OPEL FRONTERA FANKLUB

Wymianę robiłem w warsztacie i mechanik zamawiał ślizg łańcucha przez serwis Opla. Musieliśmy czekać 5 dni bo w Polskich serwisach nie było i ściągali z Niemiec.

-- 11 lip 2020 12:31:46 --

Dodam tylko żeby wyjąć miskę mechanik miał sporo roboty bo przeszkadzał most i belka z zawieszeniem i maglownicą, musiał to wszystko odkręcać i opuszczać.

Że roboty sporo to wiem.... a ile ten ślizg kosztował? I czy san ślizg wymieniał, bo występuje też napinacz - niedostępny co prawda ale występuje.
Bo rozumiem, że uszczelka miski i olej pewnie nowe.
I jak efekt tej naprawy, dzwonienie ustało?

U mnie była chyba wymiana tego napinacza też. Skończyło się na wyciąganiu silnika, a jak już wyciągnięty to przy okazji pasuje i to, i tamto. Wyszło w sumie pod 5k zł, po czym po roku sprzedałem frotę

Nie no... 5k to nie dam...
Interesuje mnie wymiana na autku. Chociaż po wyciągnięciu to i cały silnik bym uszxzelnił. Ale koszty ogromne.

yuby194 napisał(a):Nie no... 5k to nie dam...
Interesuje mnie wymiana na autku. Chociaż po wyciągnięciu to i cały silnik bym uszxzelnił. Ale koszty ogromne.

W tej kwocie dużo rzeczy "przy okazji", typu turbo, panewki itp.

Sam ślizg łańcucha był wymieniany, koszt ślizgu to ok 40 zł, uszczelką pod miskę "główną" dałem nowa pod mała została stara zresztą w hurtowni nie było całkowity koszt z robocizna i częściami to 650 zl

Dzięki za odpowiedzi, szuka, zatem tego ślizgu.

ślizg jest dostępny w tym sklepie internetowym,
https://www.opel-e-sklep.pl/szyna-slizg ... -2616.html