[2.5] Brak mocy nie wchodzi w obroty

[jrzeuski]

A ile razy cyka przekaźnik świec przy włączaniu zapłonu?

[abies]

cyka raz jak wyłącza świece. Dziś sprawdziłem świece dokładnie czy wszystkie grzeją i jest ok, grzeją dobrze. Powstawiałem wężyki paliwowe przezroczyste, aby sprawdzić czy nie zapowietrza się układ - jest okey, żadnych pęcherzyków powietrza. Ale pomimo tego auto dalej nie chce gadać, tylko mieli mieli i mieli , lekko załapując ale nici z tego. Poza tym jak wykręcałem świece to były zwilżone ropą, nie wiem czy to ma znaczenie. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki itd i jest okey. Ręce mi opadają już. Motor już złom skoro nie pali ? pompa była robiona i ustawiana.

[brum]

pompa była robiona i ustawiana.

a stało się tak po naprawie? Coś czytałem że koło na pompie można zamontować na dwa sposoby i może tu jest problem.

[jrzeuski]

No mój właśnie identycznego focha nagle załapał i jak chciałem wykręcić świece, to jedną ukręciłem. Pompa paliwo podaje, bo świece mokre a jak popuszczę nakrętki na wtryskach to podcieka ropa. Zresztą wali ropą z wydechu jak się długo kręci a jak odpali, to puszcza chmurę dymu. Czyli zwyczajnie go zalewa. A skoro rozrusznik kręci dobrze, to przecież nic więcej do odpalenia nie potrzeba. No jeszcze kompresja, ale jakby znikła i to po odpaleniu byłyby tego efekty. Podejrzewam teraz jakiś czujnik, który steruje dawką rozruchową, ale CE się nie świeci. Wcześniej podejrzewałem pompę, że padła od opału, ale po zalaniu ON ze stacji nic się nie zmieniło a silnik moc ma w normie.

[brum]

odejrzewam teraz jakiś czujnik, który steruje dawką rozruchową, ale CE się nie świeci.

Nie musi się świecić, a np temperaturę będzie podawał -40
Ja tak miałem z czujnikiem temp powietrza. urwał się kabel i nie palił na Pb, wtedy czujnik podawał temp -40

[abies]

u mnie przed naprawą pompy było tak samo, ciepło i ciepły silnik odpala od strzału, zimno na zewnątrz w okolicach 0 i niżej nie odpala, tylko mieli. jak pisałem świece i dopływ ropki okey. cóż teraz sprawdzać ?

[jrzeuski]

odejrzewam teraz jakiś czujnik, który steruje dawką rozruchową, ale CE się nie świeci.

Nie musi się świecić, a np temperaturę będzie podawał -40
Ja tak miałem z czujnikiem temp powietrza. urwał się kabel i nie palił na Pb, wtedy czujnik podawał temp -40

To raczej wygląda jakby podawał +40. Chociaż świece komp każe grzać długo. Dlatego nie rozumem co jest grane. Z tego co widzę Abies ma identyczne objawy i też stało się to nagle.

[brum]

Trzeba by zmierzyć czujniki czy dają opór. sprawdzałem w autodata i nic nie ma.

[lychasc]

TDS jak ma walnięty któryś czujnik to od razu wywala błąd. Ja mojego podpinam raz w miesiącu do kompa i sprawdzam czy coś nie wywalił. Kabel z allegro elm327 i program scanmaster elm bo tylko taki mi sie łączy przy pomocy tego kabelka

[brum]

no jak czujnik walnięty to błąd będzie, ale jak ma inne wartości to nie.

[lychasc]

Mój wczoraj jakoś tak ciężko odpalił zagrzałem go 2 razy pokręciłem i odpalił podepnę go dzisiaj chyba i sprawdzę jak coś wyjdzie to napiszę

[jrzeuski]

TDS jak ma walnięty któryś czujnik to od razu wywala błąd. Ja mojego podpinam raz w miesiącu do kompa i sprawdzam czy coś nie wywalił. Kabel z allegro elm327 i program scanmaster elm bo tylko taki mi sie łączy przy pomocy tego kabelka

Nosz, k... Brat ma takiego ELMa, próbowałem każdego softu jaki znalazłem (scanmastera też, ale może innej wersji) i zero komunikacji z silnikiem. A Bosch KTS od razu zatrybił i podał wszystko, czyli gniazdo sprawne. Tylko faktura była na 150zł więc więcej nie próbowałem.

[lychasc]

Załącz Skana i masz po prawej na dole alfa i opel dajesz na opla i dopiero łączysz. U mnie działa u Kolasza też tylko muszę w tą zakładkę wejść i sie połączyć.

[abies]

Panowie mam pytanie odnośnie kompresji, a mianowicie, jakby moja frotka miała słabą kompresję, to czy w cieplejsze dni niż obecnie paliło normalnie i nie było braku mocy? bo do tej pory było ok, normalnie odpalała, moc też ok, tym bardziej trochę off-road` uje , więc autko naprawdę mykało dzielnie po dołkach i pagórkach.Jakby kompresja była słaba to byłoby tak jak mówie, czy w temperaturach na plusie też silnik " kulawo" by pracował itd. Bo teraz jak na minusie, to jak odpalę to silnik chodzi okey.

-- Dodano 07 gru 2012 22:12:53 --

Kompresja została dziś sprawdzona i wyniki - 27 , 26, 28, 27. Świeczki i paliwo okey. Mechanior stawia na pompę, poza tym jest tryb awaryjny, mówi że pompa do remontu, bądź komputer kąta wtrysku nie reguluje i dlatego słabo pali. co sądzicie ?

[mariuszcom]

moja frota latem pali od kopa jak przyjdą temperatury poniżej 0 to jest problem ale znalazlem na to sposób przed odpalem podpompuje reczną pompką na filtrze i pali z pierwszego , pewnie zaworek zwrotny pisales cos o walnietej uszczelce pod głowicą , w tych silnikach raczej pekaja głowice ( najczesciej 3 lub 4 ) niż puszcza uszczelka wiem to po swoje frotce i po opiniach, jak płyn przedostaje sie do komory spalania to tez bedzie problem z odpaleniem

[abies]

Pompowanie nic nie daje, jak pisałem wcześniej układ paliwowy jest w porządku. we wtorek rozbieram głowice wszystkie, do wymiany uszczelka. oraz weźmiemy się za podpięcia do kompa, a jak komp nic nie pokaże to pompa do roboty.

-- Dodano 09 gru 2012 10:10:24 --

Z tego co widać to płyn nie dostaję się do komory spalania, wypływa wszystko na zewnątrz, kapię z auta i po bloku widać. Leci na styku bloku i głowicy. Zobaczy się co i jak jak już głowica będzie zrzucona. A generalnie to z 4 głowicy leci.

[mariuszcom]

jak bedziesz miał zdiete głowice proponuje dac je do sprawdzenia na szczelnosc tak na wszelki , chociaż po sprezaniu wyglada ze jest ok

[abies]

Frotka oszalała, teraz nie mogę jej w ogóle odpalić, tzn po przekreceniu kluczyka słychać tylko cyknięcie, przekjaźnik przy zbiorniczku wyrównawczym cyka non stop, po każdym przkręceniu kluczyka. cóż to jest ????

[jrzeuski]

Ten przekaźnik jest od automatu rozrusznika. Problem może tkwić w stacyjce, przekaźniku, automacie albo okablowaniu pomiędzy. Powodzenia :4lk:

[baxxx]

popukaj w niego bo moze sie szczotki zawiwsiły, jak to nie pomoże to daj do rozrusznika prąd na krótko wyeliminujesz w ten sposób okablowanie i stacyjke