OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam

Panowie jak w temacie wymieniłem nagrzewnice, w wadze i w przepustowości była ogromna różnica... ale niestety dalej nie grzeje, pokręcę Frotę 5-6 tys. to zaczyna grzać normalnie. Rano wsiadam odpalam, auto łapie temperaturę i znowu nie grzeje, podobna sytuacja pogazuję trochę zaczyna grzać, i tak wkoło macieju... :-/ Co to może być, słyszałem że może być to pompa wody, ale nie wiem... Do tego po całej operacji wymiany nagrzewnicy przestał działać mi klakson, przekaźnik dalej ale nie trąbi.. Pomocy, zima się zbliża a moja praca polega w dużej mierze na poruszaniu się frotą

Pozdrawiam W

Sprawdzałeś termostat i czy jest prawidłowo odpowietrzony układ chłodzenia. U mnie po wymianie nagrzewnicy też miałem marne grzanie niestety nie zdążyłem się za to zabrać porządnie, ale od tego miałem zacząć.

Grzanie przy wysokich obrotach może sugerować zapowietrzenie nagrzewnicy.
Też tak miałem po wymianie w mojej Frocie, pomogło powolne napełnianie układu a potem kilkanaście minut ostrej jazdy z butem w podłodze.

Kurde już to robiłem, powoli dolewałem i butowałem ją troszke i jest tylko poprawa na chwilę, ma to związek z szybkim grzaniem się auta?? Tzn. gdy mi się nagrzeje, i stanę tylko chwilę w korku to zaczyna się dość szybko grać, a gdy tylko ruszam, nawet powoli jade i na obrotach to temperatura spada... :-/

a masz Ty wersję "europrjską" czy "angola" bo jak angola to "zdrowia ,szczęścia , pomyślności" Ci życzę

Odoll napisał(a):a masz Ty wersję "europrjską" czy "angola" bo jak angola to "zdrowia ,szczęścia , pomyślności" Ci życzę

Nie strasz chłopaka o nagrzewnice do angola łatwiej niż do europy wiec nie jest źle. Da się radę trzeba znaleźć przyczynę, trzeba poszukać.

Ja nie straszę , ja piszę co go czeka jeśli ma angola , bo ja miałem to wiem da się to ogarnąc ALE idealnie nie będzie pamiętam pierwszą zimę , lewa stopa sucha (ciepła) a prawa ZAMARŹNIĘTA

Ja nie miałem też myślałem kupić angola i przekładać ale longa już nie chcę, są świetne pakowne, ale czas na sporta teraz mam wrażenie, że lepiej się sprawdzi.

Odoll napisał(a): pamiętam pierwszą zimę , lewa stopa sucha (ciepła) a prawa ZAMARŹNIĘTA

Sorki , było odwrotnie , reszta to prawda.

Masakra sam siebie cytujesz. Wszystko da się zrobić jak nie przewody sprawdź termostat jak nie to to może nagrzewnica do bani czego współczuje. Może jest nie szczelność po montażu, sprawdź połączenia.

A więc tak frontera europa Przyjechała z Holi 07' Nagrzewnica szczelna, termostat sprawny, jeden znajomy mechanik obstawia że może być to pompa wody, a na nie domiar złego immo mi padło

I tak jak pisałem wcześniej jak pogazuje frotę na duże obroty to grzeje jak ta lala, a jak jadę normalnie to tylko ciepłe leci a nie gorące...

Wionek napisał(a):A więc tak frontera europa Przyjechała z Holi 07' Nagrzewnica szczelna, termostat sprawny, jeden znajomy mechanik obstawia że może być to pompa wody, a na nie domiar złego immo mi padło

I tak jak pisałem wcześniej jak pogazuje frotę na duże obroty to grzeje jak ta lala, a jak jadę normalnie to tylko ciepłe leci a nie gorące...

To pewnie odwrotnie masz podpięte przewody do nagrzewnicy i płyn nie krąży grawitacyjnie ,tylko wymuszonym wysokim ciśnieniem pompy wody. Poprostu zamień węże na przyłączach nagrzewnicy i będzie ok.

przemkow2 napisał(a):

Wionek napisał(a):A więc tak frontera europa Przyjechała z Holi 07' Nagrzewnica szczelna, termostat sprawny, jeden znajomy mechanik obstawia że może być to pompa wody, a na nie domiar złego immo mi padło

I tak jak pisałem wcześniej jak pogazuje frotę na duże obroty to grzeje jak ta lala, a jak jadę normalnie to tylko ciepłe leci a nie gorące...

To pewnie odwrotnie masz podpięte przewody do nagrzewnicy i płyn nie krąży grawitacyjnie ,tylko wymuszonym wysokim ciśnieniem pompy wody. Poprostu zamień węże na przyłączach nagrzewnicy i będzie ok.

bardzo prawdopodobne że to węże zamienione, ale ja bym obstawiał bardziej na pompę wody lub zapowietrzony układ.