OPEL FRONTERA FANKLUB

Czy ktoś robił lub słyszał jak ktoś przygotowywał przyczepę od rejestracji po raz pierwszy ???
Interesuje mnie krok po kroku co i jak ??

Witam przyłączam sie do pytania , mnie też ten temat interere .

:killer:

Z tego co slyszalem to ciezka sprawa jest teraz i szkoda zachodu. Robisz przyczepe potem przeglady homologacje i w rezulatcie wychodzi tyle co gotowiec w markecie.

1wydział komunikacji=>skierowanie na badanie w okręgowej stacji
2okręgowa stacja kontroli + 3 zdjęcia + z wymiarowany rysunek przyczepki + waga
3wydział komunikacji celem rejestracji
Taką drogę ja przeszedłem 2 lata temu.
Zadzwoń do wk i tam wszystkiego się dowiesz.

Janek warto było ???
Pochwal się fotką jak możesz

Kogut napisał(a):Janek warto było ???
Pochwal się fotką jak możesz

No jasne , że warto. Mnie kosztowało to grosze

Tylko hamulca nie rób.

Słyszałem o takim procesie, aczkolwiek nie pochwalam go:
1. kupujesz starą przyczepkę
2. demontujesz z niego mocowanie do haka wraz z tabliczką
3. dorabiasz do niego przyczepkę nową
4. rejestrujesz na siebie

Nie jest wtedy wymagany żaden przegląd itp.
Później tylko ubezpieczasz.

Ostatnio na allegro widziałem poradnik, krok po kroku, co i jak, materiały schematy i gdzie się udać aby to wszystko kupić, złożyć i zarejestrować, ale nie mogę teraz znaleźć...

Jest, jest http://www.allegro.pl/item899895200_pro ... a_sam.html

To chyba to samo... :?:

http://www.allegro.pl/item889079550_jak ... u_sam.html
...podobne...

no dobra a jak mam np. przyczepkę kempingową bez papierów tabliczki i rejestracji to jest szansa ją zarejestrować

Poszukaj "identycznej" z papierami tylko że rozbitej, uszkodzonej itp, żeby przełożyć to co potrzebne. Tylko nie wiem czy przyczepy mają jakieś numery po nabijane jeszcze jak auto np na ramie.

właśnie tak kombinuje ale obydwie mam sprawne i wsumie tylko zmieniam tablicę rejestracyjną pozbył bym się jednej ale bez papierów nie jest dużo warta jedna jest zrobiona na rekreacje a druga to bardziej towarowa z tyłu zrobiłem wielką klapę