OPEL FRONTERA FANKLUB

przed samym kupnem mojej froty poprzedni właściciel wymienił uszczelkę pod głowicą z tego właśnie powodu . Po zrobieniu 300 km sytuacja się powtórzyła , wymyłem układ i po tygodniu to samo dalej olej pokazuje się w układzie chłodzenia . wymieniłem uszczelkę chłodnicy oleju , tam nie było śladów aby było coś nie tak . Dodam że temperatura nie rośnie a wręcz przeciwnie nie dogrzewa auta cały czas na niebieskim polu wskazówka zegara , wymieniony termostat , węże nie puchną silnik nie kopci pracuje równo , pali bez problemy . Może by na początek spróbować dociągnąć głowicę bo przecież tak powinno się robić po ok tygodniu . Może jeszcze inne sugestie ? chłodnica oleju szczelna.

możesz spróbować choć wątpię że to pomoże. Możliwe że wcześniejszy właściciel nie splanował głowicy i masz efekt.

Też o tym pomyślałem

Wąs...
możesz mi wyjaśnić w czym miała by pomóc wymiana uszczelki pod chłodnicą oleju.
Tłumaczyłem Ci, że NIC bo ona tylko uszczelnia przepływ oleju między blokiem a chłodnicą.

Opcje mieszania oleju z chłodziwem są trzy:

- uszczelka pod głowicą. To, że niedawno robiona o niczym nie świadczy. Wręcz może sugerować, że robota została spieprzona.
- rozszczelniona chłodnica oleju. Czyli wymiennik płytowy chłodziwo/olej. Nic nie zboczysz dopóki ciśnieniowo nie sprawdzisz wymiennika.
- walnięta uszczelka pod pokrywą rozrządu. Mało prawdopodobne ale możliwe.

Grzesiek chłodnica oleju sprawdzona pod ciś .5atmosfer zero wycieku powietrza . Obstawiam planowanie głowicy

RudeBoy napisał(a):- walnięta uszczelka pod pokrywą rozrządu. Mało prawdopodobne ale możliwe.

przeciez pod pokrywa rozrzadu nie ma nigdzie wody tylko olej smarujacy łancuch...

trzeba zbadac blok i głowice pod wzgledem mikropekniec.

adrianee36 napisał(a):

RudeBoy napisał(a):- walnięta uszczelka pod pokrywą rozrządu. Mało prawdopodobne ale możliwe.

przeciez pod pokrywa rozrzadu nie ma nigdzie wody tylko olej smarujacy łancuch...

trzeba zbadac blok i głowice pod wzgledem mikropekniec.

w DTI akurat pokrywa rozrządu to cały wielki aluminiowy dekiel...
W nim siedzi też pompa wody

to na gorze to pompa oleju ? a na dole po lewej tam przychodzi pompa wody?? jesli tak to nie ma opcji wymieszania sie .

Tak pompa oleju u góry a po lewej dziura na pompę wody. .
Z tym, że to jest do góry nogami...
Niestety zdarza się, że ta uszczelka zawodzi i się płyny mieszają.

Jutro sprawdzę pokrywę rozrządu , dodatkowo sprawdzę czy uda mi się dociągnąć głowicę , jeśli nie to zwalam głowicę i daję do planowania

-- Dodano 16 lis 2013 21:06:35 --

No i sprawa się rozwiązała , jeszcze raz sprawdzaliśmy chłodniczkę pod ciśnieniowo tyle że na gorąco i okazało się że jest pęknięta , ale wyszło to dopiero na gorąco a wczoraj na zimno nie puszczała . Kupiłem drugą chłodniczkę , zrobiona próba , wszystko ok. i już zamontowana . Teraz dla pewności pośmigam tydzień na wodzie aby się upewnić , najgorsze to te płukanie układu z oleju . Chłodniczkę kupiłem za 80 zł z rozbitej astry . Dotarłem do właścicielki pierwszej i wysłała mi fotkę faktury na planowanie głowicy żebym miał pewność że było to robione