Tak sie przygladalem wstepnie i nie wiem jak sie dostac do srub.
Przerabial ktos moze?
Przy okazji chce zamontowac biodrowy z longa co by 5 osob wozic mozna bylo.
-- Dodano Pt 12 kwi 2013 09:38:34 --
Oslony zamkow trzeba scisnac mocna reka
i rownoczesnie podwazyc z boku
Tak wygladaja klipy od srodka obudowy
i na zamku
Klamra pasa i zamek maja wspolne mocowanie
Porownanie klamer pasow Sporta i Longa
Wspornik Sporta jest giety a Longa plaski co ma troche wsplyw na czystosc przejmowania obciazen
Ale ja nie bede wyginal tej blachy ani tym bardziej przeszywal pasa. Tak zostawiam.
Zamek i wspornik jest oczywiscie przykrecany na "sruby pasowe" M11x1.25. Pod podkladke sprezysta radze dac podkladke zwykla (od M10 jeszcze wlezie) bo ta sprezysta lubi sie wycisnac
Tak to teraz wyglada. Klamry musza sie krzyzowac (widac to lepiej na focie porownawczej) bo tak sa kierowane przez wsporniki.
