[All] Visco i termostat kilka pytań

[tupek]

Trochę czasu minęło i.... zgodnie z Waszymi przewidywaniami wentylatory na jednym przekaźniku usmażyły go Po przeflancowaniu na dwa przekaźniki fura chula już prawie rok i jest zadowolenie. W najgorętsze dni (30-33 stopni w cieniu) wentylatory chodziły praktycznie cały czas.. co mnie trochę zastanawia. Jednak temp silnika była trzymana w ryzach. Bilans pradowy raczej na +, nie zdarzyło się żeby aku miało spadek formy. Generalnie, po przygodach z próbą zakupu sprawnego visco uważam że elektryczne wentylatorki to chyba najlepsza opcja (jeżeli nie jedyna). Poza okresem letnim, jeden przekaźnik można spokojnie odpiąć...
Kiedyś pewnie w końcu nastąpi montaż drugiego czujnika, ale chyba tylko jako awaryjny w razie awarii tego pierwszego.

Kolejny
Nic to nie da że podepniesz kolejny czujnik ,podepnij przyczępę lawęte to silnik jest ugotowany ..

Ach ty proroku nie uwierzyłbym gdybym przyczepy nie holował.

[przemekcrx]

Testowałem to na wszystkie sposoby mam chłodnicę całą aluminiową na zamówienie już specjalnie przygotowaną pod czujniki na elektryki, dodatkowo jest zrobiona instalacja z przekaznikami pod elektryki by klimę włączyć to elektryki też startują Wszystko jest ok do momentu podpięcia załadowanej lawety na płaskim jest względnie do 80km/h przekroczę ponad setkę to już temp. wzrasta , gdy zobaczy wzniesienie robi się problem ...
V 6 w mgnieniu oka ma własciwą temperaturę zimą a co dopiero latem.

[Aloiz]

Witam, zabralem sie za uklad chlodzenia,

po pierwsze Wisko bylo zaspawane i dzialalo caly czas, zmienilem na nowe

po drugie zmienilem czujnik temperatury cieczy, bo stary pokazywal dziwne wartosci

po trzecie zmienilem termostat na nowy, bo poprzedni wlasciciel zdemontowal wklad termostatu

przed cala robota temperatura ledwo wchodzila na pierwsza kreske, teraz z kolei jest w druga strone, bo temperatura jest prawie pod gorna kreska, ponizej zalaczam pogladowe zdjecie z wskazaniem mojej wskazowki, dodam ze w chlodnicy brakuje troche lamelkow, jutro przemyje chlodnice woda, Sugestie mile widzane co dalej dzialac.

Moge zmienic chlodnice jeslli zajdzie potrzeba, podejrzewam pompe wody, jestem przed zmiana rozrzadu..

Waz ktory idzie od termostatu do chlodnicy dosc goracy, ten ktory wychodzi z drugiej strony jest troszke chlodniejszy.



Pogladowe foto

[tupek]

Tak jak ta czerwona kreska to normalna temperatura pracy froty a.

[WaldekZST]

Tak jak ta czerwona kreska to normalna temperatura pracy froty a.

Ja miałem a 2.0 i teraz w mojej wzkaźnik stoi cały czas na środkowej pogrubionej kresce... Zabieg wyciągania termostatu przeprowadza przeważnie Janusz przy uszkodzonej uszczelce pod głowicą. Pompa wody raczej odpada, skoro sam napisałeś że przed wymianą termostatu miał za niską temperaturę.