Wieszaki czy dodatkowy resor??

[Gutek]

Resory to najmniejszy problem .
niech się łamią -mam resory w firmie z zuka, lublinka i innych dostawczaków za free
Chyba jednak nie równo podkręciłem przód. Auto ucieka teraz mi na lewo na szosie delikatnie

[szymon.ha]

No to jeśli za free to sądzę że wieszaki, ale co najmniej 50 cm.

[bomba78]

Resory to najmniejszy problem .
niech się łamią -mam resory w firmie z zuka, lublinka i innych dostawczaków za free

do 1 pęknięcia
pękł mi resor na wypadzie i finał taki (:
1. uszkodzony wal napędowy
2. uszkodzony tylni most <atak>
3. zerwany amortyzator
4. oczywiście pęknięty resor
a teraz policz sobie koszt części zamiennych i robocizny czy ci się to opłaca )
mnie ta przyjemność wyniosła ponad 1300zl

Chyba jednak nie równo podkręciłem przód. Auto ucieka teraz mi na lewo na szosie delikatnie

żeby dobrze wyregulowywać to jednakowe ciśnienie w kolach najlepiej ze 3ba później sobie spuścisz
i wypoziomowana nawierzchnia najlepiej parking podziemny
klucz 27 i miarka i do przodu ) trochę podkręcasz i bujasz samochodem żeby się ułożył i sprawdzasz )
ps. zazwyczaj pęka główny resor ) a od zuka czy lublina nie podejdzie )
otwór jest 2.5cm do przodu ) to ja założysz większe kola to się nie zmieszczą )

[Gutek]

Pewnie masz rację ... tylko gdybym miał kupić części za 1200pln to poszerzył bym ofertę w swojej branży o nowy model.
generalnie zajmujemy sie handlem czesciami zamiennymi używanymi do opli vectra b, vectra c,Calibra,signum
Wiec czemu na placu nie mialy by stac i fronie na graty?wolał bym kupić całe auto a nawet kilka aut jeśli był by na tym biznes.
Zajmujemy sie Swapami i przerobka silnikow wolnossacych opla.glownie pracujemy z takimi jednostkami jak c25xe x25xe c30xe y32se x20xev c20xe c20ne c20let

jakaś tam wymiana resora,mostu,silnika to nie problem.
Przynajmniej miejsca jest sporo

[drech]

generalnie zajmujemy sie handlem czesciami zamiennymi używanymi do opli vectra b, vectra c,Calibra,signum

Gdzie macie siedzibę?

[Gutek]

okolice niemiec.

wracamy do tematu....

jestem właśnie po wymianie resorów na duużo grubsze

zastosowałem resory z KIA dostawczaka na który ładowaliśmy 2T
długość o dziwo- taka sama
grubość pióra w serii jest 7mm , resory z KIA-nki mają 9mm

miałem obawy bo nowe resory były sporo mniej wygięte w banan:(

po założeniu dupa poszła jeszcze w górę
teraz tył do nadkola ma 93-94cm

przód został na 90.

[Bogi1]

dokladnie tak jak pisze arni ...

pamietaj tylko zeby nie przesadzic z ich dlugoscia bo wtedy resor sie zle uklada i bardzo szybko sie wyprostuje ....

to jaki wieszak maks - 16 cm mierzony od środków śrób bedzie OK? resory w miare ok jeszcze nie klepane, bo wstawione nowe

tu masz rysynek http://www.opelfrontera.pl/forum/viewto ... 37#p101837

Mam prośbę, czy mógłbyś jeszcze raz wstawić ten rysunek, bo z cytowanego posta nie działa.
Z góry dziękuję.

[marcin.birulo]

[quote="Gutek"]okolice niemiec.

wracamy do tematu....

jestem właśnie po wymianie resorów na duużo grubsze

zastosowałem resory z KIA dostawczaka na który ładowaliśmy 2T
długość o dziwo- taka sama
grubość pióra w serii jest 7mm , resory z KIA-nki mają 9mm

miałem obawy bo nowe resory były sporo mniej wygięte w banan:(

po założeniu dupa poszła jeszcze w górę
teraz tył do nadkola ma 93-94cm

przód został na 90.[/quote]
Zapodaj foty,jak to wszystko wygląda

[JJKILLER]

Mam prośbę, czy mógłbyś jeszcze raz wstawić ten rysunek, bo z cytowanego posta nie działa.
Z góry dziękuję.

Bardzo proszę, wieszak resoru: raz

[Bogi1]

Dzięki!!!

-- Dodano 18 mar 2015 12:17:36 --

Jeszcze taki pytanie bo się nie mogę dopatrzyć w postach. Na wieszaki płaskownik o jakiej konkretnej twardości czy standard?

[JJKILLER]

nie mogą być za miękkie, ani za twarde. Średnia twardość + 10mm grubości wystarczą.

[kucyk8920]

Czesc wszystkim mam pytanko na temat mostu i spoa.
mam piuro z tulejami od froty drugie od merca kaczki tej samej dlugosci co pierwsze, trzecie tez od froty tyle ze krutkie jakies 25-30 cm. Jest zrobione spoa piura nad most przy normalnej jezdzie bylo ok ale przy tereniei grzazkim piachu ostro wstawiam most pracuje gora dol zmienia kat. Dwa ni po kombinacji zmienil kat o tyle ze upier..... sie wal, peklo oko krzyzaka i otoz to... chce dospawac do mostu miedzy kolem a glowa mostu mocowanie wachacza dosc wysokie podobnie jak w terrano II na zdjeciu i do ramy nad mocowaniem resoru z przodu. Przerabial ktos cos takiego

https://www.google.pl/search?newwindow= ... DZMjUvM%3A

[cinek1983059]

Czesc wszystkim mam pytanko na temat mostu i spoa.
mam piuro z tulejami od froty drugie od merca kaczki tej samej dlugosci co pierwsze, trzecie tez od froty tyle ze krutkie jakies 25-30 cm. Jest zrobione spoa piura nad most przy normalnej jezdzie bylo ok ale przy tereniei grzazkim piachu ostro wstawiam most pracuje gora dol zmienia kat. Dwa ni po kombinacji zmienil kat o tyle ze upier..... sie wal, peklo oko krzyzaka i otoz to... chce dospawac do mostu miedzy kolem a glowa mostu mocowanie wachacza dosc wysokie podobnie jak w terrano II na zdjeciu i do ramy nad mocowaniem resoru z przodu. Przerabial ktos cos takiego

https://www.google.pl/search?newwindow= ... DZMjUvM%3A

nie bardzo rozumie z twojej wypowiedzi po co ty chcesz te mocowania wspawać?wał uszkodził się zapewne przez to że nie był się w stanie tak wykrzyżować bo pracował pod dużym kątem

[ali]

Czesc wszystkim mam pytanko na temat mostu i spoa.
mam piuro z tulejami od froty drugie od merca kaczki tej samej dlugosci co pierwsze, trzecie tez od froty tyle ze krutkie jakies 25-30 cm. Jest zrobione spoa piura nad most przy normalnej jezdzie bylo ok ale przy tereniei grzazkim piachu ostro wstawiam most pracuje gora dol zmienia kat. Dwa ni po kombinacji zmienil kat o tyle ze upier..... sie wal, peklo oko krzyzaka i otoz to... chce dospawac do mostu miedzy kolem a glowa mostu mocowanie wachacza dosc wysokie podobnie jak w terrano II na zdjeciu i do ramy nad mocowaniem resoru z przodu. Przerabial ktos cos takiego

https://www.google.pl/search?newwindow= ... DZMjUvM%3A

Co chcesz przez to osiągnąć ? wahacze i panharda mają mosty na sprężynach jak ten w terrano lub froty od 1995. Przy resorach wahaczem jest resor. Zrobiłeś spoa i wał nie wyrobił więc sie urwał.

[szymon.ha]

Coś pospawał ale ogólnie nie ma pojęcia co robi...
Lepiej wał zmień na jednoczęściowy...

[kucyk8920]

Nie rozumiecie o co mi chodzi wiem ze resory robia za wachacz i sprezyne jednoczesnie. Chodzi mi o to ze piura ktore leza na malum plaskim ceowniku ktory jest przyspawany do mostu faluja sie w S podczas duzgo szarpniecia i niestety most zmienia kat. Co do wypowiedzi szymona.ha wiem co robie to niepierwsza moja robota tego typu. Wyobrazcie sobie przyspawane uszy w tamtych miejscach o ktorych mowilem w momecie kiedy most tak zmienia kat gora dol pracuja przod tyl mocujac je do wachaczy beda stabilnie przez co i most bedzie stabilnie. Co do walu mam jednoczesciowy frota jest w sporcie. Niewiem jesli innym sie tak nie dzieje to moze ja mam zbyt miekkie piura ze tak sie dzieje.

[Sovviet]

Ale jak kopyta mostu mogą się ruszać w jakikolwiek sposób?
Do mostu są przyspawane więc ani drgną a całość jest skręcona cybantami przecież.

[kucyk8920]

One sie nie ruszaja to resory ukladaja sie w s i wtedy most razem z kopytami ktore sa do nich docisniete cybantami sie skreca.

[ali]

Nie masz człowieku zielonego pojęcia o czym piszesz.

[kucyk8920]

To mieoswiec bo gadasz kogos oczerniajac a nic nie wnosisz