OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam mam od niedawna Frontere sport 2.0 8v z 1993 roku .
Moje pierwsze pytanie ile powinna palić gazu bo moja w trasie średnia prędkość 70 km/h spaliła 23l gazu po dość płaskim terenie.
Drugie czy to normalne że każde wzniesienie a już nie mówiąc górka to problem ? i czy na prawdę na początku obrotów nie ma momentu obrotowego żeby ruszyć bez gazu .

Uwaga tak reduktor ma na sobie naklejkę 100hp ale przełączenie na benzyne za dużo nie daje jest tylko o odrobine lepiej na płaskim , mieszalnik jest odpowiedniej wielkości, sonda działa dobrze, wody i oleju nie ciągnie w silnik w nadmiarze, przepływka jest prosta nie uszkodzona przez wybuchy gazu, gaz zamontowano jakieś 5 lat temu ( 2 generacja )

Jak jechalem A4 Wroclaw-Gliwice z predkoscia 110 km/h to spalila 9,35
Teraz pali kolo 11-12.
Wieksza i dluga gorka jest problemem, slabnie i trzeba redukowac, ale bez przesady

bart322 napisał(a):Jak jechalem A4 Wroclaw-Gliwice z predkoscia 110 km/h to spalila 9,35
Teraz pali kolo 11-12.
Wieksza i dluga gorka jest problemem, slabnie i trzeba redukowac, ale bez przesady

A jakie masz opony?

u mnie podobnie 11-13L , mocy brak , ale zawsze wyjedzie.

Czyli jak wyzdrowieje to musze sprawdzić kompresje, widocznie zamiast gazu fronterka przez 5 ostatnich lat paliła więcej powietrza i elementy samochodu takie jak zawory

Nie wiem jak z gazem bo nie mam ale benzin mi na trasie pali 8,6l na 100 , ale nie przekraczając 90km/h . Tak DUŻE spalanie gazu oznacza że zdecydowanie masz POBLEM

adrianee36 napisał(a):u mnie podobnie 11-13L , mocy brak , ale zawsze wyjedzie.

Bo jesteś mordercą

oj juz tam morderca do smierci jeszcze daleko.

Przypomniałem sobie że po zatankowaniu stałem w korku przez godzine w Krakowie ale to chyba i tak nie powinien spalić tyle , jak miałem mercedesa w202 c180 to spalał max 15 l stojąc tylko w korku właściwie a miał I generacje i redukor 13 letni więc zero regulacji :/

-- Dodano 24 lis 2012 07:36:12 --

Moge sie pochwalić że sprawidziłem kompresje : pierwszy 8,5 , drugi 10 , trzeci 9 , czwarty 8 , norma według infotech 10,5-13,5

Moja nawet w szczycie formy tyle nie paliła Proponuje zdjąć nogę z gazu lub sprawdzić sondę albo przepływkę... miałem kilka fur z tym motorem i jest naprawdę the best!!!

marcinur napisał(a):A jakie masz opony?

31x10.5x15, wczesniej AT, teraz MT (spalanie wzroslo nie wiecej, niz 1L/100)

adrianee36 napisał(a):oj juz tam morderca do smierci jeszcze daleko.

Teraz to juz chyba nieaktualne, bo silnik juz po remoncie

oj nie musiałes wpominac ze go zamordowałem

już po remoncie?
Szybko się uwinąłeś...

E to ja myslalem ze moja A 2,0 duzo pali bo polyka 15 l po terenie "llekim" ale twuj to smok

Rozebrałem silnik i zobaczyłem zawory wydechowe w kolorze hmmm białym ?


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

całkiem ladna głowica, nie wyglada na zmeczona, u mnie wszystko było osmolone , tak olej jadla , ( uszkodzone prowadnice i uszczelniacze) , jak juz masz rozebrano to sprawdz to , a uszczelniacze zmien profilaktycznie bo to tylko 18 zł

uszczelniacze nówki były ale i tak idą nowe, a zawory ganały ładnie na boki może dla tego były problemy z kompresją

bart322 napisał(a):

marcinur napisał(a):A jakie masz opony?

31x10.5x15, wczesniej AT, teraz MT (spalanie wzroslo nie wiecej, niz 1L/100)

adrianee36 napisał(a):oj juz tam morderca do smierci jeszcze daleko.

Teraz to juz chyba nieaktualne, bo silnik juz po remoncie

u mnie przy oponkach 255/65/16 i gazie II generacji (cokolwiek to znaczy) nigdy nie spaliła mniej niż 12l/100 km ;/ ale to już inna bajka zacznę zaraz nowy wątek może ktoś coś podpowie
pozdr!!!

u mnie wstawiłem nowy parownik i nadal pali 19l gazu po mieście, a na trasie niewiele mniej...

-- Dodano 07 sty 2013 18:14:08 --

opony 31/10,5/15 MT

Moja tez chlupie kolo 20 litrow. To chyba normalne. Chociaz u mnie gaz jest caly czas w podlodze a instalacje mam sekwencyjna