[2.8] 300tys km i wymiana panewek

[michal 2,8tdi]

No właśnie jak masz instrukcje to byś rzucił mi moze na e-maila lub gdzieś na forum zamieść

mój@ michal1750@poczta.onet.pl

dzięki

ale nie mów znów tak duzo tego miejsca tam nie ma

[Pawel]

Nikt nikogo nie straszy, dzielimy się doświadczeniami. Robiłeś to sam? Nie pacz w autodatę tylko na to co masz pod maską. Paski, część orurowania intercoolera, wentylator i chłodnica. Do tego jeszcze osłona rozrządu... 2 godziny to, jest samego rozbierania... Chyba, że trafimy na specjalistę od Isuzu...
Ja gdziekolwiek pojadę i mechanik zajży pod maskę to, zawsze słychać to samo: O ja pier...ę!!!

[kwak]

O ja pier...ę!!!

Bardo celna uwaga Rozbieranie ok. 1,5-2 godziny. I jak w moim przypadku jedna upierdliwa śruba na końcu - 1 godzina. Puściła po rozmowie z 2 metrową rurą

[michal 2,8tdi]

No pewnie ze macie racje!! a jeszcze jak by sie uparł to zderzak zdemintowć czy sie zdało

to raczej jest cały dzień roboty

byłem u jednego mechanika to powiedział ze sie nie podejmie tego działania

Sam muszę robić (mam nadzieje ze sobie poradzę)

Ma ktoś kokładną instrukcje np z jaką siła napiąć pasek,jak koła ustawić itp>>??

a paweł znalazłem komplet rozrządu do frotki rolka napinacz firmy skf a pasek mitsumoshi (czy jakoś tak) 230zł ?? co o tym sadzisz??

[Pawel]

Rolki, bierz od razu Pasek kup Gaetes'a, renomowana firma lub Dayco (tak chyba to się pisze), też polecane. O tym, o którym napisałeś nic nie slyczałem, ale widziałem na alledrogo w jakimś komplecie z jakimiś rolkami...
W moim przypadku kółko rozrządu (było wyszczerbione) nie dało się zdjąć i trzedabyło je zniszczyć... Zajęło to prawie 3 godziny

[michal 2,8tdi]

hehehe to się umęczyłeś i zabawa była rolkę i napinacz kupie jak polecasz z paskiem to mysle nad Continentalem lub Gates-em xD a za kułkiem tez patrzyłem(zeby sie na wszelki wypadek przygotować) ale nie na allgro i znalazłem jakąś made in china (Z isuzu 2,8td) czyli do frotki też zapasuje xDnowe za 220 zeta lub uzywane(orginalne) za 150

[Pawel]

220, 150, fajne ceny... Ja zaplaciłem 650 i nie żałuję bo, kupiłem nowe, orginalne, japońskie do Isuzu, a nie nowe stare z rozbiurki...

Zapytam przy okazji... Czy u Was w 2.8 też, co jakiś czas, luzują się śruby od pokrywy zaworów Doprowadza mnie to już do szału. Chyba trzeba będzi użyć kleju do gwintów...

[michal 2,8tdi]

Nie Luzyją sie ale juzowały kupiłem nakręki samokontrujące i działa jedna nakrętka ok 30gr to wiesz nie ma co kombinowac z klejeniem bo jak zkleisz o to ci ciezko bedzie odkrecic z znów sie bedziesz mordował a taką nakreteczke kupisz w sklepie zelaznym itp i bedzie działała

[Pawel]

Michale 2.8tdi, nie wiem czy mnie dobrze zrozumiałeś, ale pokrywa zaworów silnikowych przykręcona jest pięcioma śrubami, które wkręca się w (chyba, nie rozbierałem tego, tylko dokręcam) wystające z głowicy nagwintowane gniazda. Nie ma tam żadnych nakrętek. Widocznie u Ciebie lub u mnie jest inaczej.
Zrobię dziś zdjęcia i je wkleję, będzie wiadomo, dokładnie, o co chodzi...

[michal 2,8tdi]

To ja mam coś kombinowane xD bo szpilki wystają a to daj foty xD



dzisiaj wymieniłem olej w dyfrze xD na shella xD ej ale jaki dead!!!! pisało na fofum ze do dyfra wchodzi 1,9l ja kupiłem 2l ale kurcze tam wchodzi 2,5 l i musze dokupic i dolać ale 1l kosztuje 46zł to sie zdziwiłem ze tyle kasy.............................

[brum]

Shell Spirax LSD kosztyje 32zł za litr do mostu wchodzi 2l, jak wlejesz więcej to zaboczysz co się stanie

[Pawel]

Ja za "spiraxa" placiłem 30,- za litr. Nie wlewaj więcej niż 2 litry Zdjęcia, zapomnialem, już idę robić
Dobra, u mnie jest tak:



Śruba przy dolocie jest na zdjęciu 2. i 3.

[michal 2,8tdi]

spoko spoko a co sie stanie jak?? zaduzo wleje?? spuszczałem stary to było dokładnie 2,7 L to niewiem co to za magik wlewał spiraxa 90ls to wy tano cos zapłaciliscie xD a ja sie dałem wyjeb....xD a czemu niewięcej tego ojeju??<wypcha uszczelniacze>??


Aha okropne dzięki Paweł za te foty z rozrządem

aha mam jeszcze pytanie co myslicie o Oponach good year wrangler HP <czy jakoś tak>?? dobre opony??

[michal 2,8tdi]

Aha!! tobie o te śruby chodzi !Q! Ja szczaiłem ze inne xD a to te sie mi tez odkręcały ale sprawe załatwił klej do śrub xD

[Pawel]

Pewnie gdzieś go "wypcha", może wystąpi problem z tarczkami, ale nie jestem pewien... Ja mam delikatny wyciek z lewej półosi, więc dolewam, a na łożysko z uszczelniaczami "zbieram" kasę...

[Pawel]

Pewnie i ja tak zrobię, ale wlaśnie mi zabrakło...

[michal 2,8tdi]

aha to zbieraj zbieraj ale to zabardzo nie jest tanie a co sadzisz o oponach??

[Pawel]

Łożysko na alledrogo do 200,- z sztukę, jeszcze znośnie.
W sprawie opon to, odeśle Cie tu:
viewtopic.php?f=13&t=110&st=0&sk=t&sd=a, 1. post jest o wranglerach hp...
Są to opony nie w mojej lidze cenowej , jednak słyszałem, że bardzo szybko się zużywają. Dzis doszliśmy z Krynkiem (Jeep XJ), że na co dzień i w teren BFG MT, gdyż , prawie, w każdym zakątku globu kupisz taką, a na zimę zimówki.

[michal 2,8tdi]

BFG MT a w jakiej cenie te??

[Pawel]

Szukaj tam:
http://www.opony-4x4.pl/
http://www.janpol4x4.pl/produkt/index.php?id=193

Można się trochę potargowac.