OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam
Jako że chłodnica z froty ma cenę zaporowa no i ta wiskoza która w moim przypadku miała się średnio decyzja padła na wsadzenie omegi.
Operacja dość prosta wymaga:
-dorobienia 4 uchwytów


-przeniesienia instalacji elektrycznej za pasa przedniego przed
- wydłużenie skrócenie węzy wodnych zależy który


-przesuniecie akumulatora w lewo

Czas operacyjny 10h

-- Dodano 16 lip 2018 07:12:15 --



porównanie chłodnic

Efekt końcowy



chłodnica lekko pochylona ku silnikowi by od maski zrobić więcej miejsca
na dole stoi na poduszkach gumowych z ori chłodnicy górne mocowania także wykorzystują gumki z froty

Ja wsadziłem chłodnicę z Omy przy swapie z X30XE, ale przez kolizję z akumulatorem zrobiłem totalne przemeblowanie na lewym błotniku. Przy reflektorze umieściłem zbiornik wspomagania a akumulator poszedł wgłąb maski aż pod pompę hamulcową ABS nie mam, więc po wyrzuceniu zbiornika wspomagania zrobiło się tam bardzo dużo miejsca i komp silnika też się tam zmieścił.

Boczne mocowania chłodnicy wyciąłem z Omegi, ale dospawałem do nich kątowniki mocujące do pasa przedniego. Dolne wykorzystałem z Froty, ale też wycięte z pasa, przerobione i wspawane z powrotem. Nie udało mi się za to wpasować wentylatorów klimy z Omy (tych prostokątnych). Są ciut za duże, żeby je upchnąć w pasie przednim, więc jako wentylatory wspomagające zostawiłem te od klimy z Froty. Tylko przerobiłem im mocowania, żeby je dosunąć do chłodnicy. Wentylator główny (ten z Omy) pracuje na włączniku w chłodnicy (I bieg). Drugi bieg włącznika podpiąłem do jednego z wentylatorów klimy. Drugi wiatrak klimy jest podpięty do włącznika ręcznego w kabinie.

PS. U mnie chłodnica aż tak nie wystaje, bo mam 2" bodyliftu, więc mogłem ją opuścić, że prawie styka się z ramą. Dzięki temu nie trzeba chłodnicy pochylać, żeby zamknąć maskę.

A no własnie przy podniesieniu budy robi się więcej miejsca.
W moim wykonaniu nic nie było od budy nic odcinanie a górne mocowania wykorzystują fabryczne otwory mocujące chodnice.
Ja prędkości wentylatora rozwiązałem dość radykalnie montując termo-włącznik z poloneza (histereza 90-80C ) wiec wentylator ma 1 bieg na max

W swojej poprzedniej frocie A, miałem zamontowaną z audi a4 b4.