OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam
2 dni temu kupiłem frontere 2.2 DTL z 99r. Zakupu dokonałem w Poznaniu i pojechalem do domu.
I sie okazało ze samochod ma muła ja mu gas w podłoge a on ledwo przyśpiesza tylko słychac jak turbina sie załącza i wyje coraz głośniej wraz z obrotami. Auto do 4-go biegu jeszcze jako tako przyśpieszało a na piatce prawie wogole i turbina nie załączała sie, ledwo co Tira wyprzedziłem.
Turbine wykluczam bo tuż przed wyjazdem wymieniłem ja na zregenerowaną, wiec myślałem ze winą bedzie przepływomierz. Wymieniłem go na nowy i efekt bez zmian. Czy ktoś wie jaka może być przyczyna i pomoże?
Autem staram sie delikatnie jechać żeby silnika nie zarżnąć do 90 jeszcze jako tako ale jak jechałem 100 i 110 to kontrolka silnika mi sie zapalała.
Jeszcze jak ruszam autem to musze nim gazowac zeby pojechał a jak krece w miejscu to tez zaczynma czuc olej jak gdzieś sie smaży...
Pozdrawiam i czekam na podpowiedzi.

a jnak dodajesz gazu obroty nie ida jak w bolidzie do gory bo jesli tak to sprzeglo sie slizga

...nie posłuchał mnie odnośnie "startu"...
Może kapie z uszczelniacza na tarczę i stąd to "smażenie oleju"...

Pawel - Amor napisał(a):...nie posłuchał mnie odnośnie "startu"...
Może kapie z uszczelniacza na tarczę i stąd to "smażenie oleju"...

ja tez od strony zaczolem a zobacz jaki ze mni teraz super koles i przedewszystkim skromny

olej jeszcze to pół biedy ale co z robić z tym przyśpieszeniem żeby sie normalnie zbierał

Przede wszystkim upewnij się, że nie jest to wina ślizgającego się sprzęgła...

sprzegło to na pewno nie jest

no to moze jeszcze przewody paliwowe sprawdz czy ropka ci nieucieka

...ale czy tak jest za każdym razem Banał - sprawdź linkę gazu czy się zbytnio nie rozciągnęła i może brakuje jej skoku... Ja tak miałem - gazu a franca nic, regulacja linki pomogła... Tylko czy B ma linkę

B linki nie ma, auto ledwo co sie buja do 100 moze 30 , 40 s według mnie to cos nie tak tylko nie wiem co
A max jedzie 105

Podskocz do aso niech się do kompa podepną... Tam będziesz miał "fachową" obsługę i gwarancję na wykonane czynności/naprawy... Jeżeli tylko sczytają błędy to już polowa sukcesu... Będziesz miał konkretną podkładkę gdzie i czego szukać... Wymień filtr paliwa...

Właśnie ten motyw obecnie przerabiam i jestem po wymiawnie przepływki i filtra na etapie czyszczenia smoka w zbiorniku paliwowym . Bo po tankowaniu oranżady zachodi podejżenie że on spowalnia napływ paliwa do filtra . nastepny etap regeneracja pompy a to mboli w złociszach . jest też podejżenie iż nowy filtr ma wadę fabryczną jak podobno czesto się zdaża także go jutro wymienię i sprawdze efekty.

nie wiem co jest grane cisnienia i podciśnienia posprawdzalem wszedzie są, turbina kreci, filtr czysty.
Auto na biegu jałowym sie wkręca a na jeżdzie dalej lipa.
Jeszcze jedna rzecz zastanawiająca że jak przystawiłem ręke do rury wydechowej i depnąłem po obrotach to parzy (brak dymu) a w innym aucie (zafira 2.2 dti) jest letni wydech.
O co chodzi?????

Sprawdź katalizator. Żeby się upewnić, że to nie on blokuje silnik odepnij rurę wydechową od turbiny i się przejedź (najlepiej nie po drodze publicznej, żeby ludzi nie straszyć i mandatu nie dostać).

Katalizator tez odpinałem i nic sie nie zmienia
Nie wiem czy mam silnik wymienic czy jak

Może mnie wyśmiejecie ale ja miałem takie objawy jak mi zrobiła się dziurka w dolocie między turbiną a intercoolerem tylko fajnie gwizdało wcale nie chciała jechać i zapalała się kontrolka naprawa 30 zł

Jak się zrobi dziurka w układzie doprowadzenia paliwa do pompy to też silnik nie ma siły się wkręcić na obroty na biegu. Nic wtedy nie gwiżdże, ale pompa dostaje powietrze w paliwie i pcha je do cylindrów w efekcie czego mieszanka jest zbyt uboga.

...wymieniałeś rozrząd może ktoś to źle poskładał...

U mnie było podobnie na jałowym biegu sie wkręcał a nie chciał jechać a więc sprawdziliśmy turbo-nie , pompa wtryskowa-nie , przepływomierz-nie, elektrowtrysk- nie ....okazało sie że to czujnik od otwierania egr komuter zgłupiał i cały czas był w trybie awaryjnym wiec jedz na komputer i jak ci wyjdzie błąd egr to sprawdz to ustroństwo .....może pomoże....

koles mial taki obial w swoim opelku z takim silnikiem, mul jakich malo. na drodze padaka, sluchaj, jesli ktos zalal jakies ustrojstwo do baku to moze siedziec pompa, jak sie nie myle ten silnik dziala na vp44 gowniana pompa ktora nie lubi wynalazkow, u kolesia wyjelismty zbiornik, wymylismy caly uklad przeplukany, bylo troche roboty, dalej byla kicha, podjechalismy do serwisu boscha w swiebodzinie i powiedzieli ze to pompa robi numer, mimo regulacji kontow i dawki dalej byl kibel, u niego skonczylo sie na najdrozszym tankowaniu ( wymiana pompy na nowa ) nie mowie ze u Ciebie musi to byc ale podjec na komputer jesli pompa to pokaze blad i pompa przycina paliwko i autko nie tety nie jedzie ani mocy niema