OPEL FRONTERA FANKLUB

Jak się zabrać za wymianę świec w silniku 3.2 V6,gdzie są co trzeba odkręcić?-kupilem NGK (50 PLN)
Andrzej

Witaj
Nad każdą świecą jest cewka WN, taki czarny kwadrat.
Poniżej zaznaczyłem dwie widoczne:

Trzeba odkręcić śrubki, zsunąć moduł cewki ze świecy i już można odkręcić świece.
Poprawcie, Koledzy, jeśli coś przeoczyłem.

BALKANDRIVER

Najpierw odpinasz kabel od cewki, tylko ostrożnie, żeby nie złamać zatrzasku, później jak Balkan napisał. I zaopatrz się w baaaardzo długi klucz, raz żeby sięgnąć do świecy, dwa żeby dać radę wymienić tą na cylindrze przy pompie hamulcowej. Inaczej przeszkadzają : pompa hamulcowa, zbiorniczek od płynu wspomagania. Mi udało sie kupić dłuuuugi klucz i jeszcze dodatkowo ma przegub kardana, jak znajdziesz takie coś to po prostu bajka.


ps. U mnie świece NGK do Frotki 3.2 kosztują 25pln sztuka.

Balkan ta Frotka ze zdjęcia to zagazowana jest ?

balkan? to Twój silnik???
a klucz do świec też nabyłem dłuuuugi za 18 zł tylko muszę opatencć coś z gumką bo świec nie trzyma

Witajcie
mnie też czeka wymiana świec, a jeszcze nigdy tego nie robiłem, mam więc pytanie - może głupie - ale jak już wykręcę stare świece to ile obrotów wkręcać nowe świece, albo inaczej czy można za mocno albo za słabo je wkręcić ??

Dzięki za porady,jak wymienię dam znać (zdjęcie jest super)tylko te 25 PLN

teoretycznie świca ma jakiś tam próg zakręcania w Nm
ale ja zawsze dokręcam mocno - ale nie na chama - tak z wyczuciem

pzdr

ptah napisał(a):Witajcie
mnie też czeka wymiana świec, a jeszcze nigdy tego nie robiłem, mam więc pytanie - może głupie - ale jak już wykręcę stare świece to ile obrotów wkręcać nowe świece, albo inaczej czy można za mocno albo za słabo je wkręcić ??

Świece można przekręcić/ukręcić jak każdą inną śrubę. Nalezy ja dokręcać z wyczuciem i NIE POPRAWIAĆ! . Świeca ma specjalną metalową podkładkę uszczelniającą, która gniecie się, tzn układa w momencie dokręcania. Tak że z wyczuciem ale do oporu, i więcej nie ruszać. Jak za mocno to nic nie zyskasz, tylko problemy mogą być, jak za X czasu będzie trzeba ją wykręcić.

Witam,
Nie , to nie moja Frotka, użyczył do zdjęcia Dljm.
Tak , ona jest zagazowana.
Pozdrawiam

BALKANDRIVER

Świece wymieniać przy zimnym silniku.

FROTERKA napisał(a):Świece wymieniać przy zimnym silniku.

nie może być inaczej

Odrazu napisze dlaczego przy zimnym:
przy garącym silniku może świeca wykręcić sie z gwintem który jest w głowicy silnika.

brum napisał(a):Odrazu napisze dlaczego przy zimnym:
przy garącym silniku może świeca wykręcić sie z gwintem który jest w głowicy silnika.

i poparzyć paluchy, a nawet całe dłonie

a gwint nie jest czasem w bloku silnika??

Jest w głowicy.

no źle mi się napisało chodziło mi o głowicę
tylko że gwint jest w głowicy wyrzozany czy wkładka z gwintem?

Tego to wsumie niewiem ale wydaje mi się że jest gwint w głowicy bez wkladki.
Ale żeby zobaczyć jak to jest w silniku 2.2 to trzeba mieć lornetke

ano dość głęboko są
ale chyba jest gwint w głowicy
a jak się zepsuje (np. dokręcając na chama) to są zestawy naprawcze
w moim (onegdaj poniewórz) maluchu kiedyś świeca po prostu wyleciała z głowicy i lekko dyndając na kablu oznajmiła z wielkim bum że jej się znudziło życie w silniku i wkleili mi wkładkę z gwintem
a właściwie było to miedziane cuś z gwintem wewnątrz i na zewnątrz

pzdr

Taka sama procedura jest rozwiercenie gniazda świecy włożenie wkładki z gwintem.

mazurkas007 napisał(a): U mnie świece NGK do Frotki 3.2 kosztują 25pln sztuka.

Znaczy gdzie? Podasz namiary?