OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam

I PROSZĘ O RADĘ.
Od pół roku walczę z czarnym dymem z rury.
Sprawdziłem wtryskiwacze - ok, wymieniłem turbinę na regenerowną, wyczyściłem egr i..... żadny zmian.
Silnik jest słaby i gdy ma ciężko i mu trochę depne to strasznie dymi, na wszystkich biegach. Kiedyś jeździłem i sprawdzałem to rozkręcał się do 150 km/h teraz tylko 120. Zdarza się gdy zredukuję do 3. to brak dymienia.!!!
Czy może być przyczyną zmiana opon z 235/70 na 235/85 - tak mi powiedzieli że może przez te opony ma ciężej to dymi.
Wiadomo disel powinien dymić, ale wali czerne chmury
Jak myślicie co może być przyczyną

Sprawdź czy doprowadzenie podciśnienia do zaworu EGR jest szczelne. I generalnie jak zawór pracuje (widać ruchy trzpienia i membrany). Może zauważysz jakiś związek z dymieniem. O ile dymi też na luzie. Oczywiście potrzebujesz drugiej osoby do pomocy, bo w VM nie da się dodać gazu spod maski, więc ktoś musi siedzieć w kabinie i deptać pedał

Dym może być też związany z brakiem powietrza lub jego błędnym pomiarem, więc sprawdź cały dolot pod kątem szczelności (najtrudniej będzie z intercoolerem) i przepływomierz (nie zawsze musi wykazywać błąd). Silnik nie ma sondy lambda, więc komp nie wie, że z rury wali czarny dym, to leje paliwo jak ciśniesz pedał gazu.

ok, sprawdzę to co mi radzisz. JAK pomoże to wielkie
dam znać

-- Dodano Pn 08 lip 2013 09:11:31 --

No i ....., sprawa się wyjaśniła. Niepotrzebnie wymieniłem turbinę, przepływomierz powietrza, sprawdziłem wtryski, egr i wszyscy kowale-mechanicy nie wiedzieli dlaczego dymi. Dobrze jest mieć neta i kolegów którzy wiedzą co w trawie piszczy.
Dziekuje koledze jrzeuski za wskazówkę - sprawdziłe wszystkie połączenia dolotowe powietrza i odkryłem na gumowym kolanku dziurę o szerokości 3 cm !!!
skleiłem, tasmą obwiązałem i .... śmiga aż się morda mi cieszy. Wszystko wróciło do normy. Kolego jrzeuski jak będziesz w Olsztynie to masz duże piwo , a o inny przyjemnośćiach też możemy pomyśleć.

sniper napisał(a):wszyscy kowale-mechanicy nie wiedzieli dlaczego dymi.

Ręce opadają. Nieźle Cię naciągnęli na te wszystkie wymiany. Turbina w VMie jest praktycznie nie do zajeżdżenia. Pół miliona kilometrów nie powinno zrobić na niej wrażenia.

A co do wdzięczności, to odezwę się jakbym potrzebował noclegu w tamtych stronach, choć na Mazury rzadko się zapuszczam.

sniper napisał(a): , a o inny przyjemnośćiach też możemy pomyśleć.

No brzmi conajmniej dwuznacznie

Ja myślę, że chodziło o wspólne upalanie w terenie, a Ty?

Oczywiście
Jeszcze raz dzięki