OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam
Mam zapytanie w sprawie Frontery B 2.2 DTI otóż dlaczego tak się dzieje jak odpalę fronterę na zimnym przez 5 min bardzo nierówno pracuje po 5 min silnik pracuje poprawnie lecz gdy zdejmę pasek klinowy i odpalam na zimnym chodzi rewelacyjnie. Czy tak powinno być czy to normalne przy tych silnikach. Zero błędów na kompie
Pozdrawiam

na pewno tak nie powinno być.
nierówna praca może być spowodowana wieloma czynnikami ale najpierw sprawdż czy w paliwie nie ma powietrza. czy w czasie nierownej pracy kopci na biało z rury?
kwestia paska - może zmniejszasz obciążenie i latwiej silnikowi pracować? nie wiem

pisu22 napisał(a):na pewno tak nie powinno być.
nierówna praca może być spowodowana wieloma czynnikami ale najpierw sprawdż czy w paliwie nie ma powietrza. czy w czasie nierownej pracy kopci na biało z rury?
kwestia paska - może zmniejszasz obciążenie i latwiej silnikowi pracować? nie wiem

Ja odpalę to po 5 min nierówno zaczyna pracować w tym samym czasie kopci ale nie dużo dym taki biały,tak po nagrzaniu chodzi już poprawnie i nic nie dymi nic nie stuka chodzi idealnie tak jak na zdjętym pasku wieloklinowym. Zero błędów auto ma moc na zimnym jak i na ciepłym. w ostatnim czasie wymieniłem kompletne sprzęgło z Dwumasą. Czekam na wasze propozycje ?

to w końcu kiedy pracuje niepoprawnie?
w pierwszym poście piszesz że przez 5 minut.
w kolejnym że po 5 minutach

znaczy chyba, ze cały czas ....

pisu22 napisał(a):to w końcu kiedy pracuje niepoprawnie?
w pierwszym poście piszesz że przez 5 minut.
w kolejnym że po 5 minutach

Pytający najczęściej żałuje czasu aby opisać uczciwie usterkę, odpowiedzieć na pytania, więc ................... ci co wiedzą żałują czasu dla niego. Smuteczek

pisu22 napisał(a):to w końcu kiedy pracuje niepoprawnie?
w pierwszym poście piszesz że przez 5 minut.
w kolejnym że po 5 minutach

Sorry się pomyliłem pracuję po 5 min nierówno. Ale problem rozwiązany wymiana dwumasy i po sprawie chodzi dobrze

Borew napisał(a):

pisu22 napisał(a):to w końcu kiedy pracuje niepoprawnie?
w pierwszym poście piszesz że przez 5 minut.
w kolejnym że po 5 minutach

Sorry się pomyliłem pracuję po 5 min nierówno. Ale problem rozwiązany wymiana dwumasy i po sprawie chodzi dobrze

Co ma piernik do wiatraka?!

Jake napisał(a):

Borew napisał(a): wymiana dwumasy i po sprawie chodzi dobrze

Co ma piernik do wiatraka?!

też mi to jakoś nie pasuje
oby problem nie wrócił
chociaż dwumasa jak sie kończy to może telepać silnikiem więc cholera go wie...

pisu22 napisał(a):

Jake napisał(a):

Borew napisał(a): wymiana dwumasy i po sprawie chodzi dobrze

Co ma piernik do wiatraka?!

też mi to jakoś nie pasuje
oby problem nie wrócił
chociaż dwumasa jak sie kończy to może telepać silnikiem więc cholera go wie...

Byłem u mechanika na zimnym telepało a jak wcisną pedał sprzęgła trochę głośniej telepało i i duże wibracje na budę auta wyjął dwumas -miał duże luzy przy okazji wymieniłem Dwumas tarcze docisk i łożysko chodzi fantastycznie na zimnym nie telepie nie dymi, tylko teraz muszę szykować kasę na turbinę bo chyba mi siada.
Pozdrawiam

Borew napisał(a):nie dymi, tylko teraz muszę szykować kasę na turbinę bo chyba mi siada.

To się kupy nie trzyma.

jrzeuski napisał(a):

Borew napisał(a):nie dymi, tylko teraz muszę szykować kasę na turbinę bo chyba mi siada.

To się kupy nie trzyma.

Trzyma się kupy bo teraz chodzi dobrze a co do turbiny gwizdała kiedyś a teraz nie gwiżdze, na razie Frontera chodzi dobrze a z biegiem czasu zregeneruje turbinę

Zgadzam sie z Jerzym. To kompletnie nie ma sensu, albo obaj nie mamy zielonego pojecia o jakiejkolwiek mechanice.
Telepanie telepaniem, ale brak mocy i dymienie przez kolo dwumasowe??

Czepiacie się.
Pojechał gość do mechanika, mechanik naprawił, gość zapłacił i jest zadowolony
Po temacie.

RudeBoy napisał(a):Po temacie.

Nie dla mechanika. Już wypatruje czy klient wraca na kolejną robotę

RudeBoy napisał(a):Czepiacie się.
Pojechał gość do mechanika, mechanik naprawił, gość zapłacił i jest zadowolony
Po temacie.

czemu mi się tacy nie trafiają ?