OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam Wszystkich, Frotke mamy od nie dawna do kilku drobnych standardowych zabiegach które mogłem poczynić sam jako laik Frotka żyje jeździ i odzyskała moc. Mam bardzo blade pojęcie o mechanice i jest to mój pierwszy Diesel więc proszę o pomoc jak bezpiecznie wymienić filtr paliwa czy i jak odpowietrzać wiem że to dziwne pytanie ale słyszałem już dziwne historie a nie udało mi się nic znaleźć. Wcześniej miałem do czynienia tylko z wtryskiem wielopunktowym i to po prostu założyłem i trochę dłużej pokręciłem a jak wymienić we Froci? Wybaczcie moje pokręcone pisanie

MML napisał(a):Wcześniej miałem do czynienia tylko z wtryskiem wielopunktowym i to po prostu założyłem i trochę dłużej pokręciłem a jak wymienić we Froci?

Tak samo. A żeby skrócić rozrusznikowi męczarnie najpierw użyj ręcznej pompki przy filtrze aż poczujesz opór pod przyciskiem.

No właśnie gdzie jest ta ..... pompka. Czy chodzi o to pokrętło nad filtrem paliwa? jak tego użyć jestem zielony! W benzyniaku po prostu przykręciłem nowy i tyle! Jak działa i gdzie jest ta pompka i czy mogę przed założeniem nowego filtra wlać do niego paliwa?

Nawet powinno się wlać co by skrócić pompowanie.

MML napisał(a):No właśnie gdzie jest ta ..... pompka. Czy chodzi o to pokrętło nad filtrem paliwa? jak tego użyć jestem zielony! W benzyniaku po prostu przykręciłem nowy i tyle! Jak działa i gdzie jest ta pompka i czy mogę przed założeniem nowego filtra wlać do niego paliwa?

Witam
Zajrzyj do mojego chomika, wystarczy kliknąć na nim na moim podpisie. Tam masz katalog OPEL OMEGA. Pobierz plik silniki wysokoprężne i na 110 stronie jest dokładnie i po polsku to opisane. Silnik i pompa w 2,3 w omedze jest taka sama osprzętowo jak we froci.

Dzięki za rady filtr już wymieniony i nawet bez problemu odpaliła Zastanawia mnie jedna rzecz tak z ciekawości na starym filtrze było tylko jedno uszczelnienie to duże praktycznie po obwodzie a na nowym dwa - jeszcze jedno wokół gwintu i założyłem z obydwoma tak na chłopski rozum (paliwo wpłwające zabrudzone i wypływające przefiltrowane). Dobrze uczyniłem?

Też się z tym spotkałem przy wymianach filtra u siebie. Moim zdaniem bez tej uszczelki przy gwincie katastrofy nie będzie, bo syf musiałby najpierw przepłynąć przez gwint a jeśli już by mu się ta sztuka udała to i przez pompę i wtryskiwacze przejdzie a potem pójdzie do atmosfery