OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam.Od niedawna mam opla frontere 2.8 tdi z 1995 roku -long.
Mam taki problem kilka dni temu spod auta zaczela cieknąć ropa...sprawdziłem i okazało się ze kapie na środu auta-teraz pytanie co to jest?
Wygląda jak filtr paliwa tylko że dochodzi do tego jeden przewód paliwowy(gumowy) i ma taki tłoczek-umieszczony jest centralnie na środku smochodu przymocowany do ramy.
Jedyna napisy to JKC 286-05104-szukalem tego wszedzie i nikt nie wie co to ....

Najlepiej cyknąć fotkę i ją tu wkleić... Twój opis jest totalnie "nieczytelny"... Może poprzedni właściciel sobie zamontował jakiś dodatkowy filtr, a napisy tyczą się jakiejś partii/serii tegoż "filtra". Podaj chociaż okolicę gdzie to jest zamontowane bo "na środku auta" nie wiele wyjaśnia... Jedyna "dziwna" rzecz na środku auta jest przy wydechu i jest to "gruszka"/zawór połączony podciśnieniowo z układem "podgrzewania zimnego silnika"...

nie wiem jak w A, ale w B faktycznie na środku, przy ramie jest filt paliwa, tak pod siedzeniem kierowcy, co prawda trochę więcej przewodów odchodzi

A poza tym -witam uprzejmie

Jedrek_G napisał(a):A poza tym -witam uprzejmie

...witał się... Sprawdzałem.

wieczorem wkleje fotke,jest przymocowane za skrzynią biegow ,przymocowane centralnie na srodku do ramy,wchodzi jeden przewod gumowy,filtr ten jest przymocowany na dwie sruby ,dodatkowo wychodzi taka sruba(ciegno)którą można poruszac-cos jak tloczek w tym filtrze-jakis regulaor?Jak to zaslepilem to wchodzi na 2 tys/obr i puzniej przerywa.

później....heh

...no to zgłupiałem... Z niecierpliwością czekam na zdjęcie...

zdjecie poniżej

...a to nie było przykręcone do wydechu w pobliżu belki przy skrzyni biegów...
Trochę zdjęcie nie takie, ale na chwilą obecną innego nie mam:

Wygląda jak zawór sterujący "podgrzewaniem", o którym wcześniej wspominałem...

Znajomy mi to odkrecał i okazuje się że tak-bylo przykrecone do wydechu nie do ramy.....

To mozna jakos naprawic czy szukac nowego,używki?Zaslepic probowalem i widocznie nie mozna....

Jest to podłączone nie wężykiem paliwowym tylko takim cienkim do zestawu podciśnień pod maską, ale jak co i do czego to nie mam pojęcia. W 2.8/3.1 jest tego trochę i jeżeli działa ja tam łap nie pcham, nie wiem, nie znam się...
Co się stało, że zostało to zdemontowane...

OPfrontera napisał(a):Witam.Od niedawna mam opla frontere 2.8 tdi z 1995 roku -long.
Mam taki problem kilka dni temu spod auta zaczela cieknąć ropa...sprawdziłem i okazało się ze kapie na środu auta-teraz pytanie co to jest?
Wygląda jak filtr paliwa tylko że dochodzi do tego jeden przewód paliwowy(gumowy) i ma taki tłoczek-umieszczony jest centralnie na środku smochodu przymocowany do ramy.
Jedyna napisy to JKC 286-05104-szukalem tego wszedzie i nikt nie wie co to ....

Witaj,
To jest sterownik przepustnicy podgrzewania silnika.
Ale, cokolwiek by to nie było, nie ma szans cieknięcia tam ropy.
Jeśli coś w tym miejscu kapie, to ze skrzyni biegów, bo akurat tam może rozbryzgiwać wyjście na wał, ale nie ropa, tylko olej!
Sprawdź, wejdź pod auto i zobacz, gdzie masz mokro.
Może będę niesmaczny, ale weź na palec to, co cieknie i skonsumuj. Zorientujesz się, co za płyn cieknie.
Smacznego

BALKANDRIVER

Witam ponownie...sprawdzalem i jak jest zaslepiony przewod to nic nigdzie nie cieknie , a jak podlacze tą przepustnice to napierdziela na 100% ropą z tylnej cześci....
sprawdzaliśmy ze znajomym i to na 100% ON.

Pawel napisał(a):Jest to podłączone nie wężykiem paliwowym tylko takim cienkim do zestawu podciśnień pod maską, ale jak co i do czego to nie mam pojęcia. W 2.8/3.1 jest tego trochę i jeżeli działa ja tam łap nie pcham, nie wiem, nie znam się...
Co się stało, że zostało to zdemontowane...

Zdemontowane zostało dlatego właśnie że zaczęło cieknąć(cieknie odrazu po odpaleniu samochodu).......a podłączone jest takim dosc grubym przewodem gumowym

No i moze to nie istotne ale napisze.....samochód przyjechał w 2008 roku do polski z serwisu niemieckiego opel hoffman-od tamtego czasu stał przez 3 lata nie używany-wymieniłem tłoczki hamulcowe i kilka drobnych rzeczy i może przez to że stał kilka lat ??Przebieg 140 tys km.....

Ów wężyk "idzie" po ramie razem z przewodami paliwowymi - zasilaniem i przelewem. Może, na pewno, cieknie z któregoś z tych przewodów - mizerna jakość, niesprzyjające warunki i rdzewieją, a co za tym idzie cieknie z nich paliwo, poczytaj o tym na forum, nawet ja z tym ostatnio walczę - i sączy się akurat po tym od tej "gruszki". A grubość/średnica przewodu , najwidoczniej ktoś tylko taki miał pod ręką...

Dzisiaj rozebrałem ten filtr i w środku jest taka "parasolka" gumowa i okazało się że jest przerwana....więc przyczyna wycieku jest.

...ale tam nie ma prawa być paliwa
Poszperaj w warsztacie w tematach dotyczących diesla 2.8. Sporo tam rozprawialiśmy na temat tego ustrojstwa, ale nie pamiętam dokładnie, w którym...