[2.3] nie odpala przy -19

[ARTURO R1]

Hmmm , to mój trupek nawet przy -22C odpalał ! Fakt że wrażenie na początku jak by miał silnik na ziemię wypaść , ale po chwili chodzi równo , tylko jak dodam gazu , piszczy strasznie , ładowanie nie działa , obrotomierz nie żyje ale jak mu dam w palnik , wszystko zaczyna żyć A myślałem że ta moja maszyna , to totalna porażka !

[slawek2401]

Koledzy mam problem z moją frotką 2,3TD z 1992 r podczas najwiekszych mrozów -28 zamarzło mi paliwko unieruchamiając móją frotkę. A wiec wepchłem ją do ciepłego garażu wymieniłem filtr paliwa dolałem "cudowny" środek uszlachetniający do paliwka i samochodzik zaczoł jeżdzić ale po przestanej całej nocy znów nie zapalił wiec od poczatku to samo ciepły garaż udało sie uruchomić od tego czasu aby rano bez problemu zapalić wstawałem raz w nocy przepalić fronterke żeby silnik się rozgrzał i rano bez problemu zapalał dodam jeszcze że miałem zatankowany zbiornik do pełna wiec tak jeżdziłem do póki nie zaświeciła rezerwa< żeby wyjeżdzić paliwko nie najlepszej jakości> teraz temperatury się podniosły wczoraj dla pewności zatankowałem już na innej stacji niż dotychczas tagrze do pełna, i ku mojemu żdziwieniu frontera dziś nie zapaliła, po długim kręceniu udało się ją uruchomić lecz zauważyłem że teraz gdy temperatura jest dodatnia to po kilkugodz przestoju już niemogę zapalić. Poradzcie mi coś bo już niewiem czego sie czepiać, dodam że już mam założony zaworek zwrotny na zasilaniu, wymieniony akumulator na nowy, świece grzeją układ odpowietrzony, nigdy wczesniej nie było żadnych problemów nawet po długich postojach odpalała od strzała gdzie szukać przyczyny ???

[Ikis]

Jaką masz pewność że świece grzeją?

[slawek2401]

Sprawdzałem każdą po koleji za pomocą kabla z żarówką To znaczy podłączyłem kabel do dodatniej klemy na akumulatorze i po zdięciu listwy ze świec przykładałem drugi koniec z żarówką do każdej żarówka świeciła wiec najprawdopodobniej świece grzeją dziś też miałem problem z odpaleniem po nocy chwycił dopiero na samostarcie

[Trzeci]

Oznaczało to tylko ze masz dobre kabelki przy żarówce. Tak nic nie sprawdzisz bo zamknąłeś obwód i dlatego zaświeciła. Musisz wykręcić świece i sprawdzić optycznie (termicznie) czy grzeją.

[slawek2401]

Czyli przewodność nie oznacza grzania ? zaraz się biorę wykręce i sprawdze wszystkie, a jeszcze mam pytanie czy świece kture mam wrazie co mogę zastąpić innymi o takiej samej długości grubości i gwincie ale o innym numerze? to wrazie jak się okarze że nie grzeją a po nowe musze podjechać czy mogę tymczasowo włożyć inne ?

-- Dodano 19 lut 2012 11:53:17 --

wszystie świece sprawdzone i okazyje się że jednak 2 szt. nie grzeją w garażu znalazłem żwiece firmy intermotor o symbolu 80031 11v czy mogę ją zastosować awaryjnie tak żeby rano odpalić i dojechać po nowe ??
Obecnie miałem świeczki Beru 340 11V 0 100 226 229

[JARASACKI]

Jak ten sam gwint i długość , można smiało. Ja smigałem na swiecach każda z innej parafii było ok

[slawek2401]

Ok dzieki za info jutro kupie komplecik swiec i zobaczymy może problem zniknie

[Ikis]

[quote="slawek2401"]
wszystie świece sprawdzone i okazyje się że jednak 2 szt. nie grzeją

Teraz już wiesz dlaczego pytałem daj znać co się zmieniło po wymianie świec.

[slawek2401]

Nowy komplcik świec założony, frocia pali już bez problemu Mam jeszcze pytanie po odpaleniu Na zimnym silniku kontrolka świec miga jeszcze przez momęt czyżby jeszcze dogżewała świece czy jeszcze coś mam nie tak ?

[Trzeci]

Tak pod warunkiem ze to chwila jeżeli trwa to koło minuty to trzeba szukać w kablach lub przekaźniku co jest nie tak .

[slawek2401]

Nie jest to momęt dosłownie pare sekund, wszystko już chyba jest Ok dzieki za pomocne porady