OPEL FRONTERA FANKLUB

panowie i panie. radzę sprawdzić sobie czy przypadkiem obudowa termiczna kolektora wydechowego nie znajduje się za blisko przewodu powrotu oleju z turbiny. u mnie tak było i wibrująca obudowa spowodowała przetarcie nierdzewnego przewodu i wyciek oleju - dość spory ale nie zabijający na miejscu - ja przejechałem po stwierdzeniu faktu około 500 km dolewając jakieś 1,5 litra oleju ale dało radę.
jeśli tak jest - najlepiej ułamać około 3 cm tej wibrującej obudowy i po temacie.
tak to wygląda:
https://youtu.be/BG_BBWaFRkQ
oraz fotki

Musieli Ci pokrzywić tą obudowę jak Ci turbo wymieniali.

pewno tak, ale albo ona powinna być przykręcona od spodu albo była mocno przygięta, bo tak wibrować nie powinna byla

U mnie wyjątkowo ten element się nie telepie

-- 16 cze 2015 16:18:13 --

Wyczyść i poxyliną zaklej.

RudeBoy napisał(a):U mnie wyjątkowo ten element się nie telepie

-- 16 cze 2015 16:18:13 --

Wyczyść i poxyliną zaklej.

Chciałem tak zrobić, ale wolałem zaspawać

to bardzo niebezpieczna awaria, znam przypadki że olej trysnął na gorącą część turbiny i samochód szedł z dymem

ali napisał(a):to bardzo niebezpieczna awaria, znam przypadki że olej trysnął na gorącą część turbiny i samochód szedł z dymem

z tego przewodu trysnął? on jest przynajmniej o dymensję grubszy od dolotowego i wydaje mi się że tam nie ma takiego ciśnienia

pisu22 napisał(a):

ali napisał(a):to bardzo niebezpieczna awaria, znam przypadki że olej trysnął na gorącą część turbiny i samochód szedł z dymem

z tego przewodu trysnął? on jest przynajmniej o dymensję grubszy od dolotowego i wydaje mi się że tam nie ma takiego ciśnienia

Na pewno nie konkretnie z tego bo twoje auto się nie spaliło