Sporo się pisze że frota nie ma stref zgniotu itp.
Miałem trzy wypadki (kolizje) z których frota wróciła na własnych kołach z trasy:
1. Drzewo w zimie w górach przy około 30km/h Pomógł grill choć cały pód był do roboty. wróciła do wrocka około 130 km. Dużo pracy blacharza.
2. Tramwaj uderzenie w tył około 40km/h i dociśnięcie do samochodu będącego przed frotą - tył i przód do roboty. Powrót do domu około 8 km oczywiście na własnych kółkach. Bardzo dużo pracy blacharza.
3. Boczne obtarcie z rozpędonym focusem (chłopina stracił kontrolę) uwierzcie, że focus boku praktycznie nie miał. Frota powrót do domku około 100 km i trochę pracy blacharza.
Ani razu nie zostało naruszone podwozie i kierowca (czyli ja).
Uważam że froty są niesamowite w tym względzie i niech mówią o testach zderzeniowych co chcą ja wiem, że we frocie można czuć się bezpiecznie.
Zaletą wszystkich tych zdarzeń jest kompletny brak rdzy
Mozesz powiedziec jak to obliczyles
Jak ujmiesz te jedynke ze 130km/h to uwierze 
) ... 
że tak powiem wypięło, nie da się już z tym nic zrobić i pozostaje nam wymienić skrzynię na własny koszt 
