OPEL FRONTERA FANKLUB

Szukałem na forum ale nie znalazłem
Jak w temacie. Czy jest możliwe zrobienie tego samego w garażu? Co należy odkręcić i na co zwrócić uwagę przy czyszczeniu.

Z góry wielkie dzieki za pomoc.

poszukaj jeszcze troszkę. bo było o tym chyba w temacie dotyczącym zaworu recyrkulacji spalin EGR

Wydaje mi się, że przeszukałem dość dokładnie forum. Wiem, że często padało hasło "czyszczenie kolektora" jednak nie ma opisu jak to zrobić.

Kolego nic nie popsujesz czyszczenie jest proste.Musisz rozkrecic rurki od wtrysków i na pompie no i kolektor składa sie z dwóch części odrkecasz ta pierwszą zdejmujesz a śruby od drugiej sa podspodem.Co mozesz popsuc to wrzucic coś do kolektora ssącego i tyle.Wykrec przed czyszczeniem czujnik turbo.Ja czyściłem rozpuszczalnikiem i dłubanina.Jak masz możliwość mieć jakiś stary odkurzacz to super bo w kanałach w głowicy tez bedzie syf ja go śrubokretem i na bierząco odkurzaczem wyciągałem.Miłego skrobanka.

Pamiętaj o tym, że śrubki mocujące element z klapkami nie są stalowe

Jak ci wpadnie do cylindra to współczuję

Dzięki, Właśnie o tego typu uwagi mi chodziło.

A czy po zdjęciu wężyków układ paliwowy się nie zapowietrzy? jeśli tak to jak go odpowietrzyć?

Niestety sie zapowietrza

Ja użyłem samostartu i za 3 razem zagadał i było już dobrze

Przy okazji zmieniłem obie uszczelki, kosztowały ok 40 złociszy. Ale teraz mam zrobione i mam spokój

na moim Chomiku znajdziesz rysunki kolektora. tak jak pisał "kasalka" było już o tym. viewtopic.php?f=15&t=2379&start=0

koledzy a jak już wyczyszczę kolektor i załże wężyki od wtrysków to jak je odpowietrzyć bo przecierz pompa się nie zapowietrzy. Czy można to zrobić w następujący sposób:
- przykręcić wężyki do pompy a przy wtryskiwaczach tylko lekko załapać a następnie przekręcić rozrusznikiem aż pujdzie paliwo i zostanie wypchnięte powietrze i wtedy dokręcić wężyki przy wtryskach.
Jeśli się mylę to poprawcie!!!!!!!!!

ja odpowietrzam właśnie w ten sposób jak opisałeś, tylko odkręcam pojedyńczo , a nie wszystkie naraz
Co prawda jest specjalny "port trimer" czy jakoś tak, służący do odpowietrzania, ale nie stety nie znalazłem opisu jak go stosowac.

Natomiast ja po wyczyszczeniu kolektora i egr'a musiałem wykożystać ten port ponieważ paliwo zeszło chyba z pompy aż po filtr. Odkręcamy czerwony kapturek z owego portu i na gwint wkręcamy około 20cm wężyka paliwowego odpowiedniej średnicy, /koniecznie przezroczysty/ następnie zakładamy na wężyk lejek najlepiej na ciasno i wkładamy do środka prosty kawałek czystego druta /każde zanieczyszczenie dostałoby się prosto do pompy/ Drutem wciskamy lekko wewnątrz owego portu zaworek przypominający wentyl. Wlałem około 2.5L paliwa i nadal wlewając druga osoba kręci rozrusznikiem aż do zwycięstwa,w ogóle nie odpowietrzałem przewodami - samo przepchało.

koledzy wczoraj próbowałem wyczyścić kolektor ale nie udało mi się odkręcić śrób od wtryskiwaczy, są tak mocno dokręcone że bałem się za obkręce srubę i wtedy będzie problem. Mam jednak pytanko:
1. Czy po odkręceniu śrub od wtryskiwaczy traeba założyć nowe podkładli uszczcelniające czy tam ich nie mam i są niepotrzebne?
2. czy aby wyjąć kolektor wężyki wystarczy odkręcić tylko z wtryskiwaczy , czy trzeba również z pompy ( bo tam dojście jest gorsze) ?

maciar napisał(a):Kolego nic nie popsujesz czyszczenie jest proste.Musisz rozkrecic rurki od wtrysków i na pompie no i kolektor składa sie z dwóch części odrkecasz ta pierwszą zdejmujesz a śruby od drugiej sa podspodem.Co mozesz popsuc to wrzucic coś do kolektora ssącego i tyle.Wykrec przed czyszczeniem czujnik turbo.Ja czyściłem rozpuszczalnikiem i dłubanina.Jak masz możliwość mieć jakiś stary odkurzacz to super bo w kanałach w głowicy tez bedzie syf ja go śrubokretem i na bierząco odkurzaczem wyciągałem.Miłego skrobanka.

czujnik turbo czyli ten przymocowany do kolektora dolotowego? on jest przykręcony jednym torxem 10,odkręcamy to i co,ciągniemy aż wyjdzie z wężyka? bo pod spodem jest wężyk? bez problemu założy się ten czujnik bez ściągania kolektora? bo chcialbym tylko wyczyścić ten czujnik.
p.s.
a nie da się wyczyścić kolektora poprzez dodanie czegoś czyśżczącego do paliwa??
pzdr!

daerk1 napisał(a): p.s.
a nie da się wyczyścić kolektora poprzez dodanie czegoś czyśżczącego do paliwa??
pzdr!

Nie.
Paliwo trafia prosto do cylindra a nie do kolektora. TO jest diesel z bezpośrednim wtryskiem.