przez Mefisto » 31 mar 2010 18:26:09
W moim przypadku mechanik odłączył wężyk podciśnienia i niby jest ok. Jednak frotka nie pracuje jak potrzeba tzn. wysokie obroty, moc jakaś za mała. Moim zdaniem nie należy poprawiać konstruktorów. Dobrą radę dał kolega jerzuski i bardzo mu dziękuję. Sprawdziłem to , co mi podpowiedział i okazało się, że zawór egr jest sprawny. Sprawny jest też sterownik, jednak z nieznanej przyczyny dostaje on inpulsy z kompa, co powoduje, że zawór stale otwiera się i zamyka. Postanowiłem, że kupię interfejs diagnostyczny i sam zajmę się problemami z moim autem. Wychodzi, że mechanicy albo nie mają pojęcia o pewnych sprawach, albo wiedzą, że "coś dzwoni jednak nie wiedzą, w którym kościele". Robiłem diagnozę komputerową, zaplaciłem kasę i niby powinno być ok, a nie jest.