OPEL FRONTERA FANKLUB

Silnik nie odpala po wymanie oringu pompy wtryskowej i odpowietrzeniu

Przypuszczam,że nie ustawiłem poprawnie pompy wryskowej .
Może ktoś doradzi jak ustawić ją prawidłowo.

A co robiłeś,co uszczelniałeś, co wciągałeś?Troche mało informacji.Jak odkrecisz rurki na wtryskach to jak krecisz leci paliwo?

masz zasilanie na elap zawór odcięcia paliwa ten na pompie

Wymieniłem uszczelki wewnątz pompy pozakładałem nowe przewody.Powietrza już nie ma a on dalej nie pali.Nie wiem który to zawór odcięcia paliwa? W którym miejscu go szukać?

zawór elap to ten jedyny element na pompie gdzie dochodzi prąd 1,kabelkiem.spr czy podczas kręcenia z rurek leci paliwo no i prąd na elap

Tak sprawdzałem tam wszystko w porządku

taka cewka z boku pompy

czyli prad jest i podaje paliwo na wtryski

Oto chodzi że tak wię co może być powodem że nie chce zapalić? Próbowałem go pociągnąć nawet nie drgnął.

a jak wyciągałeś pompe ustawiałes na znaki rozrząd

nie chyba nieprzypuszczam ,że tu popełniłem błąd

będzie ciężko czujnika do pompy ci mailem nie prześle moze ci sekcja staneła a chlapie na rurki wtryskowe tylko tym paliwem co zasila pompka mechaniczna zeby to ustalic musiałbys wyjąc wtrysk którys i podłączyc do rurki i kręcic czy wtrysk przebija

Jutro spróbuję jeszcze pokombinować z tym wtryskiem.
Na innym forum przeczytałem coś takiego ,, zdejmij przewód zasilający pompę wtryskową w paliwo, dopasuj około 1m, innego węża tej samej średnicy+około 2 litry ropy w butelce.
Na końcu węża mały lejek i wlewamy rope z butelki. Odpalenie na krótko.
Nie sugeruj się tym, że teraz jest niby wszystko ok i zaciąga rope.
Miałem podobny przypadek....""
chodziło tu też o takie same objawy jak u mnie, niestety niewiem jak to się skończyło bo ,nie było odpowiedzi.
A co Wy o tym sądzicie?

Ale ty masz pompke zasilająca mechaniczną oddzielnie z tego co wiem,i skoro chlapie na rurki to podaje. Prąd na elap masz i paliwo podaje a co najważniejsze początku tłoczenia nie przestawiłeś to powinno grac .Może faktycznie coś z sekcją a chlapie niskim ciśnieniem.Sprawdz jeszcze czy czasem prąd nie ginie na elap podczas kręcenia ,tak bywa czasami albo daj dla próby na krótko + z akku

Dzięki za rady jutro jeszcze raz popróbuję i dam znać.

Jeśli nie wiesz czy dobrze włożyłeś pompę, to masz może 2% na to, że włożyłeś ją dobrze. Krótko mówiąc małe szanse.

nie chyba nieprzypuszczam ,że tu popełniłem błąd
Skoro nieprzypuszcza to choc mniejwięcej włożył i by choc próbowała łapac

maciar napisał(a):nie chyba nieprzypuszczam ,że tu popełniłem błąd
Skoro nieprzypuszcza to choc mniejwięcej włożył i by choc próbowała łapac

Maciar, Ty rozumiesz, że kolega "nieprzypuszcza, że tu popełnił błąd", a ja rozumiem, że nie przypuszcza że właściwie ustawił pompę. Można to różnie rozumieć więc może zaczekamy na odpowiedź kolegi mariusza01. Jeśli elektrozawór w pompie działa, pompa podaje paliwo na wtryski, paliwo nie leje gdzieś się bokiem z pompy, to należy zakładać, że pompa jest źle włożona. A raczej od właściwego ustawienia należy zacząć próbę uruchomienia po takiej naprawie.

Witam.Jeśli chodzi o opelka jest do ustawienia pompa ,niestety w tym rejonie nikt się tego nie chce podjąć, postanowiłem sprzedać Frontkę może trafi się miłośnik i znawca ,który poradzi sobie z tym.
Mnie opadły siły ,tym bardziej że mieszkam w tym rejonie od niedawna i w sumie na ,,zadupiu''.
W ogłoszeniach umieściłem już swój post.