isuzu i w monterej czy ktos spróbował to założyć ? ja noszę sie z takim zamiarem narazie swoją załatałem ale to reanimacja trupa więc może ktoś cos podpowie. pozdrawiam wszystkich, chłodnicę z troopera 3.1 bodajrze 2003 rok kupiłem za stówke jak to wypali to byłby to niezły interes chociaż rózni sie wysokościa i paroma danymi to tanio skóry nie sprzedam bd kombinował teraz na nią czekam, ale może ktos juz ma jakies doświadczenie

oj chłodnice chłodnice.we frocie jest tyle miejsca że według mnie to każda chłodnica pasuje. jedyny ważny dla mnie parametr to jej szerokość, dobra by też była jak by posiadła króciec do zbiorniczka wyrównawczego(ale z tym też można sobie poradzić), reszta jest nie istotna bo od czego jest spawarka kątówka i trochę wyobraźni aby zrobić mocowania, ale ja to ja niektórzy może wolą nówkę sztukę za 500zł

tak ale temat padł bo szkoda było ciąć a poza tym każda którą mi wysyłali to albo spruchniała albo niedrożna albo lało sie z niej jak z cebra i ostatecznie w warce dorobiona cała aluminiowa i jest gitara do tego 3 nowe termostaty porażka każdy działał w innej temp i dostałem od kumpla z opla podobno orginał z zaworkiem(otworkiem) takim z milimetr i temat odpowietrzania grzania i dobijania do 105 stopni zanim puści termostat sie skończył mówił miże to jakas wada że tam przy termostacie bąbel powietrza często powstaje ale suma sumarum jest lux optymalna temp to 80-90 w terenie czasem dobije pod stówke 100 ale problem ubywania płynu i martwienia sie aby nie zagrzać jak ręka odjął więc z czystym sumieniem polecam chłodnice dorabiane w Warce za Wa-wą poza tym nie brak było nic przerabiać pozdrawiam jak to mówią"oszczędny płacy 2 razy" i ja tak zapłaciłem


-- Dodano 30 maja 2015 10:02:56 --

ogólnie z troopera niby taka sama ale jest wyższa bodajże 7 cm i różni sie średnicą króćca szerokość podobna ale mocowania już te dolne nie pasują górę by ogarnął dlatego nówka wzmacniana cała aluminiowa powendrowała