[2,8] TURBINA - wymiana

[baxxx]

a turbo od montka skręcane będzie pasowało zamiast mojego od froty na opaskę ?

[szymon.ha]

No to sobie zamów, z wysyłką będziesz miał tysiaka za nową.

[baxxx]

Odoll możemy pobrać 2 może będzie tańsza wysyłka !!

[eric]

Odoll możemy pobrać 2 może będzie tańsza wysyłka !!

Nie mam doświadczenia w importowaniu z chin ale podejrzewam że jest ryzyko doliczenia cła.
Możliwe wówczas że przy większej - cenniejszej przesyłce to prawdopodobieństwo rośnie .

[baxxx]

też mi się wydaje że cło dojdzie

[Odoll]

Na temat turba 2.8 mogę się wypowiedzieć

Czekam na rozwinięcie tematu z tą turbiną od probe przez przemekcrx-a , bo na razie tak ogulnie bardzo nakreślil temat . Chce wiedzieć na przykład czy nie posiadając profesjonalnego warsztatu brac sie za motenie tego . A tak najbardziej to mnie interesuje czy ta turbina od probe wejdzie BEZ rozkrecania jej , czy nie wystarczy zmotać jakich rur tylko żeby to pasowalo do wydechy froty .
turbo od probe jest najtanszą opcja dlatego najlepszą no ale czy to się tak da
Ostatecznie jak nie dostanę jakiejś konkretnej odpowiedzi to rozważam zakup takiej turbiny (150zł) i sprawdzenie tego samemu ale wolał bym wiedzieć i nie wydawać być może niepotrzebnie kasy . Jak sie okaże że nie podejdzie to będe musiał kupić drugą a z tą się bujać h...j wie jak dlugo zanim mi ją ktoś kupi spowrotem , a kasy ni ma :/

[baxxx]

no przecież napisał, czyli w przypadku turbin na opaskę (ja taką mam), ten temat nie przechodzi

Na temat turba 2.8 mogę się wypowiedzieć
Sytuacja wygląda tak....
2.8 ma dwa rodzaje turbin skręcane na opaskę lub na 4 śruby
Probe ma na 4 śruby i tu można coś podpasować..
Rozkręcamy turbinę z froty czyli muszle, część gorącą-wydech i część zimną ssak, zostaje sam środek z wirnikami serducho i przekładamy do serca turba forda probe wszystko pasi idealnie jak coś pytać przerabiałem to w swojej 2.8
Zalać śruby by nie pourywać chyba 10 klucz i 13-stka

[Odoll]

No ale co napisał

Rozkręcamy turbinę z froty czyli muszle, część gorącą-wydech i część zimną ssak, zostaje sam środek z wirnikami serducho i przekładamy do serca turba forda probe wszystko pasi idealnie

Moja turbina jest rozjepana w pisdu , to po jaką cholerę mam ją rozkręcać i bebechy wyjmować i wsadzać do korpusu od probe skoro te bebechy w mojej są jepnięte a w probe sprawne
Chcę kupić SPRAWNĄ turbinę od probe i wstawić zamiast rozjepanej do froty !!! i ja się pytam czy taki myk da się zrobić ?? Czytaj ze zrozumieniem co inni piszą !

[Semir]

Sławek tu chyba chodzi o to żeby środek turbo od probe wsadzić do korpusu turbo od 2.8 i wtedy pasuje jak ulałm.

[Odoll]

Chyba to kopernik była kobietą >
Napisał co napisał , NIC nie piłem od tygodnia to chyba potrafię przeczytać i zrozumieć co czytam a to co czytam nie bardzo jest jasne w kontekście opisanego przeze mnie przypadku . Zadałem KONKRETNE pytania i proszę grzecznie o KONKRETNE odpowiedź na nie a nie jakieś ogulniki.
Semir : Jeśli o to mu chodziło co Ty napisałeś to niech to przemekcrx potwierdzi bo to ON dokonywał tej przekładki. Na razie czytam co napisał i jest to dla mnie nie jasne .

[Semir]

Moim zdaniem chodzi o to co napisałem ale chyba pomylił się w pisaniu i wyszedł czeski błąd i dla tego jest taki problem.

[baxxx]

nie ma co się spinać, jakbyś kiedyś rozbierał taką turbinę to wiedziałbyś o co chodziło przemekcrx intuicyjnie ja jedną już rozbierałem na części pierwsze to wiem
tak czy inaczej u mnie to nie przejdzie bo mam na opaskę, rozważam teraz kupno od montka 3,1 skręcanej, żeby w przyszłości można było od probe motać

[Odoll]

Ja się nie spinam tylko proszę o konkretną odpowiedź na konkretne pytanie .
Mógłbym Ci dać przepis na zajeb..fajne naleśniki ale o rozbieraniu turbin nie mam zielonego pojęcia , dlatego pytam .
Jeszcze jedno pytanie mi się urodziło : Czy jest możliwość odkręcenia części gorącej i przekręcenia o 180 stopni i przykręcenia ? wtedy wylot by pasował .

[przemekcrx]

791800638 wytłumaczę co i jak.....Przemek

[Semir]

791800638 wytłumaczę co i jak.....Przemek

Opisz to ładnie i przejrzyście w temacie będzie dla potomnych i pewno się przyda a tak to będą dzwonić i dzwonić Bo połowę prze telefon i tak się zapomni.

[przemekcrx]

download/file.php?id=769
Jak znajdę chwilkę to opiszę ten temat był już bo foty są


Jak widać po fotkach mamy 3 turbiny Frota,Monterey,Probe 2.2 turbo benzyna...
Mając frotę 2.8 padła mi turbina która była skręcana na śruby ,ponoć występują 2 rodzaje opaska foto 1 oraz skręcane foto 2.... Szukając tanich rozwiązań na zmianę turbiny wpadło mi w ręce turbo właśnie forda które wizualnie wyglądało podobnie,różniły się tylko kolektorem wydechowym, czyli ja pozywam to częścią gorącą oraz ssakiem częścią zimną, które są rozkręcane, po rozkręceniu tych dwóch elementów zostaje nam serce turba...Wirnik wydechu oraz wirnik ssaka korpus......Po tabliczkach znamionowych mają te same parametry.
Możemy właśnie przełożyć te elementy wydechu oraz ssaka do turbo forda probe ,które pasują idealnie od foty i mamy turbo idealnie takie samo jak frota 2.8
myślę że w miarę to opisałem...
TEN OPIS NIE DOTYCZY TURBA SKRĘCANEGO NA OPASKĘ FOTO 1

[Semir]

Możemy właśnie przełożyć te elementy wydechu oraz ssaka do turbo forda probe ,które pasują idealnie od foty i mamy turbo idealnie takie samo jak frota 2.8

A nie serce torbo od forda probe do obudowy z froty i już gotowe bo po co wkładać coś z turbo froty skoro lipa jest.

[Odoll]

Zanabylem "nowe" turbo i mam maly zgrzyt. Potrzebuję uszczelke pomiędzy blok silnika a turbine. Jak by ktoś byl tak mily i znalazł mi takie ustrojstwo w necie i zapodal linka bo mi się pomysly skonczyly jak tego szukać a nie znam fachowej nazwy.

[Semir]

A masz stara na wzór są firmy co ci zrobią taką uszczelkę tylko w większości trzeba dać im ją wzór właśnie starą.

[Odoll]

Nie mam starej bo jeszcze nie wydłubałem jej z samochodu.
Informację co to za uszczelka (nr. katalogowy , dokładna nazwa) wolał bym teraz bo mógłbym sobie zamówić i jak wrócę z roboty od razu zabrać się do pracy a nie demontować , szukać , czekać i dopiero montować .

-- Dodano Cz 09 sty 2014 10:03:20 --

OK , znalazłe : Zestaw montażowy, urządzenie ładujące turbo REINZ 04-10003-01