OPEL FRONTERA FANKLUB

przez **marcin83** » 30 sty 2009 00:17:37

Bardzo mnie kuśi założyć do mojej frontiery gas cng ale boje sie że stacie gazu som tylko wdużych miastach jak Kraków, Warszawa,a to troche daleko do krakowa mam 80km w jednom strone, o warszawie niemówie.

przez **s4e** » 30 sty 2009 01:08:54

Polecam używać firefoxa do pisania na forum. Trochę mniej kompromitacji będzie :mrgreen:

przez **marcin83** » 30 sty 2009 01:47:20

Dzięki zaraz zainstaluje

przez **s4e** » 30 sty 2009 09:35:56

Wyluzuj, dobra rada to była :mrgreen:

Poza tym, jakie jest pytanie?

http://www.infogaz.pl/modules.php?name= ... le&sid=994

Lepiej podpytaj tutaj:

http://cng.auto.pl/forum/index.php

Ze swojej strony powiem tylko, że ja bym został przy lpg z racji większej ilości stacji gazowych, większych przebiegach na tej samej ilości gazu no i tego, że w krótkiej frotce nie wiem gdzie bym upchał butle.
:glaszcze:

przez **marcin83** » 30 sty 2009 20:00:40

Ja się nie wkurzyłem tylko posłuchałem twojej rady i ciągadłem FIREFOX.
Dzięki za i formacie do gazie

przez **s4e** » 30 sty 2009 21:02:23

No i to jest człowiek do pogadania, a nie od razu się napuszyć jak co niektórzy :mrgreen:

przez **STRUNA** » 31 sty 2009 13:43:48

kusi taki gazik i owszem zdecydowanie taniej mozna jezdzic ale mysle ze w obecnej dobie kryzysu predko siec stacji sie u nas nie rozbuduje. a szkoda.

przez **marcin83** » 31 sty 2009 23:18:24

i pewno masz racie ,nie pętko więc pozostaje benzyna albo LPG :cry:

przez **radkan3** » 01 lut 2009 00:10:00

i tak wygląda szara rzeczywistość

przez **dljm** » 01 lut 2009 08:00:48

z tego co słyszałem butle CNG są koszmarnie ciężkie
a w terenie liczy się aby auto nie było za ciężkie, więc lepiej chyba jeździć na LPG

przez **KOBZI** » 01 lut 2009 13:12:56

ano są ciężkie bo ponoć kosmiczne ciśnienie tam pakują
ile nie pamiętam (mogę się mylić) ale chyba coś koło 200 atmosfer

przez **STRUNA** » 03 lut 2009 09:37:47

podczas gdy zwykla butla lpg jest grubości około 2-3 mm to ścianka butli cng ma 10mm, malo tego, ciśnienie jest na tyle duże że pojemność litrów gazu w objętości jest niewielka, na ogół od razu montuje się dwie duże butle.
zatem waży to bardzo dużo i w długiej froncie zabiera na pewno pół bagażnika, sporty mogą sobie darować.
no ale to dziedzina rozwijająca się, może będą z czasem lepsze konstrukcje i lepsze materiały...

przez **konik** » 03 lut 2009 13:04:01

STRUNA napisał(a):podczas gdy zwykla butla lpg jest grubości około 2-3 mm to ścianka butli cng ma 10mm, malo tego, ciśnienie jest na tyle duże że pojemność litrów gazu w objętości jest niewielka, na ogół od razu montuje się dwie duże butle.
zatem waży to bardzo dużo i w długiej froncie zabiera na pewno pół bagażnika, sporty mogą sobie darować.
no ale to dziedzina rozwijająca się, może będą z czasem lepsze konstrukcje i lepsze materiały...

Już są butle kompozytowe ale kosztują dużo drożej.

przez **STRUNA** » 03 lut 2009 14:18:26

a widzisz. zawsze pod gorkę :killer:

przez **nesfor** » 12 paź 2011 07:10:10

Hej, czy obserwujecie co sie dzieje z cena gazu ?!? Zastanwiam sie do kiedy jazd an lpg bedzie oplacalna... ?

Zastanawiam się czy nie iść w stronę CNG ?

przez **nesfor** » 12 paź 2011 08:57:49

jrzeuski napisał(a):
nesfor napisał(a):Zastanawiam się czy nie iść w stronę CNG ?
Pomysł niezły, ale butla zajmie Ci cały bagażnik.

zastanawiałem sie czy butla nei wejdzie pod auto ..

Pozaytm w kwestii bezpieczenstwa obejrzlame ten filmik http://moto.wp.pl/kat,92714,title,Autob ... caid=1d2f9
i w razie wybuchu to spodziewalem sie ze auto bedzie koziolkowac ...

przez **jrzeuski** » 12 paź 2011 09:22:32

O wybuch się nie martw. Frota ma ramę, więc butli zgniecenie nie grozi. Poza tym sama butla jest znacznie wytrzymalsza od tej na LPG, bo i ciśnienie wewnątrz jest wielokrotnie wyższe. Kłopotem są rozmiary i ciężar butli. Przy takim silniku butla musi być duża, żebyś nie musiał codziennie zapychać na Wałową by zatankować (i chyba gdzieś w Gdyni jest stacja). Natomiast jej ciężar dla Frotki nie będzie problemem, najwyżej zapodasz sprężyny do liftu jeśli :dupa:

za bardzo siądzie. Ale wątpię czy butle upchniesz pod podłogą, bo butle CNG nie mają tylu wariantów co LPG, żeby dobrze dopasować. Najlepiej to podjedź na Wałową, niech obejrzą auto i powiedzą, co się da a co nie.

przez **nesfor** » 13 paź 2011 06:50:38

nie sprawdzałem osobiście ale znalazłem na forum od CNG ze już w zeszłym roku zostały fundamenty po stacji a sama przepompownia była wystawiona na alledrogo

w sprawie tankowania to ludziki sobie radzą jakimiś stacjami do nabijania butli dla płetwonurków

i pompuja z instalcji dodmowej, nie pamietam jaka to byla strona ale post byl bodajze z 2009 roku i jesli chodzi o ob warunkowania prawne to mozna bylo sie przyczepic z powodu niespelniania norm przeciw pozar

ale pewnie spryciaze z rzadu cos juz wymyslili od tamtej pory.

szkoda ze u nas nie jest to popularne bo obecnie bylo by fajna alternatywa dla pozostalych paliw.

przez **jrzeuski** » 13 paź 2011 07:45:40

nesfor napisał(a):w sprawie tankowania to ludziki sobie radzą jakimiś stacjami do nabijania butli dla płetwonurków i pompuja z instalcji dodmowej, nie pamietam jaka to byla strona ale post byl bodajze z 2009 roku i jesli chodzi o ob warunkowania prawne to mozna bylo sie przyczepic z powodu niespelniania norm przeciw pozar ale pewnie spryciaze z rzadu cos juz wymyslili od tamtej pory.

A myślisz, że czemu kupiłem sobie benzyniaka? Czekam tylko aż się skończy mu gwarancja. Rura biegnie przez garaż, więc... :mrgreen:

przez **FROTERKA** » 13 paź 2011 19:52:55

A gdzie tankują miejskie autobusy, co jeżdżą na cng?

OPEL FRONTERA FANKLUB

[All] CNG

[All] CNG

Re: GAS CNG

Re: GAS CNG

Re: GAS CNG

Re: GAS CNG

Re: GAS CNG

Re: GAS CNG

Re: GAS CNG

Re: GAS CNG

Re: GAS CNG

Re: GAS CNG

Re: GAS CNG

Re: GAS CNG

Re: GAS CNG

Re: Frotka B, silnik 3.2 V6, gazujemy - co, gdzie, jak, za i

Re: Frotka B, silnik 3.2 V6, gazujemy - co, gdzie, jak, za i

Re: Frotka B, silnik 3.2 V6, gazujemy - co, gdzie, jak, za i

Re: GAS CNG

Re: GAS CNG

Re: GAS CNG

Kto przegląda forum