OPEL FRONTERA FANKLUB

Mam pytanie odnośnie głośności pracy silnika w 2.2DTI 16V 2000 rok.

Auto kupilem niedawno i nie wiem jak pracuja te silniki, znajomy ma VW Bore w dieselu podobny rocznik i tam prawie nie slychac, ze auto w ogole jest odpalone (chodzi o glosnosc pracy na postoju).

U mnie silnik jest wyraznie slyszalny, mozna powiedzieć podobny do starego escorta w dieselu.

Pytam tylko czy to normalna praca silnika czy moze jakas uszczelka gdzies poszla?

...posłuchałbyś 2,8 TDI...
To taka moja sugestia... Znajomy ma Astrę DTI i też nie jest za cicho, może te oplowskie silniki tak mają... Jednak niech wypowie się stary użytkownik...

Wydaję mi się że to norma w silnikach opla. One już tak mają.

Te silniki nie są za ciche , dużo cichsze są te oparte na Common Rail.

ahh to kamień z serca nie przeszkadza mi, że jest głośny tylko bałem się, że może coś jest nie tak

Swoją drogą te "tyr tyr tyr" ma swój urok w takiej gablocie

Pawel - Amor napisał(a):...posłuchałbyś 2,8 TDI... ...

też mam dti 2.2 i z początku nie mogłem się przyzwyczaic traktor po prostu pozdrawiam

U mnie 2,8TDI na wolnych chodzi jak benzyna tylko szmerek słychać
gdy mu się depnie dopiero słychać że to DIESEL

...widocznie jest w rewelacyjnym stanie technicznym...

przemekcrx napisał(a):U mnie 2,8TDI na wolnych chodzi jak benzyna tylko szmerek słychać
gdy mu się depnie dopiero słychać że to DIESEL

wyjmij aparat z uszu

POPO napisał(a):

Pawel - Amor napisał(a):...posłuchałbyś 2,8 TDI... ...

ze sie tak podepnę pod temat.
jezeli w 2,8 tdi mam 0,40mm na wydechowym i ssącym, a dalej chodzi ja ursus 30-stka
to mogę mu ustawić 0,35-0,30? to czy to nie bedzie za mało?? czy bedzie chodził ciszej?

...nie sądzę... Co ma regulacja zaworów do konstrukcji silnika Ten motor ma taką "charakterystykę pracy" i nie wiele może to zmienić... Najrozsądniejszą metodą będzie wytłomienie wnętrza komory silnika i wnętrza kabiny...

No ja cię rozumiem ale jak będą za duże luzy to też będzie "klekotał" zbyt za głośno

...nie tylko klekot zaworów..., a praca wtryskiwaczy, pompy itp., itd...Mam w Fieście tolerancję chyba 0,30-0,35 na ssących, na wydechu podobnie, już nie pamiętam, i nawet jeżeli ustawimy najciaśniej to i tak klekocze; 1,3 benzyna... Taki jego urok i konstrukcja...